Simson v Iglů - Fórum

dobrej napad - taky jsem to takhle moh udelat ale nebude tim nejak omezeno dobíjení? jo jinak k baterce vejde se tam i Uasa 9AH

ja mam 4Ah,a spokojnost... mam tam neonky,alarm,mal som aj ziarovkove smerovky a ziarovkove zadne svetlo a nerobilo by problem.. ale kvoli bixenonu idem aj ja kupovat 5,5Ah

_________________
éS 60ccmKIT Endurko r.90 -
modré neónky,LEDpodsvieť.budíkov,Alarm,FANFÁRY,Stroboskopy,LEDzad.svetlo koplet,LED blinkre,BOSCH Super4,MITAS M06,GIVI 35L,zásuvka12V,LED v kufri,Digitacho,17z,atd.http://motoride.sk/pictures/clenovia/SSuminko-moto.jpg

Ahoj chtěl jsem se zeptat,jak bych měl když tak zapojit ty dvě dobíjecí cívky, kdybych tu světelnou nahradil ještě jednou dobíjecí, díky za odpovědi

co chces vsechno dobijet ? jedna dobijeci civka ma 2 x ~ ktera vede do dobijeciho rele a pote do baterie...pokud ti to spatne dobiji doporucim ti vymenit to dobijeci rele...mas 6V nebo 12V ?

_________________
Simson S51/1C1-CS , r.v. 1990,zelená metalíza

mam 6v a mam v elektrice totalni chaos.

V tomto pripade doporucuji potahnout novyma kabelama podle schema tvyho typu...

_________________
Simson S51/1C1-CS , r.v. 1990,zelená metalíza

Ja bych rád, jneže mam na svojem simsonovi dělanej po domacku tyristor, a misto original spinačky mam jak měla jawa 350

tak zarovicku,3 ks kabelu,baterku a prosvicuj... -----zarovka---baterie-----ukostrit (pol -)

_________________
Simson S51/1C1-CS , r.v. 1990,zelená metalíza

tak do simsona stačí 5ah???a ked dam viac tak nevadi??

_________________
piaggio nrg-50ccm rms tuned,vario pollini,spojka pollini,klapky malosi ,remen malosi,

minulost
simson s51:1989,zelená metla,12v,hikone,60/2,amal19,street riaditká,17z,Valvoline sintetik blend.....

simson star:r.v 1965,zrenovovany.

nie

_________________
BMW F650GS 2001
Simson S51 B2-4=PREDANÝ

http://www.moto-100bubu.estranky.cz/

Ah muzes mit vic (dele vydrzi) ale kazda 1Ah znamena vetsi baterie...takze nez neco koupis presvedc ze se ti tam baterka vejde a ze zavres kaslik...jo a ta hadicka (prepad a odvzdusovac nebo jak se tomu nadava) by mela bejt vyvedena z kasliku dolu ven...

_________________
Simson S51/1C1-CS , r.v. 1990,zelená metalíza

Já myslím že standartně tam má bejt 11Ah, pasuje tam úplně přesně

Original je 5,5 Ah (12V)

_________________
Simson S51/1C1-CS , r.v. 1990,zelená metalíza

6V 11Ah a 12V 5,5Ah su rovnako velke. a tiez taketo sa davali origo do simov

_________________
70/4,Jednokruzkovy piest,Rezonanz Tuning Auspuff 32mm,Mikuni VM20, 17zub.
Uz sem velmo nechodim, keby nieco surne tak ICQ:216270086
kupim doklady na apriliu ext 350..kto by vedel pls piste urcite sa dohodneme

Tak před gelovou baterkou bych tě chtěl varovat a do simsona kór!! Pokud ta baterka není přímo stavěná do moto tak jdi od toho. Kdesi na Jawamanii se tohle řešilo docela dlouho a tahle baterka je stavěná do UPS zařízení a jiných podobných věcí. Je náchylná na vibrace a jak všichni dobře víme simson vibruje slušně a popraskají ti přepážky v té baterce i já jsem to zkusil s ní jezdit a vydržela s bídou půl seóny a pak prostě zdechla (zkrat mezi články). Takže pokud to není gelová baterie určená pro motocykly nebrat! Jsou také o dost víc náchylné na přesné dobíjecí napětí a nenechají si toho moc líbit, kdežto klasika se maximalně trochu vyvaří a pak doleješ vodu. To je moje zkušenost.

_________________
Simson S51 B 2-4, R.V. 1985, najeto 11000km, NGK B8HS, 16Z na sekundáru, elktronický přerušovač blinkrů a z úprav je to vše protože originál je originál