Simson v Iglů - Fórum

Někdy jsem to tu už psal, ale píšu to znova, koupil jsme si novou spínačku ale nějak mi pořád drhne a nechce se rozcvakat... Kolikrát si tím ohnu aji klíček, nevíte co by tomu mohlo vadit?

_________________
Simson S51/1E1-CS
50/2, r.v. 1990, 12V, 15z, carbon řidítka a zrcátka, gripy design Kawasaki, čiré blinkry, závaží, Vee Rubber 094, sport. brzdové obložení

Feel The Power - 2,7 kW a zrychlení z O km/h na 100 km/h za nikdy... Miluju ho!

vysypany kulicky... je to tu reseny nekolikrat.... tenkrat se to resilo jak jsem predelaval tu spinacku na riditka (a ten samej problem je i o par radku niz...... ale vetsinou jsou to ty kulicky.. ja to mel driv taky

kdyz to jen drhne tak to staci prostriknout kontaktorem (nekdo rika i WD ale to se bojim pac je to vodivy)


a ten obrazek by stalo za to nekam vystavit nechapu jak se ti to povedlo

_________________
NOVÝ PROJEKT NA NAŠEM FÓRU!!!Přepracování dílenské příručky - NOVĚ!!

No kulicky to nejsou, nebot je ta spinacka nova kupoval sme ji napodzim... WD sem prostriknul starou spinacku a zacly mi horet gable, ne diky

_________________
Simson S51/1E1-CS
50/2, r.v. 1990, 12V, 15z, carbon řidítka a zrcátka, gripy design Kawasaki, čiré blinkry, závaží, Vee Rubber 094, sport. brzdové obložení

Feel The Power - 2,7 kW a zrychlení z O km/h na 100 km/h za nikdy... Miluju ho!

Umelec se nezapre

_________________
Kawasaki GPZ 500S - r.v. 1992, 53 900km, Vmax: 225 km/h
Simson S51 B2-4

Další úpravy: sportovní klikovka a brzdové obložení,sliky,ložiska SKF,bočák,chrom zrcátka
Vmax:89km/h,Spotřeba:3,8/100km

Seš na tom stejně jak já

Takže špatně

_________________
Simson S51/1E1-CS
50/2, r.v. 1990, 12V, 15z, carbon řidítka a zrcátka, gripy design Kawasaki, čiré blinkry, závaží, Vee Rubber 094, sport. brzdové obložení

Feel The Power - 2,7 kW a zrychlení z O km/h na 100 km/h za nikdy... Miluju ho!

tak nevite nekdo cim jinym to promazat nez tim WD ?? kdyztak celej nazev dik

_________________
simson s51-enduro r.v. 1989, 12v, 60ccm- 41mm, 17z, bvf 16n3, v max= 65 to ukazuje na tachaci
olej: REPSOL 2t

no hele maj to v kazdym baumarktu, baumaxu atd..... primo mezi sprejeme na mazani atd.... a mas tamprimo napsano ze je to na veci pod elektrikou, nebo na kontakty atd

na akf maj taky neco

_________________
NOVÝ PROJEKT NA NAŠEM FÓRU!!!Přepracování dílenské příručky - NOVĚ!!

konkor (asi temer vsude) nebo nejlip tuner 600 (gm electronics)

no ten konkor... ja si furt nemohl vzpomenout

_________________
NOVÝ PROJEKT NA NAŠEM FÓRU!!!Přepracování dílenské příručky - NOVĚ!!

Ja mam taky novou spinacku ale tam ja zase nemuzu dostat ten klicek ven , jde pekne z tuha.

_________________
Kawasaki GPZ 500S - r.v. 1992, 53 900km, Vmax: 225 km/h
Simson S51 B2-4

Další úpravy: sportovní klikovka a brzdové obložení,sliky,ložiska SKF,bočák,chrom zrcátka
Vmax:89km/h,Spotřeba:3,8/100km

ja mam taky novou spinacku paradne podsvicenou nemuze mi nekdo simsona nastartovat jen proto ze si koupi za 15kc klicek nebo mi ji nemuze otocit sroubovakem na parkovisti a zapnout treba blinkr a vybit mi baterku klicek jde pekne lehce otacet

_________________
NOVÝ PROJEKT NA NAŠEM FÓRU!!!Přepracování dílenské příručky - NOVĚ!!

Zalez Ty dokážeš člověku zkazit sobotu Konkor mám, a to pomůže jo? Mám to stríknout do te díry? Doufám, že mi to nezačne zase hořet...

_________________
Simson S51/1E1-CS
50/2, r.v. 1990, 12V, 15z, carbon řidítka a zrcátka, gripy design Kawasaki, čiré blinkry, závaží, Vee Rubber 094, sport. brzdové obložení

Feel The Power - 2,7 kW a zrychlení z O km/h na 100 km/h za nikdy... Miluju ho!

strikni to tam.... tak se mrkni na obal co tam pisou

_________________
NOVÝ PROJEKT NA NAŠEM FÓRU!!!Přepracování dílenské příručky - NOVĚ!!

Jsem tam striknul normalne PP90 a vsetko ok a uz to cvaka jak o život

_________________
Simson S51/1E1-CS
50/2, r.v. 1990, 12V, 15z, carbon řidítka a zrcátka, gripy design Kawasaki, čiré blinkry, závaží, Vee Rubber 094, sport. brzdové obložení

Feel The Power - 2,7 kW a zrychlení z O km/h na 100 km/h za nikdy... Miluju ho!