Simson v Iglů - Fórum

www.simsonviglu.cz
Právě je 17 říjen 2026, 05:09

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina


Pravidla fóra


Než budete zakládat nové vlákno, zkuste hledat. Pokud nepomůže, použijte pro pojmenování vlákna nějaký dostatečně výstižný, inteligentní a snadno pochopitelný název. Usnadňujete tak ostatním uživatelům - jak nynějším, tak budoucím - orientaci na fóru. Děkujeme
PS: Příspěvky které toto minimum splňovat nebudou skončí na smetišti. Je nám líto…

Kompletní pravidla k nahléhnutí zde



Odeslat nové téma Odpovědět na téma  [ Příspěvků: 12 ] 
Autor Zpráva
PříspěvekNapsal: 31 říjen 2007, 16:24 
Offline
Uživatel

Registrován: 21 červenec 2007, 20:35
Příspěvky: 35
Bydliště: Praha 17 - Řepy
Na toto téma jsem tu psal už několik (hodně) témat... vše ode mě (klaxalk)... A je to vyřešeno.. Válec mám vpohodě... průměr 38.00 jak má být... ovšem, když jsem změřil oba (dva) nové písty, co se mi v tom nesmyslně zadírali při spotřebě 4 litry na sto, tak měli 37.98. To je rozdíl 2 setiny... měl by bejt cca 1-2 desetiny. Rašplí jsem to zbrousil na již zmíněný větší průměr a jede :). Tak kdyby někdo měl stejný problém s novými písty (tyto byly kupované v Praze na Proseku - Riegger...), tak je to zaviněno nejspíš konstrukční vadou.

Dík všem, co se mi snažily pomoct. :).

_________________
Simson s51 r.v. 1988, objem 50 cm3.


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
PříspěvekNapsal: 31 říjen 2007, 22:41 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 24 září 2006, 19:17
Příspěvky: 37
Bydliště: Praha
Nic ve zlym ale co se vsude pise tak provozni vule mezi pistem a valcem je 0,03mm cili TRI SETINY!!! a ne zadna desetina to v tom musi vaklat jak blazen!Jinak si klidne precti dilenskou prirucku strana 46 vlevo nahore, ktera je zde na serveru at se presvedcis a toto se resi tak ze se to o setinu necha sjet na soustruhu pokud se ti zda ze je to tesne a raspli jsi si zadelal tak na dalsi poradny zadreni popripade rozlomeni krouzku apod a napachani docela velky skody.jinak 1-2desetiny maji mit zamky pistnich krouzku nove co si tak matne pamatuju!
Chce to si obcas precist navod jak se rika :)

_________________
Simson S51 B 2-4, R.V. 1985, najeto 11000km, NGK B8HS, 16Z na sekundáru, elktronický přerušovač blinkrů a z úprav je to vše protože originál je originál :)


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
PříspěvekNapsal: 31 říjen 2007, 23:12 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 14 červenec 2006, 10:33
Příspěvky: 2033
Bydliště: Stará Boleslav
jinak co se týče rašple to musi pekne vypadat, ja si pod pojmem rešple představuji ruční nástroj na obrábění dřeva


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
PříspěvekNapsal: 01 listopad 2007, 07:56 
Offline
Sponzor
Uživatelský avatar

Registrován: 26 květen 2004, 10:08
Příspěvky: 175
Bydliště: Praha, Trutnov, Liberec
:shock: Muzes nak specifikovat, co si s tim pistem proved? Doufam ze si brousil jen jeden z tech dvou.. Na valec a pist muzes pouzit hrubou silu a jemnej smirgl, ale na rozbrouseni prasatek po pridreni. Ja si pod pojmem rašple predstavuju rucni pilník, a tim netrefis tvar a nechas dost hluboky zarezy..

_________________
Moto 1:S-51 Elektronik
Moto 2:Suzuki GS500E
Moto 3:Dněpr MT19
Moto 4:Ural Tourist SWD

Ještě jsou volné samolepky ( http://img206.imageshack.us/my.php?image=samolepkasn5.png ): 113ks s bílým pozadím. Cena 10Kc/ks

V případě zájmu průhledné dotisknu.


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
PříspěvekNapsal: 01 listopad 2007, 15:50 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 30 duben 2007, 09:31
Příspěvky: 36
Bydliště: Praha
klaxalk píše:
Na toto téma jsem tu psal už několik (hodně) témat... vše ode mě (klaxalk)... A je to vyřešeno.. Válec mám vpohodě... průměr 38.00 jak má být... ovšem, když jsem změřil oba (dva) nové písty, co se mi v tom nesmyslně zadírali při spotřebě 4 litry na sto, tak měli 37.98. To je rozdíl 2 setiny... měl by bejt cca 1-2 desetiny. Rašplí jsem to zbrousil na již zmíněný větší průměr a jede :). Tak kdyby někdo měl stejný problém s novými písty (tyto byly kupované v Praze na Proseku - Riegger...), tak je to zaviněno nejspíš konstrukční vadou.

Dík všem, co se mi snažily pomoct. :).


Zajmalo by mě, jak si zbrousil pist s menším průměrem na větší průměr...to bych chtel taky umět...

_________________
S51/Enduro, rv. 90, 11500km....12000km
Novej lak, nova elektrika, novy gumy...


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
PříspěvekNapsal: 01 listopad 2007, 17:08 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 17 květen 2006, 21:02
Příspěvky: 1664
Bydliště: RK
kunka1 píše:
klaxalk píše:
Na toto téma jsem tu psal už několik (hodně) témat... vše ode mě (klaxalk)... A je to vyřešeno.. Válec mám vpohodě... průměr 38.00 jak má být... ovšem, když jsem změřil oba (dva) nové písty, co se mi v tom nesmyslně zadírali při spotřebě 4 litry na sto, tak měli 37.98. To je rozdíl 2 setiny... měl by bejt cca 1-2 desetiny. Rašplí jsem to zbrousil na již zmíněný větší průměr a jede :). Tak kdyby někdo měl stejný problém s novými písty (tyto byly kupované v Praze na Proseku - Riegger...), tak je to zaviněno nejspíš konstrukční vadou.

Dík všem, co se mi snažily pomoct. :).


Zajmalo by mě, jak si zbrousil pist s menším průměrem na větší průměr...to bych chtel taky umět...

profík

_________________
:finger: modrej šrot
70ccm 5 kanal + membrane Motoforce, 5ti kvalt,sport klika, Amal 21, Vape SZ10, snížená palice, malossi airfilter,1,6mm taliř.pružina
miniblinkry, LED angeleye, strobo, leštěný dekly,měkčí brzd.obložení


JINAK SERIOVKA
:finger2:


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
PříspěvekNapsal: 01 listopad 2007, 17:45 
Offline
Uživatel

Registrován: 25 červenec 2007, 16:01
Příspěvky: 54
Bydliště: 18km od Prachatic :-D
:D treba ho poslal Davidovi Caperfildovi :lol:


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
PříspěvekNapsal: 01 listopad 2007, 20:08 
Offline
Uživatel

Registrován: 21 červenec 2007, 20:35
Příspěvky: 35
Bydliště: Praha 17 - Řepy
S tim větším průměrem jsem se přepsal. Zbrousil jsem to nejjemnějším pilníkem, jakej jsem našel. Jezdí to po tom mnohem líp - tak jak bych si představoval, že by to mělo jezdit. Vypadá to asi tak jako normálně, i po cca 800 km na tom novym pístu byly stopy po původním obraběním... neopotřebovaly se... tak tydle tomu taky nevaděj... až na to, že tam nejsou stopy zadření - zbrousil jsem ten po tom zadření. Ty stopy byly ve čtyřech místech - ten píst se prostě nafouk a na 4 místech se tam třel tak, že se to zastavilo. Oba ty nové písty. Můj simson je teda asi ojedinělej. A nebo do toho lejete 4l/100 abyste to namazali? Mimochodem, s kroužkama to nemá co dělat, brousil jsem jen tu část od kroužků dolu... a jezdí to... :)

_________________
Simson s51 r.v. 1988, objem 50 cm3.


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
PříspěvekNapsal: 01 listopad 2007, 20:20 
Offline
Uživatel

Registrován: 21 červenec 2007, 20:35
Příspěvky: 35
Bydliště: Praha 17 - Řepy
Opravdu to mají být 2 setiny... Jsem z toho jelen... ale teď tam mam cca 1-2 desetiny a jezdí to hezky :)...

_________________
Simson s51 r.v. 1988, objem 50 cm3.


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
PříspěvekNapsal: 01 listopad 2007, 20:32 
Offline
Sponzor

Registrován: 21 září 2006, 20:04
Příspěvky: 1378
Bydliště: Blizko zarnovici (SK)
to si asi trafil na madarske piesty. o nich je zname ze sa pod vplyvom teploty velmi rychlo roztahuju

_________________
70/4,Jednokruzkovy piest,Rezonanz Tuning Auspuff 32mm,Mikuni VM20, 17zub.
Uz sem velmo nechodim, keby nieco surne tak ICQ:216270086
kupim doklady na apriliu ext 350..kto by vedel pls piste urcite sa dohodneme


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
PříspěvekNapsal: 01 listopad 2007, 20:43 
Offline
Uživatel

Registrován: 21 červenec 2007, 20:35
Příspěvky: 35
Bydliště: Praha 17 - Řepy
To je rozumný argument. Tady http://disk.jabbim.cz/klaxalk@jabber.cz/pist.JPG se mužete kouknout na ten "novější píst" (ten jsem koupil po tom, co jsem ten starší novější zadřel). V tom červeném už je patrná šmouha... pár sekund navíc a zase bych to zadřel. V místech toho zeleného + toho červeného se mi zadřel tamten. Tvořilo to jakýsi čtverec.

_________________
Simson s51 r.v. 1988, objem 50 cm3.


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
PříspěvekNapsal: 02 listopad 2007, 13:13 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 30 duben 2007, 09:31
Příspěvky: 36
Bydliště: Praha
S tim pístem máš možná pravdu, kupoval sem pist taky u reiggera a zadira se pořád...jenom sem se divil tomu broušení.. ;)

_________________
S51/Enduro, rv. 90, 11500km....12000km
Novej lak, nova elektrika, novy gumy...


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
Zobrazit příspěvky za předchozí:  Seřadit podle  
Odeslat nové téma Odpovědět na téma  [ Příspěvků: 12 ] 

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina


Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 60 návštevníků


Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru
Nemůžete odpovídat v tomto fóru
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete přikládat soubory v tomto fóru

Přejít na:  
cron
Založeno na phpBB® Forum Software © phpBB Group
Český překlad – phpBB.cz
[ Time : 0.083s | 11 Queries | GZIP : On ]