Simson v Iglů - Fórum

mam uplně stejný problém poradte mi prosim

mozno na icq 318791633 te.:721574030 E-mail: papin01@seznam.cz

tak jsem zkusil ten karbec pritahnout ale furt nic.
vycistil sem taky obe trysky a nic
takze se ted tedy vrhnu na to gufero

_________________
NOVÝ PROJEKT NA NAŠEM FÓRU!!!Přepracování dílenské příručky - NOVĚ!!

vymenil jsem gufero na prave strane a zda se ze to skutecne pomohlo (aspon zatim). vsem dekuji

_________________
NOVÝ PROJEKT NA NAŠEM FÓRU!!!Přepracování dílenské příručky - NOVĚ!!

ty máš uplně to samé že?jednou jede normálně a pak to vyletí,že?měl jsem to samé.vyměň gufero.a nečoudí ti to moc?jestli ho tak ti to žere olej z převodovky a je to na 99% gufero.

_________________
zpět do ORIGO stavu

MZ ETZ 150-PRODÁNO [

ono se to asi zachvíli vrátí poněvadž gufera vetšinou odcházejí když sou v háji ložiska

_________________
Kawasaki KLE historie:S51(E) 12V r.v.1989 červene

jak souvisí ložisko s guferem?
když jsem dával nový gufero pod magneto, koukal jsem že ložisko (nebo neco) je uchycený segrovkou, a pak je min několik mm vule od tý segrovky než je pak směrem ven to gufero. to by jedině musel z ložiska vybehnout ten vnitřní kroužek a ten pak roztrhat gufero. ale to pak je ložisko totál v čudu a je to videt na první pohled, když to starý gufero vyndáš..
je to tak nebo se pletu??

jo maš pravdu. kdyby se ti rozpadla kletka v ložisku pri jízde tak ver tomu že by si si toho všimnul a kousky motoru by si hledal všude.

_________________
BMW F650GS 2001
Simson S51 B2-4=PREDANÝ

http://www.moto-100bubu.estranky.cz/

Ahoj,někdy to muže být i tím že máš špatnou hladinu v karburátoru...dotáhne ti to benzin (kord ze sitičem) a nestačí dotýkat do karburátoru,zvýší se otáčky a pak to chcípne...už se mi to stalo 2x ...

_________________
Simson S51/1C1-CS , r.v. 1990,zelená metalíza

Pleteš. Zkus se zamyslet jestě jednou třeba na to přídeš

_________________
modrej šrot
70ccm 5 kanal + membrane Motoforce, 5ti kvalt,sport klika, Amal 21, Vape SZ10, snížená palice, malossi airfilter,1,6mm taliř.pružina
miniblinkry, LED angeleye, strobo, leštěný dekly,měkčí brzd.obložení

JINAK SERIOVKA

nejsem záměčník ale elektrikář... nechceš mi to teda vysvetlit? a nedávat hádanky.
je tam vule mezi ložiskem a guferem? já mám pocit že je.

mě to taky párkrát udělalo. Takže říkáte že mám rovnou vyměnit i to ložisko?

_________________
Simson S51 1C1. Rok 1991, 12V. Karburátor 16N3-4, Brisk N14C Super, Repsol 2T Scoter syntetic

Chce se ti pulit motor ? jestli jo tak to neni na skodu...na zavadu se musi prijit vylucovaci metodou...me to delala hladina v karburatoru,pochopitelne muze to zrovna u tebe byt neco jinyho...

_________________
Simson S51/1C1-CS , r.v. 1990,zelená metalíza

tak pred rokem +- jsem tohle resil... viz toto tema...

predtim to bylo, tak, ze jsem nastartoval a byly neskutecne vysoke atacky. az 8000.

dnes mam obdobny problem. uz delsi dobu po nastartovani byly vyssi otacky tak 5500... behem posledniho tydne se mi asi dvakrat stalo, ze jedu a nez jsem dojel domu tak na neutral mi splhali otacky az na 8000.

dnes jedu a zase. jen co zmacknu spojku nebo zaradim neutral tak se motor vytoci na obrovske otacky.

chystam se opet vymenit to gufero. ale nedela to to sami jako tenkrat. tenkrat byly ty otacky hned ted az po zahrati

tak co myslite?

_________________
NOVÝ PROJEKT NA NAŠEM FÓRU!!!Přepracování dílenské příručky - NOVĚ!!

vyčistit a seřídit karbec

_________________

trochu pošťouraná 741 a jako bonus ducati energia, DO 24, klapajzna a něco k tomu...