Simson v Iglů - Fórum

Zdravím, prosím Vás o radu. Mám S51 Enduro 12 V, pokud je studeny, tak prvni dva až tři km dost špatne jede, škube to (jako by se rozmýšlel zda pojede nebo nepojede) a vydává dost divné zvuky. Jakmile se zahřeje už běží tak jak má. Startování je bez problému. V čem by mohl být problém. Děkuji za odpověď.

skus dat teplejsi svicku a vycistit vsecko(tim nikdy nic nezkazis)

_________________
Prodávám MZ 251 ETZ: http://www.motoinzerce.cz/motorky/mz/737396-etz-251.html

me to obcas taky dela... ale jen tak 300m ..... kdyz ho nastartuju a necham ho chvilicku bezet naprazdno tak pohoda

neboi jestli ti tam netece olej z prevodovky... kouri to moc?

_________________
NOVÝ PROJEKT NA NAŠEM FÓRU!!!Přepracování dílenské příručky - NOVĚ!!

No kouří, ale jestli je to moc, to neodhadnu. Ale do benzinu leju
dle diskuzí na těchto stránkách ten nejhorší olej co je - M2T, tak to kouření
může být i tím.

To škubání ale myslím začalo poté, co mi v servisu vyměnili světelnou cívku.
Nemohlo by to mít souvislost s tím?

Dokud motor nebude ohřátej na určitou teplotu nikdy nepojede jak má.
A světelná cívka v tom nehraje žádnou roli

_________________
It's a love - Cagiva

Vzhledem k tomu, že už jsem na něm nalítala přes 25t km, tak myslím dokážu posoudit, jestli jede tak jak má a nebo ne. Samozřejmě, že studený nejede dobře, ale jak uváděl Do-bby tak 300 m, 2-3 km to už je trošku moc. Netvrdila jsem, že to dělá světelná cívka, pouze jestli by to nemohlo mít souvislost s její výměnou, tj. třeba nějaký studený spoj nebo tak něco.

je to normální....jeď chvíli se sytičem a když už ti nebude chtít na plný jet,tak ho vypni a bude to ok...takhle vždycky ho nechám aspoň 100-150m zaplý a potom frčím jak hrom

_________________
zpět do ORIGO stavu

MZ ETZ 150-PRODÁNO [

me to taky dela ae max 100 metru

_________________

trochu pošťouraná 741 a jako bonus ducati energia, DO 24, klapajzna a něco k tomu...

to bude určitě tepelná hodnota svíčky

_________________
Suzuki RM-Z 450 K6 45kW - ostrá žlutá svině, ale mám jí rád

muj kdyz se zahreje naopak nejde

a co dela?

_________________

trochu pošťouraná 741 a jako bonus ducati energia, DO 24, klapajzna a něco k tomu...

no tak to aj mne ked sa prehreje netaha idem asi 5 minut maximalnou rychlost drzim tam plny plyn a potom uz zacne vynechavat a zhasinat - neviem preco ale mam dobre nadstaveny volnobeh s tymto mi poradte- a potom hned ako je zahriaty tak taha len 45km/h

_________________
SIMSON S51 ENDURO 12V Motor: 50ccm v plane je 60/4, vyfuck MotoSport - takto to vypada http://www.youtube.com/watch?v=to9jACD7fPM NEONY
niekedy v buducnosti: Xenon,a všetky žiarovky vymenit za LED VMAX: 85km/h

Možná kecám, ale tohle vypadá na špatně seštelovanou směs, tvýmu problému to docela odpovídá
Nebo druhá možnost že už je válec aspol vyběhanej, tak při roztáhnutí nedrži kompresy, ale na karburátor koukni jako první.. Hladina, šroubky, jehla...

_________________
It's a love - Cagiva

zdar bude to nejspíš karburátorem protože když píšeš že máš 12V tak máš karbec 16N3 a ten blbě dává benzin než se zahřeje dělá mi to samí ale já ho nechávám chvíly běžet na prázdno a de tak jak má nebo jak už tady někdo řikal dej sitič na chvíly a pak ho vrat a pojede ti to taky. A takový jako že máš vyběhanej válec to vůbec neřeš je to úplná kravina protože když ti to po zahřátí jede normálně tak jak má tak jak to může bejt vyběhanej válec

Píše že jede špatně po zahřátí, ne že jede normálně po zahřátí

_________________
It's a love - Cagiva