Simson v Iglů - Fórum

jak novou kliku? na 60tku ???

_________________
flip flop lak, ram cerna perlet 60/4 amal19 sport klika new loziska LED blinkry hikone budiky vlastniho navrhu a vyroby + modre podsviceni
kdyz ji milujes neni co resit
za nej... simsna 2007 za lak
Člen SIMSON CZECH CLUBU

nevim odkud beres informace, ale je to tu na kazdym kroku, ze na 60ccm se NEKUPUJE nejaka jina klikovka nez na 50ccm
to je to samy jako s hlavou

_________________
NOVÝ PROJEKT NA NAŠEM FÓRU!!!Přepracování dílenské příručky - NOVĚ!!

piestny čap

_________________
SIMSON S51 ENDURO......rv. 1989.....vsetko seriove, az na prednu masku a na elektriku...v max. 65km/h, zatial

A jako nejak sem nepochopil co s ním...snad neni problem zkratit cep z s70

no na 4 kanál by měla bejt už sportovní klika ne? ale já si chtěl koupit 70/ 2 kanál...na to mi stačí klika z 50....

_________________
Yamaha FZS 600 Fazer černá, ročník 99, 72 kw
Simson S51 Enduro - čeká nás ještě dlouhej kus cesty než bude podle mího, takže originál

nenee kdyz mas 60ccm tak staci z 50tky ale kdyz budes chtit mit 70/2 70/4 atd... tak uz musis mit tu lepsi takze sportovni
na jakou koliv 60tku staci ta puvodni kdyz neni pet minut pred rozpadem

_________________
flip flop lak, ram cerna perlet 60/4 amal19 sport klika new loziska LED blinkry hikone budiky vlastniho navrhu a vyroby + modre podsviceni
kdyz ji milujes neni co resit
za nej... simsna 2007 za lak
Člen SIMSON CZECH CLUBU

no tak to jo to neni můj případ....naštěstí

_________________
Yamaha FZS 600 Fazer černá, ročník 99, 72 kw
Simson S51 Enduro - čeká nás ještě dlouhej kus cesty než bude podle mího, takže originál

Vy toho naděláte, Notkymu to taky zvoní jak orloj, ale jezdí jak píchlá svině

:D:D:D:D:D:D
no tak ja sem to vyrezil 60/4

_________________
flip flop lak, ram cerna perlet 60/4 amal19 sport klika new loziska LED blinkry hikone budiky vlastniho navrhu a vyroby + modre podsviceni
kdyz ji milujes neni co resit
za nej... simsna 2007 za lak
Člen SIMSON CZECH CLUBU

Tak já tam měl 50 a koupil jsem si nový válec 60 čep a i píst z kroužkama a válečkové ojniční ložisko u pístu, vše je vklidu, klika to vydržela jistě ještě vydrží, ale taky mi to začalo trochu pocinkávat, při nižších otáčkách po přidání plynu všechno cinkání mizí jinak zkusím to vyřešit výměnou pístních kroužků, k válci jsem dostal 4 pístní kroužky, dva na zajíždění a dva po zajetí, tedkom je budu přehazovat už tam mám najetých cca 900 Km. Jinak zajíždím na polosyntetiku s novou svíčkou. Jinak jede to parádně na 60/2. Při nejméně 1000 Km měním za nové. Mažu 1/33 a tedkom už před koncem normálně 1/50.

_________________
Simson S51 Enduro B2-4 1986 3,5Kw
Škoda Favorit 1,3 8V Lxi 1993 50Kw
Daewoo Nexia 1,5 8V MPi GL 1997 55Kw

Vis o tom, ze si zajizdel i ty krouzky?

_________________
http://moji.motorkari.cz/?48025

Tiež si myslím že výmena krúžkov po zabehnutí nie je bežný postup.

_________________
Simson S51 - predaný!

Samozřejmně že to vím, jen nevím na co by to bylo v jednom balení 4 pístní kroužky, domnívám se že by to šlo zajet znova ty dva kroužky po výměně, samozřejmně né tak dlouho, ale zajeli by se ....

Tak co říkáte nedoporučujete, nebo nevíte ???

_________________
Simson S51 Enduro B2-4 1986 3,5Kw
Škoda Favorit 1,3 8V Lxi 1993 50Kw
Daewoo Nexia 1,5 8V MPi GL 1997 55Kw

Já mám stejný názor jako zazněl už nahoře, proč znova zajíždět, když sis je tedkom zajel i s tím válcem? Zbytečné, už ti sedly...

Ja si myslím, že jsou náhradní, kdyby ti třeba při nasazování nebo při zajíždění praskly.

_________________
Simson S51/1E1-CS
50/2, r.v. 1990, 12V, 15z, carbon řidítka a zrcátka, gripy design Kawasaki, čiré blinkry, závaží, Vee Rubber 094, sport. brzdové obložení

Feel The Power - 2,7 kW a zrychlení z O km/h na 100 km/h za nikdy... Miluju ho!

No jo ale náhradní se dají i koupit zvlášť ...

_________________
Simson S51 Enduro B2-4 1986 3,5Kw
Škoda Favorit 1,3 8V Lxi 1993 50Kw
Daewoo Nexia 1,5 8V MPi GL 1997 55Kw