Simson v Iglů - Fórum

ahoj, když nakopávám síma tak to vypadá, že tam nejde benzín, když sundám svíčku, tak je suchá, naběhne až po několikátym (15-20) nakopnutí, někdy ani to ne a musím ho roztlačit a to se mu taky moc nechce. Ale jak nastartuje, tak jede super

zkuz jinou svičku

_________________
Kawasaki GPZ 500S - r.v. 1992, 53 900km, Vmax: 225 km/h
Simson S51 B2-4

Další úpravy: sportovní klikovka a brzdové obložení,sliky,ložiska SKF,bočák,chrom zrcátka
Vmax:89km/h,Spotřeba:3,8/100km

mozna ze predstih me normalne simson strtuje ok porad i rukou ho dokazu nakopnout...

_________________
Vždycky otevřeně přiznej chybu. Ostatní přestanou dávat pozor a umožní ti udělat další. M.T

Největší chyba, kterou v životě můžete udělat, je mít pořád strach, že nějakou uděláte. E.H

bud chudobna zmes alebo startuj zo syticom

_________________
70/4,Jednokruzkovy piest,Rezonanz Tuning Auspuff 32mm,Mikuni VM20, 17zub.
Uz sem velmo nechodim, keby nieco surne tak ICQ:216270086
kupim doklady na apriliu ext 350..kto by vedel pls piste urcite sa dohodneme

se sytičem je to stejný, vůbec nechytne, zkoušel jsem sundat i tu gumu na sání od karbecu, jestli to neni filtrem, ale furt stejný

Zkuz jinou svicku

_________________
Kawasaki GPZ 500S - r.v. 1992, 53 900km, Vmax: 225 km/h
Simson S51 B2-4

Další úpravy: sportovní klikovka a brzdové obložení,sliky,ložiska SKF,bočák,chrom zrcátka
Vmax:89km/h,Spotřeba:3,8/100km

svíčku jsem zkoušel vyměnit, ale je to furt stejný.

začnmi tím že vyčistíš karbec a svíčku si sešteluješ na 0,4mm a seřid si hladinu viz v dp akorát že horní hladinu dej 25 mm návod seřízení najdeš na http://www.simsonviglu.cz snad by to mělo pomoct

_________________
Kawasaki KLE historie:S51(E) 12V r.v.1989 červene

Kámošovi se stalo něco podobnýho, a byla to špatná indukční cívka, a simsona potom nastartoval až když ho roztlačoval, a to až po nějaký době.

_________________
Simson S70 Enduro(r.v.85)

hele podobnej problem sme mel taky kdyz sem ho koupil za studena nesel nakopnout a kdzy byl zahratej tak na poprvi no ale neco mi tam udelali se zapalkem pak sem vycistil vzduchovej filtr a pak sem zjistil ze to delal karbec tak sem koupil novej a ted stale na poprve :D:D tak skus ten filtr a nebo kouknout do karbecu kdyztak vycistit popripade vyvarit v octu

_________________
flip flop lak, ram cerna perlet 60/4 amal19 sport klika new loziska LED blinkry hikone budiky vlastniho navrhu a vyroby + modre podsviceni
kdyz ji milujes neni co resit
za nej... simsna 2007 za lak
Člen SIMSON CZECH CLUBU

jak dlouho by se to asi mělo nechat vyvařit v tom octu?

až to začne vřít tak to chvíli nechej asi tak 2minutky.neboj není co zkazit dělal jsem na na karbu z fekála a docela sem čuměl kolik toho vyplavalo.

_________________
zpět do ORIGO stavu

MZ ETZ 150-PRODÁNO [

Zkontroluj jestli ti nespadla guma z pístku sytiče. Závada se projevuje tak jak popisuješ

Tak teď ještě začal blbnout tak, že když jedu, tak se dusí, na volnobeh to je dobrý, ale jinak nemá vůbec tah, vůbec netuším co s tim

EDIT: Tak to že nejede dělal vejfuk, teď už jede, ale nestartuje furt, asi to vypadá na novej karbec.

... ja som mal tiez predvcerom taky problem ... isiel som vyskusat simika ... po 4 mesiacoch statia ... pritom som menil piest, piestne kruzky, tesnenia, vycistil karburator, new vyfuk, new koleno, new filter toto vsetko pred 4-ma mesiacmi ... a skusam ho nahodit a ne a ne naskocit ... supol som kusok benzinu do valca zasruboval sviecku natiahol sitic ... pridal plyn ... zoslapol a simik naskocil ... nastavil volnobeh ... a teraz slape jak hodinky ... staci sa kusok pohrat z karburatorom ... popripadne vymenit sviecku alebo filter ... a simik ti urcite pojde ...

_________________
Garcia007

Simson S51 B2-4 Elektronik r.v. 1983, N15YC, 6V, Halogen H2 vpredu, karbec 16N3, 15z, uzamykateľné víčko nádrže, bočák, podsvietenie budíkov (zelené), teplomer

http://youtube.com/watch?v=k3OITef_-5Y