Skip79 píše:
No,jak to tu tak čtu ( názory některých) tak něco napíší a ani nevědí pomalu co.Myslím si,že co se týče úprav válce,tak bych asi zatím nedělal nic hodně ostrýho,protože když jsem viděl pár Simsonů,co jezděj podobné závody tak nic moc,spíš nic,takže asi nebude velká konkurence.Jinak souhlasím s Robinssonem,co se týče obsahu.Problém je v tom,že našláplej padesátkovej válec Simson (Konkrétně 50/6 cca 11k) nemá "spodek" a začíná táhnout až od otáček, kde seriovej motor končí,což je na teréní a svahovitou trať nevyhovující.Takže to chce takovou střední cestu.Bohužel zadarmo,ani kuře nehrabe,takže jestli si válec neuděláš sám nebo někoho nemáš,vyplatí se ti koupit válec již hotovej,odzkoušenej RZT,TKM(Jak finančně,tak i ušetřením nervů).Podle něj už pak můžeš dělat další.A to samé se týče výfuku,chceš úspěch?Zaplať!Nejsou to vyhozené peníze koupit,již výfuk přímo,k tomu danému válci.A pokud chceš z motoru dostat maximum,výfuk samodomo není ta nejlepší volba.Ano,sice tu kolují různé nákresy a plánky,ale obávám se,že to bude tak napůl,protože kdo umí udělat dobrý válec asi nedá svoje "know-how" jen tak na obdiv,aby to každý obšlehnul.
No to ja vim ze 4 a 6 kanalu dela z motoru otackovou raketu,ja bych prave chtel asi rozsirit puvodni kanaly,nebo max udelat pouze jeden kanal navic.....valec si udelam sam....z toho strach nemam,nakresy uz nejake mam,ketre jsou jiz odzkousene,akorat asi koupim te vyfuk,protoze mas pravdu vyfuku vyrobeneho strojove se doma delany vyfuk nemuze rovna...tech presnych ohybu apod.... doma proste nedosahnes....
Přihlásit se
Registrovat
FAQ
Hledat
takze to asi nic....
