Simson v Iglů - Fórum

www.simsonviglu.cz
Právě je 17 říjen 2026, 07:29

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina


Pravidla fóra


Než budete zakládat nové vlákno, zkuste hledat. Pokud nepomůže, použijte pro pojmenování vlákna nějaký dostatečně výstižný, inteligentní a snadno pochopitelný název. Usnadňujete tak ostatním uživatelům - jak nynějším, tak budoucím - orientaci na fóru. Děkujeme
PS: Příspěvky které toto minimum splňovat nebudou skončí na smetišti. Je nám líto…

Kompletní pravidla k nahléhnutí zde



Odeslat nové téma Odpovědět na téma  [ Příspěvků: 938 ]  Přejít na stránku Předchozí  1 ... 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46 ... 63  Další
Autor Zpráva
 Předmět příspěvku: Re: Dobby
PříspěvekNapsal: 24 březen 2009, 21:58 
Offline
Moderátor
Uživatelský avatar

Registrován: 25 říjen 2007, 16:22
Příspěvky: 1805
Bydliště: Chomutov -> aktualně Brno :)
to bylo jen mimoradny poblazneni :D:D ma se jezdit 4500-5500 aby s eto nepodtacelo a nepretacelo ;) to dodrzuju ;) +-

s tou viagrou.. jak uz sem psal, ve sklipku mam modrou vodu ;)

_________________
NOVÝ PROJEKT NA NAŠEM FÓRU!!!Přepracování dílenské příručky - NOVĚ!!


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Dobby
PříspěvekNapsal: 24 březen 2009, 22:06 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 12 květen 2007, 00:09
Příspěvky: 1734
Bydliště: Vlašim
Uz sem ti kolikrat psal a ty to moc dobre vis, je mi jedno jak to zajizdis. Je to tvoje motorka, delej si to jak uznas za vhodne :wink: konec koncu moje motorka to neni.

_________________
Kawasaki GPZ 500S - r.v. 1992, 53 900km, Vmax: 225 km/h
Simson S51 B2-4
Obrázek
Další úpravy: sportovní klikovka a brzdové obložení,sliky,ložiska SKF,bočák,chrom zrcátka
Vmax:89km/h,Spotřeba:3,8/100km


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Dobby
PříspěvekNapsal: 26 březen 2009, 13:31 
Offline
Moderátor
Uživatelský avatar

Registrován: 25 říjen 2007, 16:22
Příspěvky: 1805
Bydliště: Chomutov -> aktualně Brno :)
a.klenot píše:
Uz sem ti kolikrat psal a ty to moc dobre vis, je mi jedno jak to zajizdis. Je to tvoje motorka, delej si to jak uznas za vhodne :wink: konec koncu moje motorka to neni.

hele chces se zacit hadat i tady? :lol: ja tim neodpovidal jen tobe, ale i vsem ostatnim ;)

_________________
NOVÝ PROJEKT NA NAŠEM FÓRU!!!Přepracování dílenské příručky - NOVĚ!!


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Dobby
PříspěvekNapsal: 26 březen 2009, 13:34 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 12 květen 2007, 00:09
Příspěvky: 1734
Bydliště: Vlašim
Do-bby píše:
a.klenot píše:
Uz sem ti kolikrat psal a ty to moc dobre vis, je mi jedno jak to zajizdis. Je to tvoje motorka, delej si to jak uznas za vhodne :wink: konec koncu moje motorka to neni.

hele chces se zacit hadat i tady? :lol: ja tim neodpovidal jen tobe, ale i vsem ostatnim ;)


Me to je jedno, jestli chces tak muzem. :roll:

_________________
Kawasaki GPZ 500S - r.v. 1992, 53 900km, Vmax: 225 km/h
Simson S51 B2-4
Obrázek
Další úpravy: sportovní klikovka a brzdové obložení,sliky,ložiska SKF,bočák,chrom zrcátka
Vmax:89km/h,Spotřeba:3,8/100km


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Dobby
PříspěvekNapsal: 26 březen 2009, 22:16 
Offline
Moderátor
Uživatelský avatar

Registrován: 25 říjen 2007, 16:22
Příspěvky: 1805
Bydliště: Chomutov -> aktualně Brno :)
tak jsem tam dal 17ti zub a zdalo se mi ze to jezdi furt stejne... podarilo se mi opravit otackomer a tachometr a porad to ukazuje stejne jako pri 16zubu. mozna sem jel pri 5000ot o 1km rychleji

_________________
NOVÝ PROJEKT NA NAŠEM FÓRU!!!Přepracování dílenské příručky - NOVĚ!!


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Dobby
PříspěvekNapsal: 26 březen 2009, 22:30 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 16 březen 2008, 08:47
Příspěvky: 2315
Bydliště: Praha
Do-bby píše:
tak jsem tam dal 17ti zub a zdalo se mi ze to jezdi furt stejne... podarilo se mi opravit otackomer a tachometr a porad to ukazuje stejne jako pri 16zubu. mozna sem jel pri 5000ot o 1km rychleji


To je jasné,pokud máš origo z motoru.To ti bude ukazovat stejně i s 12ti zubem.

_________________
S 51 Comfort,r.v.1989, SR 50 1CE r.v.1990
ObrázekObrázekObrázek -Básnička,Home Made,Olej.


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Dobby
PříspěvekNapsal: 27 březen 2009, 07:15 
Offline
Uživatel

Registrován: 11 červenec 2007, 07:50
Příspěvky: 4349
Bydliště: Duchcov
Do-bby píše:
tak jsem tam dal 17ti zub a zdalo se mi ze to jezdi furt stejne... podarilo se mi opravit otackomer a tachometr a porad to ukazuje stejne jako pri 16zubu. mozna sem jel pri 5000ot o 1km rychleji

ty si na tom najel sotva 50km a už dáváš 17zub? :? řek bych že takle ti ten motor nebude moc dlouho sloužit, ale to je tvá volba :wink:

_________________
Obrázek
trochu pošťouraná 741 a jako bonus ducati energia, DO 24, klapajzna a něco k tomu...


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Dobby
PříspěvekNapsal: 27 březen 2009, 11:48 
Offline
Moderátor
Uživatelský avatar

Registrován: 25 říjen 2007, 16:22
Příspěvky: 1805
Bydliště: Chomutov -> aktualně Brno :)
Multik píše:
Do-bby píše:
tak jsem tam dal 17ti zub a zdalo se mi ze to jezdi furt stejne... podarilo se mi opravit otackomer a tachometr a porad to ukazuje stejne jako pri 16zubu. mozna sem jel pri 5000ot o 1km rychleji


To je jasné,pokud máš origo z motoru.To ti bude ukazovat stejně i s 12ti zubem.

no jenze ja tam mam i digitalni a ten ukazuje taky porad stejne... a ten uz je vedenej od predniho kola ;)

jimmy píše:
Do-bby píše:
tak jsem tam dal 17ti zub a zdalo se mi ze to jezdi furt stejne... podarilo se mi opravit otackomer a tachometr a porad to ukazuje stejne jako pri 16zubu. mozna sem jel pri 5000ot o 1km rychleji

ty si na tom najel sotva 50km a už dáváš 17zub? :? řek bych že takle ti ten motor nebude moc dlouho sloužit, ale to je tvá volba :wink:

melo to vykon jako krava a zbytecne vysoky otacky...

_________________
NOVÝ PROJEKT NA NAŠEM FÓRU!!!Přepracování dílenské příručky - NOVĚ!!


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Dobby
PříspěvekNapsal: 27 březen 2009, 14:11 
Offline
Uživatel

Registrován: 11 červenec 2007, 07:50
Příspěvky: 4349
Bydliště: Duchcov
a co na to klika?

_________________
Obrázek
trochu pošťouraná 741 a jako bonus ducati energia, DO 24, klapajzna a něco k tomu...


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Dobby
PříspěvekNapsal: 27 březen 2009, 18:57 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 04 prosinec 2006, 18:10
Příspěvky: 409
Bydliště: Frenštát pod Radhoštěm
Je lepší zajíždět s větším sekundárem protože to tolik nemusíš vytáčet. Klice to nic neudělá :wink:

_________________
Simson S61 enduro
Úpravy:60/4,leštěné kanály,BVF19,sport. klika,31z rozeta,dlouhý 5ti-kvalt,náhon z předního kola,15z,leštěná kliková skříň,32mm koleno+resonanz výfuk
Max. rychlost: okolo 90 km/h
Plány: BMW 325i E30 :twisted:


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Dobby
PříspěvekNapsal: 27 březen 2009, 19:01 
Offline
Uživatel

Registrován: 11 červenec 2007, 07:50
Příspěvky: 4349
Bydliště: Duchcov
ne já jen co na to řiká ta klika ta stará na tu 60/4 :wink:

_________________
Obrázek
trochu pošťouraná 741 a jako bonus ducati energia, DO 24, klapajzna a něco k tomu...


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Dobby
PříspěvekNapsal: 27 březen 2009, 21:43 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 25 červenec 2007, 12:40
Příspěvky: 420
Bydliště: Poprad
Biker píše:
Je lepší zajíždět s větším sekundárem protože to tolik nemusíš vytáčet. Klice to nic neudělá :wink:

:D

_________________
Simson > RS60/6DA,tuning kluka,BVF 19,tuning filter,SKF loziska,Reso tuning auspuff.
Honda > NSR JC20,21KW,TOP stav !


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Dobby
PříspěvekNapsal: 27 březen 2009, 21:52 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 18 květen 2007, 06:01
Příspěvky: 1213
Bydliště: Dolní Lutyně
Biker píše:
Je lepší zajíždět s větším sekundárem protože to tolik nemusíš vytáčet. Klice to nic neudělá :wink:


Spíš naopak...

_________________
Simson S51/1E1-CS :moon:
50/2, r.v. 1990, 12V, 15z, carbon řidítka a zrcátka, gripy design Kawasaki, čiré blinkry, závaží, Vee Rubber 094, sport. brzdové obložení

Feel The Power - 2,7 kW a zrychlení z O km/h na 100 km/h za nikdy... Miluju ho! :wub:


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Dobby
PříspěvekNapsal: 27 březen 2009, 21:54 
Offline
Uživatel

Registrován: 11 červenec 2007, 07:50
Příspěvky: 4349
Bydliště: Duchcov
neřeknu, třebas po 800 km ale ne po sotva 50

_________________
Obrázek
trochu pošťouraná 741 a jako bonus ducati energia, DO 24, klapajzna a něco k tomu...


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Dobby
PříspěvekNapsal: 28 březen 2009, 11:14 
Offline
Moderátor
Uživatelský avatar

Registrován: 25 říjen 2007, 16:22
Příspěvky: 1805
Bydliště: Chomutov -> aktualně Brno :)
klika je stara a na podzim pujde nova ta spúort spolu s SKF..... ale vy jste na tom nejely... melo to takovej tah ze to jelo moc pomalu a tahlo to jak krava.... tim byly i vyssi otacky.... takze sem dal 17ctku.... a i to je takovy ze to je jeste moc velkej vykon a mala rychlost.... a to uznejte sami ze je vetsi blbost kdyz je to furt ve vysokejch otackach...a jestli je tam 17 nebo 16 je jedno... jde o otacky motoru a ne kola!

_________________
NOVÝ PROJEKT NA NAŠEM FÓRU!!!Přepracování dílenské příručky - NOVĚ!!


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
Zobrazit příspěvky za předchozí:  Seřadit podle  
Odeslat nové téma Odpovědět na téma  [ Příspěvků: 938 ]  Přejít na stránku Předchozí  1 ... 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46 ... 63  Další

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina


Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 3 návštevníků


Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru
Nemůžete odpovídat v tomto fóru
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete přikládat soubory v tomto fóru

Přejít na:  
cron
Založeno na phpBB® Forum Software © phpBB Group
Český překlad – phpBB.cz
[ Time : 0.073s | 11 Queries | GZIP : On ]