Simson v Iglů - Fórum

Koupil jsem si nové magneto , protože u toho starého se vychodily nýty a dřelo mi to o cívky. Jenom že jak jsem ho namontoval tak mi neházelo jiskru, ale dobíjelo. Magnety byly zabarveny barvou tak sem je šmirglem očistil a pořád nic. Nevíte co stím. Děkuji za odpověď.

pokud máš možnost tam zkusit to staré tak to zkus - chyba nemusí být v magnetu

Na to staré to jede v pohodě, praávě že to nové ani neházi jiskru

Je možný že kecám ale někde sem zaslechl že se magneto radši nemá měnit, a když už tak aji s cívkama kvůli magnetizaci. Je možný že to nový magneto má jinou polarizaci než to starý a cívky sou z toho zblblý. Zkus to i na jiným Simálovi co to udělá. Jinak jestli kecám tak si toho nevšímejte

_________________
S51/1E1-CS 12V 60ccm, AMAL 18, modro-šedá metalíza, open filtr
Vmax > 80 km/h - měřeno digitálním tachecem
Jawa 250/353 r.v.1960 12koníků - v renovaci
Jawa 250/353 r.v.1962 14koníků - v renovaci

To jsem chtěl udělat ale nikdo v mém okolí simsona nemá, to je smůla , možná máš pravdu ,dik za odpověď

ti nevim, pokud se nepletu, tak cívky jsou jen měděné dráty + jádro z mag. meké oceli a těm je jedno čím a jak je magnetuješ - pak po odpojení z mag pole magnetu okamžitě ztrácejí mag. pole tj. přestane se v nich indukovat napětí... laicky řečeno. Nevim ale jestli by mělo vliv kdybys koupil magneto na kontaktní zapalko...

Říkám že nevím jestli nekecám blbosti

_________________
S51/1E1-CS 12V 60ccm, AMAL 18, modro-šedá metalíza, open filtr
Vmax > 80 km/h - měřeno digitálním tachecem
Jawa 250/353 r.v.1960 12koníků - v renovaci
Jawa 250/353 r.v.1962 14koníků - v renovaci

Ale ja si myslím že pro kontaktové zapalko to nebude mít ty koliky pro snimač. ale ja nevim

Jestli mohu poradit tak se podívej jestli na novém magnetu je mezera pro přerušení mag toku který spouští impulz pres snímač do tyristoru.Mohl jsi koupit magneto které nemá tuto mezeru a je pro kontaktní zapalování, prostě přerušovač od kliky přes vačku. Zkontroluj ho, jestli je stejné jako to špatné se kterým funguje, podle mě je to tvá závada, možná by šlo přehodit magnety ze starého špatnéhop do tohoto nového. Nevím nikdy jsem nic podobného nedělal.

_________________
Simson S51 B 2-4, R.V. 1985, najeto 11000km, NGK B8HS, 16Z na sekundáru, elktronický přerušovač blinkrů a z úprav je to vše protože originál je originál

U prostřed každého magnetu je takové místo (takový kolik), které nevodí , stejne jak na tom starem magnetu, ale asi fakt skusim vyměnit ty magnety ze stareho na to nove a uvidim.

mela by tam bejt 1 větší mezera - taková myslim jakoby trojúhelníková

Trojúhelníková , to se mi zdá že ani na tom starém to není. Nevyfotil bys to prosím tě?

bohuzel nemam moznost, tak teda zkus se podivat jestli teda oproti tomu starému nemá to nové nějakou anomálii.

tak sem ti to vyfotil na starym magnetu http://www.ifa.wz.cz/magneto123.jpg

_________________
modrej šrot
70ccm 5 kanal + membrane Motoforce, 5ti kvalt,sport klika, Amal 21, Vape SZ10, snížená palice, malossi airfilter,1,6mm taliř.pružina
miniblinkry, LED angeleye, strobo, leštěný dekly,měkčí brzd.obložení

JINAK SERIOVKA

Nemáš náhodou kladívkový zapalování?

_________________
Jawa 20+05 + Simson S51B1-3 r.v. 84 @ 1C1-CS r.v. 89 Motor po GO, Vmax= 60-70
A pak mam Jawu 250/559 tu dávám postupně dohromady, zatim má Vape SZ 13