Obmedzovac

poweredby

Axel121292 píše:

Cau.Niekde som sa docital ze simson s tyristorovym zapalovanim ma obmedzovac na nejaky pocet otacok a viac uz proste vytocit nejde...Chcem sa len spytat ci je to pravda a ci ma takto elektronicky obmedzene otacky aj kladivkove simsonacke zapalovanie.Caute

simac nema obmedzovac,jedine co drzi tie max otacky je priemer difuzoru,priemer laufu,casovanie...a aj tak to pri jazde na pouzitelnej rychlosti nevytocis,resp. bez efektu.v autach obmedzovac funguje tak,ze po dosiahnuti pozadovanych otacok RJ odpaja signaly pre jednotlive valce a prisposobi tomu vstrek paliva kvoli ochrane katu a piestov(chudobna zmes).to sposobuje ten "trhany" zvuk a vibracie,s ostrejsou charakteristikou motora to sposobuje "palbu do laufu" :mrgreen:

jimmy píše:

nema zadnej omezovac akorat od urcitejch otacek klesa intenzita jiskry :wink:

toto mi vysvetli,to akoze si to automaticky znizi napatie na sviecke? :shock:

alebo nestiha inducka dodavat iskru v potrebnych parametroch? :alright:

a to "nestihanie" cievky sa stava skutocnym vo vyssych otackach ako seriovy simson dokaze tocit.

GROMIDD píše:

no omezovač na otáčky aby se nepřetáčel

pretocit sa moze iba elektromotor... :alright:

biker901 píše:

jako v autě když se přetáčí motor to u símy dělat nebude protože simson je dvoutakt a ne čtyr takt

Ses vedle jak ta jedle vole :lol:

strach

NIA píše:

a jak se píše u jinejch motorej (je plne otevřená) co to přesne znamena? a nešlo bi tohle u simsona?

jedna sa(vacsinou) o 2T motorky s vyfukovou priverou a seriove bezne endurka mali plno "doplnkov" ktore mali za nasledok cielene znizene vykonu kvoli predajnosti aj silnejsich masin,zivotnosti,...
take priklady "skrtenia" su v rezonancnej komore,je v nej trubka,cize neplni pravi ucel ktory na 2T robi najvacsi podiel na spicke vykonu.dalsia vec je,ze pred vstup karbecu sa davali gumne platy(alebo ine) ktore mali par malych dierok,cize priskrtili odozvu na plyn a max.rpm.(za tym ucelom zmenili zmes) a dalsia vec bola ze privera mala inu charakteristiku otvarania.
cize ked je motorka "otvorena",tak ma motor "odskrteny" na jeho (skoro :mrgreen:

) max. vykon.morocross motorky to maju z vyroby,endurka treba "doladit" :twisted:

Uff,Pepici,ale ste mi dali po dlhej dobe :assshaking:

biker901

řekl bych že vedle jak t jedle nejsem, strach o vytočení na max nemám nebo nevim co to melo znamenat.
1začínám v tehlech vecech delat a delá v nich i hodně známých kterých sem se ptal.
2. jako v aute resp. u 4- taktu to nemůže dělat ten samý zvuk, protože u auta na tom mají podíl ventily a různá táhla....a taky tim že to má 4- takty

3. u simače resp. u 2- taktu dělá píst jen sem a tam a nic více tamm neni takže to bude jen řvát jak kráva ale to co v autě ani náhodou.

4 dvoutakt se dá točit skoro jak chce většinou se to nepodepíše jinak než zkurvený ložiska na klice, popř při vysoké teplotě zadřít.

zatím co u 4- taktu při přetáčení se mohou roštelovat ventily protože to nestíhá a může se potkat motor

(Je to jenom můj názor a výsledek z toho co sem se ptal odbornějších a vzdělanejších lidi např jednoho motoráře s dvacetiletou praxí)) tak si mysli o mě že sem blbec jak chceš ale něco pravdy natom asi bude ne :lol:

poweredby

to biker901:
nechcem tu putat vojnu,iba podebatovat,takze... :arrow:

1., vsimni si celu diskusiu a ohodnot,na co sa tipek pytal a okolo coho sa celu diskusiu motame...
2., najprv mi ujasni co si predstavujes pod pojmami:pretocenie motora,motor "nestiha",ze sa motor "potka"...pretoze nejaky ten piatok sa okolo motorov motam a dostal si ma do rozpakov...
3., nechapem preco sem pleties 4T a porovnavas s 2T...
akoze vobec neviem co sem mam napisat :bang:

biker901

ne ok jenom sem se chtel obhájit

poweredby

sak podebatujme,ja len nechapem preco si poplietol hrusky s jablkami... :thankyou:

biker901

nepletu zapletl sem sem 4-takt protože tam psal (proč to při přetáční nedělá jak v autě)

Pelo

biker taktez nerozumiem tomu co si myslel a v akej suvislosti..potka sa motor ? jakoze piest bude v nespravnej uvrati v nespravny cas ? a musim suhlasit s pwrb ze 2T a 4T su si velmi malo podobne ci uz principialne tak aj cinnostou a je tazke porovnavat ich...

DaDo

tym ,,nestiha" myslel asi to ze pruziny nestihaju vracat ventily na svoje miesta a dosledkom toho vznika to ,,potkani" teda piest vzazi do ventilu (teda podla mna)

Laurel

Pelo

jaaj v preklade mi je hned jasne co myslel..no jako vrazeny ventil v hlave to sa stava..

DaDo

skor sa ten ventil zvikne skrivit

biker901

jo přesně tak sem to myslel......a vím že si nejsou podobný já to neporovnával jeno sem odpovedel na dotaz čuuus

Simson v Iglů - Fórum

Pravidla fóra

Obmedzovac

Kdo je online