Simson v Iglů - Fórum

www.simsonviglu.cz
Právě je 17 říjen 2026, 09:06

Vyhledat témata bez odpovědí | Zobrazit aktivní témata


Obsah fóra » Simson » Servis

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina


Pravidla fóra


Než budete zakládat nové vlákno, zkuste hledat. Pokud nepomůže, použijte pro pojmenování vlákna nějaký dostatečně výstižný, inteligentní a snadno pochopitelný název. Usnadňujete tak ostatním uživatelům - jak nynějším, tak budoucím - orientaci na fóru. Děkujeme
PS: Příspěvky které toto minimum splňovat nebudou skončí na smetišti. Je nám líto…

Kompletní pravidla k nahléhnutí zde



Odeslat nové téma Odpovědět na téma  Stránka 1 z 1
  [ Příspěvků: 6 ] 
  Verze pro tisk Předchozí téma | Následující téma 
Autor Zpráva
kukis612
 Předmět příspěvku: funkce zapalovací cívky
PříspěvekNapsal: 09 červen 2007, 13:29 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 31 květen 2007, 16:53
Příspěvky: 39
Bydliště: Moutnice 353
Jak se dá změřit funkce zapalovací cívky, jestli je v pořádku, omlouvám se ale takhle je to líp formulovaný.
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
Ales_
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 10 červen 2007, 01:13 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 14 září 2006, 10:39
Příspěvky: 249
Bydliště: Pelhřimov
Myslis indukcni civku z ktery jde VN kabel na svicku, nebo civku na statoru?

_________________
Simson S51, nedavno koupeny, zatim opravuju uplne vsechno
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
kukis612
 Předmět příspěvku: ee
PříspěvekNapsal: 10 červen 2007, 07:22 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 31 květen 2007, 16:53
Příspěvky: 39
Bydliště: Moutnice 353
Ales_ píše:
Myslis indukcni civku z ktery jde VN kabel na svicku, nebo civku na statoru?

Nemyslim indukcni civku ale zapalovaci civku, která je pod magnetem.
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
Patous007
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 10 červen 2007, 07:28 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 18 červenec 2006, 13:54
Příspěvky: 1198
Bydliště: Královéhradecko
Odpojíš drát z tyristoru, co vede na kontakt 14 a změříš odpor mezi tím drátem a kostrou... měl by být +- okolo 500 Ohm

_________________
aka P4priX

60/2@41,5mm, AMAL18, Open Filtr, Leo Vince, Vmax=90km/h, Spotřeba ~3L

SRAZ V HK 21.7.2007
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
kukis612
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 10 červen 2007, 09:31 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 31 květen 2007, 16:53
Příspěvky: 39
Bydliště: Moutnice 353
Patous007 píše:
Odpojíš drát z tyristoru, co vede na kontakt 14 a změříš odpor mezi tím drátem a kostrou... měl by být +- okolo 500 Ohm

no takže sem to změřil a má 661Ohm..to už asi bude špatně, že?
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
Patous007
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 10 červen 2007, 09:36 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 18 červenec 2006, 13:54
Příspěvky: 1198
Bydliště: Královéhradecko
kukis612 píše:
no takže sem to změřil a má 661Ohm..to už asi bude špatně, že?


Troufám si tvrdit, že je to OK

_________________
aka P4priX

60/2@41,5mm, AMAL18, Open Filtr, Leo Vince, Vmax=90km/h, Spotřeba ~3L

SRAZ V HK 21.7.2007
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
Zobrazit příspěvky za předchozí:  Seřadit podle  
Odeslat nové téma Odpovědět na téma  Stránka 1 z 1
  [ Příspěvků: 6 ] 

Obsah fóra » Simson » Servis

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina


Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 8 návštevníků

Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru
Nemůžete odpovídat v tomto fóru
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete přikládat soubory v tomto fóru

Přejít na:  
cron
Založeno na phpBB® Forum Software © phpBB Group
Český překlad – phpBB.cz
[ Time : 0.039s | 11 Queries | GZIP : On ]