Simson v Iglů - Fórum

ahoj stavím motorku na kross vepředu mám simson vidlice, a chci se zeptat, co si s nima můžu dovolit? jakej skok to asi vydrží? díky moc,,,

záleží na tom - vidlice vydrží vše jen pera budou zádrhel - rády se propruží nebo prasknou ale tak do metrovýho skoku vydrzí, alespon to mam vyzkouseno ale nejdriv do nich kup nove pruziny (50/ks)

Ale kdyz mas origo loziska rideni, a ty naboje v ktorych lezia tie loziska, tak vela nevydrzia, popraskaju a loziska sa rozkleplu.
Inak jedu na doraz jak nic. U mne staci, kdyz vezu nejakeho spolujazca, vletime do diry a uz su nadoraz.
U nas stoji jedna spruzina 99SK.

_________________
S51 Enduro. - Pochovana:smoke:
Novy milačik Hondička CR125 40HP :devil:

No ja to mám na pionýrovy a tam jsou ty tlumiče jeste víc "položené" než na simsonvi tak jestli je nemůžu natáhnout

no u nás stojí 50kč tak jsem je koupil ( samozřejmě po tom co mi praskly ty moje a sim vypadal jak street...) a po výměně to bylo úplně něco jiného - tlumiče se málo kdy dostaly na doraz a že jsem jim dával

já mám ty tlumiče po GO takže si myslim že není problémo

heled tak nejak bych se toho ani nebál - je to dost bezná uprava fiků dát tam vidli ze sima

já vím taky to tak mám tady mám jenom s těma vidlicema fotku http://fichtl50.wbs.cz/100_1540.JPG

zase to ber tak že ta vidle ti takto pobere více váhy

no asi nějak tak, teď budu dávat blatníky, přední kross, světlo, zadní takovej endurovej, zdednu zadek, komplet černá metla, atd, atd, kdyby někdo měl nějaký pěkný zadní světlo, tak ať se ozve, děkuji

hod tam blikačku z kola a máš to

hmm... strach má velké oči

_________________
aka P4priX

60/2@41,5mm, AMAL18, Open Filtr, Leo Vince, Vmax=90km/h, Spotřeba ~3L

SRAZ V HK 21.7.2007

fuuuj ten fichtl vypada hrozne...bych tam uz rci nechal origo tlumice z fika nez tam davat tohle a bez prachovek pujdou po chvilce dohajzlu...ale tak detail...

_________________
Schanim sr50 klidne i v dezolatnim stavu a bez TP...

No něco poberou ale mě už jednou pera praskly .

_________________
Simson S51
Momentálně nepojízdný ... pracuje se na opravě ...

Přední vidlice má zásadní nedostatek, který jí degraduje do pozice náčiní pro klidnější přesuny z místa A do B - nemá olejové tlumení. Se základními pružinami není problém dostat vidlici na doraz i přinepříliš razantní jízdě terénem. Tvrté pružiny z ní udělají kopající příšeru.
Navíc každá noha má pouze jednou né moc dlouhé a hlavně nevýměné pouzdro. V případě vzniku vůle musíš vyměnit celou spodní hohu.
Pak je otázka na co tu vidlici konstruktéří nadimenzovali. Jisté předimenzování je bežné, ale nemyslím si, že by někdo předpokládal využítí S51 pro podobné účely.

_________________
Železo: Simson S60 Enduro(r.v.83): 17 z. kolečko, digitální tachometr