Válec 130ccm

Hellraiser17

Koudyc píše:

Hellraiser17 píše:

jasne ze jo - velkej tlak na malou plochu zpusobuje vetsi opotrebeni a vetsi tlak se na vetsi plochu vice rozdeli.. Ale zase je to daleko lepsi vice radit, nebudes muset mit jen 3 qalty - u 5ti bude vykon a rychlost plynulejsi

co se ti nezda?

Pepe

Něak jsem nepochopil, proč byste tam chtěli dávat 3q? Jestli kvůli životnosti? Jenže 3q i 4q má úplně stejně široký kolečka :wink:

Koudyc

Hellraiser17 píše:

Koudyc píše:

Hellraiser17 píše:

jasne ze jo - velkej tlak na malou plochu zpusobuje vetsi opotrebeni a vetsi tlak se na vetsi plochu vice rozdeli.. Ale zase je to daleko lepsi vice radit, nebudes muset mit jen 3 qalty - u 5ti bude vykon a rychlost plynulejsi

co se ti nezda?

Nic právě že s tebou souhlasím :thumbsup:

Hellraiser17

jen mi to prijde hrozne divny - ty 3 kvalty by jsi mel hrozne dlouhy a na 1. by ti jel trebas 50 - proste hovadina to dohánět sekundárama a pochybuju že by se ti s 5q neco stalo - za ty prachy by to melo prezit celou motorku

jaXmi

Ten kdo ma na 130 valec, tak ma urcite i na 5q prevodovku, takze by nebylo co resit

Marko

jaXmi píše:

Ten kdo ma na 130 valec, tak ma urcite i na 5q prevodovku, takze by nebylo co resit

to by som 2x netvrdil. a tiez nieje pravda, ze 3kvalt ma rovnake siroke koliecka ako 4q. vsetky prevodovky co sa do sima robia su rovnako siroke. rozdiel je len v sirke koliecok

100bubu

Kluka
spojka
rychlostka
zapalko
válec
karbec
uprava kostre
výmena kol
tlmiče
večšia nádrž
atd

panové je to hodne nákladný a i tak už by z toho sima neostalo nic puvodný, možno tak sedlo, a zase kto by vam na to udelal technickou. asi ani kamarat u ministra dopravy by vam ji nedal a keby jo a zastavi vas nejakej blabec tak ti zoberia aj rosdný list. ty investície a ,,zabytý" čas čo by ste museli vynaložit. to už možete kupit nejaku 350-600 a mata to origo a je to na ten výkon i stavané a na to papíre na seba.

Pepe

Citace:

to by som 2x netvrdil. a tiez nieje pravda, ze 3kvalt ma rovnake siroke koliecka ako 4q. vsetky prevodovky co sa do sima robia su rovnako siroke. rozdiel je len v sirke koliecok

Jsou stejně široký, před měsícem jsem předělával 3q -> 4q :wink:

Mrazík

Bacha aby ti pak simál neujel pod prdelí protože 130ccm je opravdu hodně moc :lol:

Hellraiser17

mno vykon jako lepsi stopětadváca, a myslim ze kazdej z nás na necem takovim uz jel ( minimalne v autoschule)

Robinsson

Pepe píše:

Citace:

to by som 2x netvrdil. a tiez nieje pravda, ze 3kvalt ma rovnake siroke koliecka ako 4q. vsetky prevodovky co sa do sima robia su rovnako siroke. rozdiel je len v sirke koliecok

Jsou stejně široký, před měsícem jsem předělával 3q -> 4q :wink:

nj už sem to zjistil taky takže neřešit nechat 4 kvalty pokud jsou dobrý.

Hellraiser17 píše:

mno vykon jako lepsi stopětadváca, a myslim ze kazdej z nás na necem takovim uz jel ( minimalne v autoschule)

ja sem teda na lepší 125 v autoskole nejezdil nejakej mrzáckej čopřík (kawasaki eliminator) kterej už se klepal a drnčel při 70-80 hrůza