Výměna gufer...

Laurel

Ale to neni jen tak, nemůže bejt ta hřídelka třeba nějak hrbolatá, že by se vyskytovali nějaký škvírky, nešlo by to nějak zbrousit třeba?

Taky sem vyměňoval gufero u magneta a koukal sem že už to tam je zas nějaký mokrý, říkám jeden by se z toho pos...........

MilDas

Laurel píše:

Ale to neni jen tak, nemůže bejt ta hřídelka třeba nějak hrbolatá, že by se vyskytovali nějaký škvírky, nešlo by to nějak zbrousit třeba?

Taky sem vyměňoval gufero u magneta a koukal sem že už to tam je zas nějaký mokrý, říkám jeden by se z toho pos...........

No jestli to furt bude tyct tak tam budu dolivat olej a jestli me to moc nastve tak se na to budu muset kuknou a pak uvidim ale tezko rict...ale guferem to enni :wink:

Laurel

Nejradši bych tam hodil ten motor ze skůtra ten naložil každýmu a nikdy z něj nic nevyteklo, jenomže má teď úplně rozhozenou převodovku

. Fakt mě to ale pěkně štve

Robinsson

kamil001 píše:

Robinsson píše:

Cau chlapi,
dneska sem to nastartoval, a hned po stáhnutí sytiče na volnoběh měl nějak vyšší otáčky řikal sem si že to je lankem. Když sem tam dal 1. vytočil a zmačknul spojku tak ty vysoke otačky při vymáčknuté spojce nespadly snad se jestě zvýšily ,ale když sem to tak nevytáčel tak to bylo jak tak OK při vytáhlem sytiči to nedělá ani při vytočení ale myslím si že to je gufero na klice protože to i tak divně smrdí ,ale smrdí to už dýl ale ted začaly i ty otáčky.

hoj tak sem dnes byl u kámoše a zničeho nic mu začalo dělat to co tobě tak sem mu řekl dej jehlu na první zarážku a šroubek bohatosti směsi zašroubuj a hele on problem zmyzel tak to zkus třeba ti to pomuže

ja sem vyměnil gufera na obou stranach kliky. Dal sem tam zelený a je to OK

Robinsson

Laurel píše:

Nejradši bych tam hodil ten motor ze skůtra ten naložil každýmu a nikdy z něj nic nevyteklo, jenomže má teď úplně rozhozenou převodovku

. Fakt mě to ale pěkně štve

zkus tu hřídel v místě kde je břit gufera trochu zjemnit smirkem. tak 600 a pak 800. A kup nějaké kvalitnější gufero červený sou dobrý

Dejv · **Registrován:** 13 srpen 2007, 07:16 **Příspěvky:** 54

hoj, nenapsali by jste mně prosím návod jak vyměnit to gufero u té řadičky a jeho rozměry pls. :roll:

tomas-

ROZMĚRY sem tu někde psal go motoru nebo ložiska dej hledat a jinač gufero obvykle odejde tím že ložisko má velke vule

maikl.profik

Dejv píše:

hoj, nenapsali by jste mně prosím návod jak vyměnit to gufero u té řadičky a jeho rozměry pls. :roll:

Gufero u řadičky je 22x35x7,ale rovnou bych vyměnil i ten O kroužek kterej je navlečenej na nakopávací hřídeli...a vymění tak že do středního kraje strčíš třeba šroubovák a vyndáš ho a pak tam dáš nový...

rex137

Já jsem tento problém s vytékáním oleje měl taky. Nejspíš vám to teče kvůli tomu že karter je hliníkový a už je vymačkaný = v karteru není kulatá díra ale šiška. Otec je soustružník a tak mi to musel vyvložkovat a samozřejmě jsem dal nový gufero. A myslím že docela v klidu. Nenajezdil jsem na tom moc kilometrů takže to nemám ještě ověřený. Ale když jsem měřil průměr té díry v tom karteru tak byla šišatá. Zkus chytnout startovací páku a zahýbat s ní a ucítíš vůli.

kemyKeere

<a href=http://cialis.lat/discover-the-best-prices-for-cialis>buying cialis online usa</a> 2 mL were obtained by heart puncture

kemyKeere

In 2 men, during the melatonin treatment period, sperm concentration decreased to 3 x 10 6 mL and 12 x 10 6 mL, and motility declined to 32 and 30 <a href=https://enhanceyourlife.mom/>Priligy</a>

Simson v Iglů - Fórum

Pravidla fóra

Výměna gufer...

Kdo je online