Simson v Iglů - Fórum

www.simsonviglu.cz
Právě je 17 říjen 2026, 08:07

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina


Pravidla fóra


Než budete zakládat nové vlákno, zkuste hledat. Pokud nepomůže, použijte pro pojmenování vlákna nějaký dostatečně výstižný, inteligentní a snadno pochopitelný název. Usnadňujete tak ostatním uživatelům - jak nynějším, tak budoucím - orientaci na fóru. Děkujeme
PS: Příspěvky které toto minimum splňovat nebudou skončí na smetišti. Je nám líto…

Kompletní pravidla k nahléhnutí zde



Odeslat nové téma Odpovědět na téma  [ Příspěvků: 12 ] 
Autor Zpráva
 Předmět příspěvku: Palivový kohout
PříspěvekNapsal: 03 listopad 2008, 14:41 
Offline
Uživatel

Registrován: 06 červenec 2007, 19:26
Příspěvky: 9
Bydliště: morava
Mám problém s gumičkou v palivovém kohoutu na skůtru pořád se mi deformuje a potom neprotéká benzín do karburátoru (celá ta gumička se zdeformuje).Měnil jsem už asi 3x za rok.Co tam dát .


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Palivový kohout
PříspěvekNapsal: 03 listopad 2008, 15:37 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 04 duben 2007, 19:06
Příspěvky: 856
Bydliště: Závišice
ls píše:
Mám problém s gumičkou v palivovém kohoutu na skůtru pořád se mi deformuje a potom neprotéká benzín do karburátoru (celá ta gumička se zdeformuje).Měnil jsem už asi 3x za rok.Co tam dát .

kup celý nový kohout :lol: mám sice elektronika ale tekl mi benzín kolem gumky,koupil jsem nový a zatím si nestěžuju...sice mě přišel na 3 kila ale myslím že vcelku rozumná investice :wink:

_________________
zpět do ORIGO stavu

MZ ETZ 150-PRODÁNO [


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Palivový kohout
PříspěvekNapsal: 03 listopad 2008, 16:23 
Offline
Uživatel

Registrován: 12 leden 2008, 15:24
Příspěvky: 263
Bydliště: Nymburk
jj vyplatí se to než přijít o draho cenný benzín :) ja jsem si ko taky koupil ptz sem u originálu urval to jak se tam nasazuje hadice a v mototechne to nemeli tak sem si musel koupit za 300 kc s odkalnovacem

_________________
Vždycky otevřeně přiznej chybu. Ostatní přestanou dávat pozor a umožní ti udělat další. M.T

Největší chyba, kterou v životě můžete udělat, je mít pořád strach, že nějakou uděláte. E.H


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Palivový kohout
PříspěvekNapsal: 03 listopad 2008, 16:59 
Offline
Uživatel

Registrován: 06 červenec 2007, 19:26
Příspěvky: 9
Bydliště: morava
No uns mají jenom italský bez odkalovače.S odkalovačem je jen na elektronic a enduro.No měl jsem dost zanesenou nádrž tak bez odkalovače mám strach.U prvního simsona co jsem vlastnil jsem nic takového neřešil a měl jsem ho asi 4 roky a deně zavíral a otvíral.Tak nevím kde je chyba.


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Palivový kohout
PříspěvekNapsal: 03 listopad 2008, 18:08 
Offline
Uživatel

Registrován: 12 leden 2008, 15:24
Příspěvky: 263
Bydliště: Nymburk
hele ja bych rekl ze endurko a elektronik i skutr maji stejnej zavit na nadrzi :) zkus tam prijit a jestli si to muzes porovnat

_________________
Vždycky otevřeně přiznej chybu. Ostatní přestanou dávat pozor a umožní ti udělat další. M.T

Největší chyba, kterou v životě můžete udělat, je mít pořád strach, že nějakou uděláte. E.H


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Palivový kohout
PříspěvekNapsal: 03 listopad 2008, 18:32 
Offline
Uživatel

Registrován: 06 červenec 2007, 19:26
Příspěvky: 9
Bydliště: morava
Závit asi mají stejný ale tu páčku má skutr delší.


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Palivový kohout
PříspěvekNapsal: 03 listopad 2008, 20:11 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 06 duben 2008, 21:03
Příspěvky: 13
Presne taky isty problem som mal aj ja riesil som to novym kohutikom aj s filtorm takze teraz mam filtre dva lebo dalsi mam aj na hadicke mozno je to zbytocne ale nechce sa mi vymienat hadicka :D urcite sa oplati kupa noveho kohutika.

_________________
Simson S51 Enduro 1988 6V


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Palivový kohout
PříspěvekNapsal: 03 listopad 2008, 20:54 
Offline
Uživatel

Registrován: 12 srpen 2008, 14:00
Příspěvky: 4
ja som si spravil takytovi palivovi filter a zatial som spokojny

http://img373.imageshack.us/my.php?image=beznzvucf1.jpg


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Palivový kohout
PříspěvekNapsal: 04 listopad 2008, 17:08 
Offline
Uživatel

Registrován: 12 leden 2008, 15:24
Příspěvky: 263
Bydliště: Nymburk
ls píše:
Závit asi mají stejný ale tu páčku má skutr delší.


tak leda tu pačku něčím nastavit ( prodlouzit)

_________________
Vždycky otevřeně přiznej chybu. Ostatní přestanou dávat pozor a umožní ti udělat další. M.T

Největší chyba, kterou v životě můžete udělat, je mít pořád strach, že nějakou uděláte. E.H


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Palivový kohout
PříspěvekNapsal: 04 listopad 2008, 17:12 
Offline
Sponzor

Registrován: 21 září 2006, 20:04
Příspěvky: 1378
Bydliště: Blizko zarnovici (SK)
palivovy ventil novy nekupuj, tazko zozenies tak kvalitny ako je ten origo. racej sa poobzeraj po nahradnych gumickach. ja mam tiez ventil zo skutra, gumicku som musel kupit novu ale zatial vysoka spokojnost.
ja som kupil ventil z odkalnovacom zo sim-ba.sk a doslova sa rozpadol - odlomila sa nadobka filtra, ten "hlinik" bol trvdy ako maslo a po 3 dnoch zacal tiect popri ovladacej tycke benzin a !!rozleptal!! ovladaciu packu.....

_________________
70/4,Jednokruzkovy piest,Rezonanz Tuning Auspuff 32mm,Mikuni VM20, 17zub.
Uz sem velmo nechodim, keby nieco surne tak ICQ:216270086
kupim doklady na apriliu ext 350..kto by vedel pls piste urcite sa dohodneme


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Palivový kohout
PříspěvekNapsal: 04 listopad 2008, 18:40 
Offline
Uživatel

Registrován: 01 říjen 2006, 13:58
Příspěvky: 1219
Tak to já bych teda řekl že cokoli je lepší než origo. Jak sem se toho kohoutku dotknul tak tekl benzín všude, netěsnil, ať sem tam dával gumičku jako sem chtěl.


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Palivový kohout
PříspěvekNapsal: 04 listopad 2008, 20:32 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 04 duben 2007, 19:06
Příspěvky: 856
Bydliště: Závišice
Laurel píše:
Tak to já bych teda řekl že cokoli je lepší než origo. Jak sem se toho kohoutku dotknul tak tekl benzín všude, netěsnil, ať sem tam dával gumičku jako sem chtěl.

přesně můj případ :wink:

_________________
zpět do ORIGO stavu

MZ ETZ 150-PRODÁNO [


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
Zobrazit příspěvky za předchozí:  Seřadit podle  
Odeslat nové téma Odpovědět na téma  [ Příspěvků: 12 ] 

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina


Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 9 návštevníků


Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru
Nemůžete odpovídat v tomto fóru
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete přikládat soubory v tomto fóru

Přejít na:  
cron
Založeno na phpBB® Forum Software © phpBB Group
Český překlad – phpBB.cz
[ Time : 0.095s | 11 Queries | GZIP : On ]