Natural 98????????

motoking

pokud muzu tak ja mam origo prirucku a mam psano "benzin ROZ 88" ale pokud vim ma to nalitano 7700km a od zabehu jezdi na n 95 a jezdi super lip nez amigovi

Tom88as

No nevým co je lepší jestli Natural 95 nebo Special,ale mě to teda jede opoznání líp na ten Natural 95 :wink:

Riko.gogo

Pánové když tam dam natural 98 tak to jede rikal kazdej o dost lip vetsi tah + vetsi v. max ( coz muzu podtvrdit .... ) kámoš lítal an special po rovine max 60km/h s naturalem skoro 70 no ale nvm jak to mam redit jesi taky 1 : 50 ?? :?:

*Wolf*

vse red 1:50 ono aj kdyby si tam dal 1:60 nebo 1:40 tak to motor nezabijes...to je muj nazor

ja jezdil na Jawa 21 na technicak redil 1:80 a taky to jelo

wrag

ja mam taky v technicaku palivo BA 90, vetsinou leju special jezdi stejne jako natural alespon u me ale kdyz ho nemaj tak tam natural klidne naleju

luděk

ono to je celek šumák co tam naliješ jesli special nebo natural oktany jsou celkem stejny!!

hruso25

Čo sa týka použitia paliva a spôsobu spalovania v motore,tak najviac skúsenosti s tým má Miro.Ferko.

luděk

jj jasny jenom že simsona sežere jak special tak natural ale tyhle stroje jsou dělany na special !!!!!

tomas-

zaleží jak si je upravíš stačí nalít 95 seřídit směs a jede se

mám problem co muže nastat když naliju 100 do 4taktu ktery je předepsany na 95 krom spalení ventilu ?

diblik75

Zdravím. Mám S 51 Enduro, rok výroby 1990. V TP uvedeno jako palivo BA 90, vždy jsem tankovala special s M2T v poměru 1:50, ale special dle info z čerpací stanice od nového roku vůbec nebude. Nebude motoru vadit náhlá změna na natural 95 bez přidaného aditiva? Asi by se tam mělo přidávat nějaké aditivum (olovo), protože special je olovnatý a natural je bezolovnatý. Prosím o názory a odpovědi. Děkuji.

wrag

myslim ze nemusis davat olovo ptz simson schroustne vsechno akorat bych doporucil jiny olej nez m2t alespon mogul ts stoji jenom o 20 vic

tomas-

odkud všicni berete že sím potřebuje olovi dydolovo slouží jako mazání sedla ventilu a jak je znám dvoutakt s ventily není

Bubaaak

do dvoutaktu aditiva nee!! akorat pak jde rychlejc do hajzlu motor, vlastni zkusenost...

Kostlivec · **Registrován:** 21 srpen 2007, 11:49 **Příspěvky:** 37

Já jsem asi před měsícem přešel ze specialu 91 na natural 95 a akorát se mi zdá že to s tím naturalem trochu víc žere.A jinak já jsem takovej zkoušenlivej člověk a kolikrát mám chuť zkusit do simála natankovat tu Vervu 100,ale bojím se těch následků.

Multik

Ahoj tak co se týká toho specialu(specialu s olovem)tak ten už se nedodává asi 10let!!Jako náhrada se přidává draslík.Kvůli ochraně sedel ventilů starých motorů(škoda,lada,apod.)neměli lisované sedla z tvrdokovu ale přímo frézované v hlavě.To aditivum si každý přidá sám do Naturálu95-stane se vlastně že už z něj není naturál ale jako (lepší special)
Naturálu98-stane se z něho (lepší super)

Na motor 2taktu to nemá vůbec žádnej vliv -tzn.je samozřejme blbost přidávat aditiv do paliva když míchám směs.Co se týká druhu je uplně jedno co míchám jestli naturál nebo ne.(osobně míchám naturál do všeho provozoval jsem tak i Wartburg a vždy bez problémů)

Simson v Iglů - Fórum

Pravidla fóra

Natural 98????????

Kdo je online