s51.milan píše:
Ahoj, chtěl bych vyměňovat ložiska a opotřebené díly v motoru a měl bych pár otázek ke skládání motoru. 1.Je potřeba vyměnit i kuličky v převodovce? Nevím jak můžou vypadat, jestli už nebudou odrbaný. 2.Když nahřeju ložisko pro kliku, tak půjde tam ta klikovka do něho lehce, nebo si na to mám vyrobit nějakej vtahovák? Nechtěl bych do tý klikovky bouchat. 3.Jak nahříváte kartery, aby měly tak těch 100°C? Nestane se jim něco kdybych je nahřál nějak hodně? 4.Jak moc mám utáhnout primární kolo na klice a spojkovej koš, když nemám momentovej klíč. V lehrvideu píšou myslím 25 Nm. To se mně zdá docela dost. Zase abych to nepřetočil.
A ještě jedna otázka. Když nakopávám motor, tak se mně stane, že to přeskočí o jeden zub na nakopávacím mechanismu. Takže to nakopávám tak, že to zlehka prošlápnu, páku potom vrátím o trochu zpátky až to cvakne (až ty zuby zapadnou do sebe) a pak to nakopnu. Dělá vám to taky, nebo bych měl vyměnit i ty startovací kola? Dík za jokoukoliv odpověď.
1.Nie netreba, gulicky v prevodovke su tie iste gulicky co mas na bicykli v kolese v tom lozisku, teda aspon ja ich mam take iste, par som ich stratil, tak sa obetovali, nevidim dovod preco by sa mali "odrbat"
2.kluka by sa mala dat zmrazit, ako je to na lehrvideu, a potom by to malo ist lahko, ja som to nenahrieval a troskou sili islo vsetko
3.
4.dost silno, mne sa to uz odmontovalo, pri beznej prevadzke... a to som utahoval ako besny
ano aj mne sa to stane ze tie kolieska obcas preskocia
, neviem, nikdy som sa tym netrapil, ale ine by bolo keby si mal par zubov povylamovanych, to by si musel vymenit
a na zaver, odporucam ti lehrvideo, fakt ti dost pomoze
Přihlásit se
Registrovat
FAQ
Hledat
modrej šrot
