Simson v Iglů - Fórum

www.simsonviglu.cz
Právě je 17 říjen 2026, 07:11

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina


Pravidla fóra


Než budete zakládat nové vlákno, zkuste hledat. Pokud nepomůže, použijte pro pojmenování vlákna nějaký dostatečně výstižný, inteligentní a snadno pochopitelný název. Usnadňujete tak ostatním uživatelům - jak nynějším, tak budoucím - orientaci na fóru. Děkujeme
PS: Příspěvky které toto minimum splňovat nebudou skončí na smetišti. Je nám líto…

Kompletní pravidla k nahléhnutí zde



Odeslat nové téma Odpovědět na téma  [ Příspěvků: 41 ]  Přejít na stránku 1, 2, 3  Další
Autor Zpráva
 Předmět příspěvku: Nedobijí mi akumulátor
PříspěvekNapsal: 26 září 2004, 08:39 
Offline
Uživatel

Registrován: 26 září 2004, 08:33
Příspěvky: 3
Bydliště: Kravaře
Dobrý den,potřeboval bych poradit.Nabiju u Simsona 12v akumulátor a ze dva až tři dny zase je vybit,tak mám podesření,že mi to nedobíjí.Zkuste mi nějak pěkně poradit.Dík.


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 26 září 2004, 08:55 
Offline
Admin
Uživatelský avatar

Registrován: 18 říjen 2003, 13:12
Příspěvky: 1969
Bydliště: Okres Rokycany
Tak buď to může být špatný akumulátor nebo ,jak sám říkáš, tak nedobíjení a nebo ti ho může taky něco vybíjet. Tak osobně bych to udělal takhle. Přeměřil bych dobíjení. Pak bych mrknul na to poslední možnost. Mě se třeba stávalo, že mi baterku vybíjela zadní brzdovka. Při jemném doladění brzdného účinku byl stále lehce sepnutý spínač brzdovky. Vyřešilo to vhodné ohnutí plíšku spínače. Dá se taky mrknout na baterku, ale potřebuješ hustoměr. Baterka se nabije a po pár dnech se změří, jak na to je. Ale většinou je to tak, že když je baterka starší(třeba 3-4 roky a víc), tak to může být ona, zvlášť pokud se nevyndávala na zimu.

_________________
Železo: Simson S60 Enduro(r.v.83): 17 z. kolečko, digitální tachometr


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 26 září 2004, 09:49 
Offline
Sponzor
Uživatelský avatar

Registrován: 29 červen 2004, 11:07
Příspěvky: 1025
Bydliště: Tišnov
Pokud baterku v zimě neošetřuješ tak ti umře i za rok :( a já bych změřil proudy které jdou z a do baterky tím objasníč vše a když vypneš klíč tak by se vybíjet neměla ale vyjímka je dobíjecí jednotka ta je připojena stále

_________________
moto1: MZ150 ojetá, moto2: simson S60E ojetý, přítelkyně: čerstvě zajetá...momentálně značně ojetá :twisted:
Black bitch: Alfa Romeo 75 2.0TS 150HP ultimate drifting machine :twisted:
!CO NEUBRZDÍŠ TO NEUKECÁŠ!


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 26 září 2004, 15:04 
Offline
Uživatel

Registrován: 26 září 2004, 08:33
Příspěvky: 3
Bydliště: Kravaře
Takže co všechno bych měl skontrolovat?Jo jedna otázka kde najdu spínač brzdového světla?A co tím plíškem jak mám ohnout.Moc dík...


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 26 září 2004, 15:09 
Offline
Sponzor
Uživatelský avatar

Registrován: 29 červen 2004, 11:07
Příspěvky: 1025
Bydliště: Tišnov
Jo a brzda ti nemůže vybíjet baterku pokud to nemáš přepojeno jinak a koncák je v zadním bubnu

_________________
moto1: MZ150 ojetá, moto2: simson S60E ojetý, přítelkyně: čerstvě zajetá...momentálně značně ojetá :twisted:
Black bitch: Alfa Romeo 75 2.0TS 150HP ultimate drifting machine :twisted:
!CO NEUBRZDÍŠ TO NEUKECÁŠ!


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 26 září 2004, 15:46 
Offline
Admin
Uživatelský avatar

Registrován: 18 říjen 2003, 13:12
Příspěvky: 1969
Bydliště: Okres Rokycany
Promiň, špatně jsem se vyjádřil. Ona nevybíjí. Ale proud, kterej má jít na dobíjení baterky, jde do brzdovky, jestli si to pamatuju dobře, ale elektriku na simu znáš daleko líp, tak už nebudu psát dál:-).

_________________
Železo: Simson S60 Enduro(r.v.83): 17 z. kolečko, digitální tachometr


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 26 září 2004, 16:40 
Offline
Sponzor
Uživatelský avatar

Registrován: 29 červen 2004, 11:07
Příspěvky: 1025
Bydliště: Tišnov
Ano to platí pro 6V verze ale on má 12V a tam je to bráno před dobíjením a je tam silnější cívka tak by se toi mělo utáhnout zároveň a taky je to dvojcestně usměrněno narozdíl od 6V

_________________
moto1: MZ150 ojetá, moto2: simson S60E ojetý, přítelkyně: čerstvě zajetá...momentálně značně ojetá :twisted:
Black bitch: Alfa Romeo 75 2.0TS 150HP ultimate drifting machine :twisted:
!CO NEUBRZDÍŠ TO NEUKECÁŠ!


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 26 září 2004, 20:24 
Offline
Uživatel

Registrován: 26 září 2004, 08:33
Příspěvky: 3
Bydliště: Kravaře
Jo ještě nepoznám to jesli dobíjí,že nechám běžet motor a odpojím drátek +???


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 26 září 2004, 20:40 
Offline
Sponzor
Uživatelský avatar

Registrován: 29 červen 2004, 11:07
Příspěvky: 1025
Bydliště: Tišnov
Jestli dokážeš pohledem na drát zjistit jestli je v něm proud tak jo :lol: :lol: :lol: na to musíš U I měřidlem->nějaký multimetr :wink:

_________________
moto1: MZ150 ojetá, moto2: simson S60E ojetý, přítelkyně: čerstvě zajetá...momentálně značně ojetá :twisted:
Black bitch: Alfa Romeo 75 2.0TS 150HP ultimate drifting machine :twisted:
!CO NEUBRZDÍŠ TO NEUKECÁŠ!


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 30 září 2004, 21:32 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 18 červenec 2004, 13:57
Příspěvky: 178
Bydliště: Žiar nad Hronom , SK
a co tak skusit jazykem ? :microwave: ale ne to byl vtip :twisted:

_________________
Simson S51 Enduro 50 ccm 6V (r.v 86) - strieborny "Tuning": Karburator Bing,chranice riadidiel,cross pneu atd.


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 08 červenec 2005, 13:33 
Offline
Uživatel

Registrován: 26 srpen 2004, 20:41
Příspěvky: 463
Bydliště: Hradecko - Pardubicko
Mno problem s dobijenim taky dost resim ... Nedelal ste nekdo nahodou nejaky nahradni reseni dobijeciho obvodu? Mam 6Voltaka z 87yho a ten dobijeci obvod se mi moc nelibi, protoze ta tlumivka vypada trochu prepalena (btw mam tam enom jednu) a ta dioda uz asi taky neco zazila. Ted sem koukal na naky nahradni diody a nasel sem jakousi mustkovou usmernovaci diodu KBPC 2501 - je na 100V/25A, coz by melo odpovidat te puvodni SY 171/1. Ovsem tlumivka je mi neznama ...
Jo dyztak tady je obrazek ty diody, je to z GESu:
Obrázek

_________________
Prodáno


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 08 červenec 2005, 13:55 
Offline
Sponzor
Uživatelský avatar

Registrován: 29 červen 2004, 11:07
Příspěvky: 1025
Bydliště: Tišnov
no když tam dáš můstek tak je potřeba odkostřit tu cívku vyvést ven a úplně nej by bylo ji navinout znovu stejným drátem a počtem závitů jako je 35W světelnáa vyvést oba vývody na tu kostku a pak udělat nový dobíjecí regulátor ale jestli chceš mám doma celý funkční dobíjení z 6V simsona a jsou tam obě tlumivky klidně bych ho vyměnil třeba za špatný snímač :lol: :lol:

_________________
moto1: MZ150 ojetá, moto2: simson S60E ojetý, přítelkyně: čerstvě zajetá...momentálně značně ojetá :twisted:
Black bitch: Alfa Romeo 75 2.0TS 150HP ultimate drifting machine :twisted:
!CO NEUBRZDÍŠ TO NEUKECÁŠ!


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 08 červenec 2005, 14:03 
Offline
Uživatel

Registrován: 26 srpen 2004, 20:41
Příspěvky: 463
Bydliště: Hradecko - Pardubicko
Mno to je dobra nabidka, jeden snimac doma mam a nachce se mi ho vopravovat ;)
Akorat trochu nechapu proc to moje dobijeni ma jenom jednu tlumivku a chybi tomu jeden vyvod (zelenej) ... V dilensky prirucce je popsany jenom to dvoutlumivkovy. Mno to je jedno.

_________________
Prodáno


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 08 červenec 2005, 14:05 
Offline
Sponzor
Uživatelský avatar

Registrován: 29 červen 2004, 11:07
Příspěvky: 1025
Bydliště: Tišnov
tam jdou nastavovat dvě úrovně nabíjení-malé a velké

_________________
moto1: MZ150 ojetá, moto2: simson S60E ojetý, přítelkyně: čerstvě zajetá...momentálně značně ojetá :twisted:
Black bitch: Alfa Romeo 75 2.0TS 150HP ultimate drifting machine :twisted:
!CO NEUBRZDÍŠ TO NEUKECÁŠ!


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 08 červenec 2005, 14:22 
Offline
Sponzor
Uživatelský avatar

Registrován: 29 červen 2004, 11:07
Příspěvky: 1025
Bydliště: Tišnov
Teď se na to dobíjení dívám a lezou z něj 4 dráty tady vývod na to malé nabíjení vůbec není ale STAR S50 to tak měl asi od toho upustili jinak u strejcova simsona(1987) jsou taky 4 dráty a na toho nikdy nikdo nesáhl až já 8) :lol:

_________________
moto1: MZ150 ojetá, moto2: simson S60E ojetý, přítelkyně: čerstvě zajetá...momentálně značně ojetá :twisted:
Black bitch: Alfa Romeo 75 2.0TS 150HP ultimate drifting machine :twisted:
!CO NEUBRZDÍŠ TO NEUKECÁŠ!


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
Zobrazit příspěvky za předchozí:  Seřadit podle  
Odeslat nové téma Odpovědět na téma  [ Příspěvků: 41 ]  Přejít na stránku 1, 2, 3  Další

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina


Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Bing [Bot] a 15 návštevníků


Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru
Nemůžete odpovídat v tomto fóru
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete přikládat soubory v tomto fóru

Přejít na:  
cron
Založeno na phpBB® Forum Software © phpBB Group
Český překlad – phpBB.cz
[ Time : 0.061s | 12 Queries | GZIP : On ]