Simson v Iglů - Fórum

Coze hlavni tryska???ja jsem mylsel ze hlavni tryska je v plovakove komere jak u staryho karburatoru (napr 16N1-11)...podle me to nebude hlavni tryska ale nejaka tryska to bude ani na smes to nebude protoze kdyz to vysrobujes ani zasrubujes tak se nic nemeni[/quote]

U Bingu 17 je to jinak je to hlavní tryska.[/quote]

Ahoj, už delší dobu sháním, jak seřídit karbec BING 18 na Koradu.
Popisuješ tu stejnou věc, jako u mého karbecu, asi bude skoro stejný.
Mě ta motorka bez sytiče nejede a ten šroubek bez pružinky je utažený nadoraz. Když sem ho povolil, také to nejelo. Když přidám plyn a nemám povolený sytič, tak to zdechne. Vůbec si s tím nevím rady, asi ten karbec celý rozeberu, protože od té doby, co ho nějaký trouba rozebral to nejede.
Ten trouba ho čistil, protože nějaký kretén nasypal do nádrže cukr.
Ta motorka je tety.
Jak se prosím seřizuje BING 18, nebo 17? Asi jsou podobné.
Datashet mám k BING 17 v angličtině a anglicky neumím.

Jak to teda je? doprava nebo doleva?






Tak mi ho posli.... prosim. nebo ho nekam upni

_________________
http://moji.motorkari.cz/?48025

hm, sem si myslel ze umis aspon sroubek utahnout
bezne sroubky se utahuji doprava takze se povoluji doleva.
a priznej se ze si ze me delas p**el

Nn ja to myslel tak, ze predtim mi Marko radil ze kdyz to pritahnu tak bude chudsi a tys mi pak rikal ze kdyz to povolim tak bude chudsi...

takze porad presne nevim

_________________
http://moji.motorkari.cz/?48025

ja si myslim ze povolit=chudsi smes.
ale rikam ti SKUS TO, za tu dobu co se tu vyptavas to mohls met desetkrat serizene.

ja s tim tocim a nic moc vysledek sem nezaznamenal...

zatim sem to spis vic pritahoval...

_________________
http://moji.motorkari.cz/?48025

tak to povol tak o otacku a projed treba 10km a pak se podivej jestli je furt cerna. a zkontroluj odtrh 0,4mm.

Doporučuju odtrh vůbec nesklepávat... koupit NGK B8HS a nešahat na ni... tak to prostě jede nejlíp a nikdo mi to nerozmluví... a ne jenom v mým símoj

_________________
aka P4priX

60/2@41,5mm, AMAL18, Open Filtr, Leo Vince, Vmax=90km/h, Spotřeba ~3L

SRAZ V HK 21.7.2007

a nechces pls zmerit jaky tam mas teda odtrh? ze bych to dal na moju NGK a treba konecne pojede lip jak Briska.

Tak mi ho posli.... prosim. nebo ho nekam upni[/quote]

Tady je datashet ke karburátorům BING. Je i pro ten můj typ.
Ještě tak umět english, je tam i seřízení.
Ale obávám se, že ten šroubek je maximálně na seřízení volnoběhu.
Respektive oba šroubky ! Benzín / vzduch
Zkuste mi prosím přeložit, kde seřídit bohatost směsi pro jízdu.

http://www.simson.ic.cz/bing.pdf

Můj mejl je: hejkal2@seznam.cz

aby sme sa uz nehadali tu je obrazok s popisom:
[URL=http://www.imghosting.eu/view.php?img=Fotka007.jpg]
[/URL]
pls ospravedlnte mi, pomylil som si trysky sa tam oznacene opacne su vymenene hlavna z volnobeznou inak setko ostatne sedi

_________________
70/4,Jednokruzkovy piest,Rezonanz Tuning Auspuff 32mm,Mikuni VM20, 17zub.
Uz sem velmo nechodim, keby nieco surne tak ICQ:216270086
kupim doklady na apriliu ext 350..kto by vedel pls piste urcite sa dohodneme

cawte taky bych potreboval poradit jak to mam seridit mam sedou svicku
a smes steloval uzne
daval se vys jehlu
kroutil vzdusnikem i i tim vedle nej a kdyz sem ten 2 sroub dal na doraz tak to pomohlo ze se tolik nepridusoval pri plnym plynu
a kdyz sem ho dal ven tak se sstrasne dusil ... skousel sem vsechny polohy jehly a ruzne kroutit a porad se pridusuje pri plnym kotly

Vetsi tryska ?

_________________
Simson S70 Enduro -> MZ ETZ 251 -> Suzuki GSF 600 S Bandit -> Suzuki DR 350 S

když to utáhneš = ucpeš vzduch, takže když ho utáhneš, tak máš chudší směs

_________________

trochu pošťouraná 741 a jako bonus ducati energia, DO 24, klapajzna a něco k tomu...

bohatší ne ?

_________________
Simson S70 Enduro -> MZ ETZ 251 -> Suzuki GSF 600 S Bandit -> Suzuki DR 350 S