Kvalita klinku SKF

100bubu

Tak dnes sem vytahnul simsona na dalšie kolo zabiehania motora. po pol hodinke my motor zhasol velmi náhle a za podivných zvukov. Povedal som si že som ho asi pridrel. :evil:

no tak som ho nechal vyhladnut a nič. Pretočit išiel ale nenaskočil.
Myslel som si že som praskol kružok a nema tlaky tak som dal dole valec a všetko bolo v poriadku. tak som pretočil motor bez valca a začal vydavat pisklavý zvuk pri hornej úvrati. Skontroloval som segerky v pieste a boli tam obe. tak som dal dolu blok od zapalovania a vypadlo na mna toto:

Příloha:

a ešte na tom klinku bolo hrde napisane že SKF. No pokial su taketo kvalitne aj Ložiska tak neviem...

Dejwid

to je smula :alright:

Robinsson

Dejwid píše:

to je smula :alright:

strašná

spíš bych to viděl na to že si špatně nasadil a dotáhl magneto protože klinek by to neměl moc držet ten tam je jen aby jsi to správně nasadil, ale je možný že to byl nějakej shit matroš. Co je dneska kvalitního :evil:

Marko

vies na co to tam je? na to aby sa to strihalo, ked ti rotor do niecoho zaprie. to mas to iste ako poistka v elektrike...

Pepe

Mi povídejte, todle se mi stalo už x krát

Určitě za to nemůže klínek, je to o tom, jak jsi to dotáhl. :wink:

100bubu

Pepe píše:

Mi povídejte, todle se mi stalo už x krát

Určitě za to nemůže klínek, je to o tom, jak jsi to dotáhl. :wink:

Na starem motoru se mi to za 5000km nestalo. a teraz ani nie po 20km no tak to mi to pekne začina.

a vobec netušim do čoho my to mohlo zyvadit. lebo cievky su v poriadku,až na snimaciu ale ta už bola puknuta predtym ako som rozoberal motor.

Robinsson

100bubu píše:

Pepe píše:

Mi povídejte, todle se mi stalo už x krát

Určitě za to nemůže klínek, je to o tom, jak jsi to dotáhl. :wink:

Na starem motoru se mi to za 5000km nestalo. a teraz ani nie po 20km no tak to mi to pekne začina.

a vobec netušim do čoho my to mohlo zyvadit. lebo cievky su v poriadku,až na snimaciu ale ta už bola puknuta predtym ako som rozoberal motor.

co by za to někdo dal kdyby mu to začínalo strženým klínkem

sou horší věci

100bubu

maš nejake osobne skusenosti z niečim iným?

Riddle

Klínkem to není, je tam v podstatě jen na správné usazení rotoru a vše drží na kuželu a chce to opravdu fest dotáhnout, já to dotahuju klíčem podobným k flexce akorát padne na jedno z ramen rotoru (měl jsem i ocelový pás na výměnu filtrů v autě a ten byl nejlepší do doby než prasknul). Například u vape na Jawě pokud je potřeba nastavit předstih a nejde jinak doladit tak se nasadí jen na kužel správně pootočený a dotáhne a fest. Kamarád má najeto za sezónu asi 7000km bez pohnutí. Závit na klice jen tak nestrhneš, dřív zničíš matku. Dej tam pérovku pod matku pokud jsi jí tam neměl.

100bubu

ja tam mnel takovou plechovou podložku na zajistenie. Jasom to mal dobre pritiahnute. ono sa to proste strhlo a neviem si to inak vysvetlit prečo,len tak že to bolo nekvalitne!

Marko

si ho vyrob z dostatocne hrubej podlozky co sa dava pod srouby. tie su na toto dost tvrde. ja som si to tiez tak spravil a taketo kajliky su tvrdsie ako origo. je mozne, ze si ho nezaklepal az uplne naspodok a tym ti rotor dobre nedosadol. pri montazi je dobre po rotore tresne gumennym kladivom alebo drevom. ja to tak robim, a pokial sa ti nepovoli matica na rotore, neni problem. to ze ti to zacalo robit moze byt aj ty, ze mas novu klukovku a nerovnosti v kuzeli rotora si este nezvikli

100bubu

No tak som bol kupit novy klinok a hned som kupil aj novu podložku. dal som to tam,zaklepal podložku a hned na prvy krát chytol. takže som v suchu.

Simson v Iglů - Fórum

Pravidla fóra

Kvalita klinku SKF

Kdo je online