Simson v Iglů - Fórum

www.simsonviglu.cz
Právě je 17 říjen 2026, 06:16

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina


Pravidla fóra


Než budete zakládat nové vlákno, zkuste hledat. Pokud nepomůže, použijte pro pojmenování vlákna nějaký dostatečně výstižný, inteligentní a snadno pochopitelný název. Usnadňujete tak ostatním uživatelům - jak nynějším, tak budoucím - orientaci na fóru. Děkujeme
PS: Příspěvky které toto minimum splňovat nebudou skončí na smetišti. Je nám líto…

Kompletní pravidla k nahléhnutí zde



Odeslat nové téma Odpovědět na téma  [ Příspěvků: 34 ]  Přejít na stránku 1, 2, 3  Další
Autor Zpráva
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 09 březen 2007, 21:44 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 29 duben 2006, 20:26
Příspěvky: 837
Bydliště: U Hořic
Bylo jich hodne, nekde mam doknoce i prehled 16N3-3, 16N3-4, 16N11 atd.

_________________
S70 MEMBRANE Obrázek Vmax over 100km/h

s70 valec, triprefuk, kanal v pistu, klapka, tuning klika, lestena klikovka a kanaly. zavodni oblozeni, sport riditka. Cervena + bila perlet z kolekce YAMAHA R1


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 10 březen 2007, 12:25 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 29 listopad 2006, 21:30
Příspěvky: 400
Bydliště: České Budějovice
Notky píše:
Bylo jich hodne, nekde mam doknoce i prehled 16N3-3, 16N3-4, 16N11 atd.
:roll: ty bláho.. :shock:

_________________
Důležité není,co nás odlišuje,ale zájem který nás spojuje.
:!: Aktualita: PRODÁNO


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 10 březen 2007, 13:48 
Offline
Uživatel

Registrován: 01 říjen 2006, 13:58
Příspěvky: 1219
Já mám 16N3-2 ale řekl bych že je úplně stejnej jak 16N3-4


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 11 březen 2007, 12:30 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 14 červenec 2006, 10:33
Příspěvky: 2033
Bydliště: Stará Boleslav
Laurel píše:
Já mám 16N3-2 ale řekl bych že je úplně stejnej jak 16N3-4
vcera jsem oba mel náhodou v ruce a jeden má prívod paliva smerem nahoru a druhej do strany... :lol:


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 11 březen 2007, 12:32 
Offline
Uživatel

Registrován: 01 říjen 2006, 13:58
Příspěvky: 1219
Tak já mám ten do strany :twisted:


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 11 březen 2007, 12:33 
Offline
Uživatel

Registrován: 07 březen 2007, 21:26
Příspěvky: 223
Bydliště: Krnov
Hellraiser17 píše:
Laurel píše:
Já mám 16N3-2 ale řekl bych že je úplně stejnej jak 16N3-4
vcera jsem oba mel náhodou v ruce a jeden má prívod paliva smerem nahoru a druhej do strany... :lol:
jn já mám 16N3-4 a jsem sním naprosto spokojen :D ještě tu mám jeden karbec 16N1-11

_________________
Sifl prodaný => Gilera KK 125 :D


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 11 březen 2007, 12:37 
Offline
Uživatel

Registrován: 01 říjen 2006, 13:58
Příspěvky: 1219
16N1-11 jsem tam měl původně ale vůbec to nejezdilo. No a když sem se chtěl kouknout do DP abych to seřídil tak tam vo něm nebyla zmíňka. No tak sem tam hodil tento a vod tý doby spokojenost sama :)


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 11 březen 2007, 12:42 
Offline
Uživatel

Registrován: 07 březen 2007, 21:26
Příspěvky: 223
Bydliště: Krnov
Laurel píše:
16N1-11 jsem tam měl původně ale vůbec to nejezdilo. No a když sem se chtěl kouknout do DP abych to seřídil tak tam vo něm nebyla zmíňka. No tak sem tam hodil tento a vod tý doby spokojenost sama :)
přesně ;) tu 16N1-11 mám na ten hokus pokus spolu s motorem který mi slouží jako pokusný králíček :D :lol: :lol:

_________________
Sifl prodaný => Gilera KK 125 :D


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 12 březen 2007, 19:00 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 18 říjen 2006, 16:44
Příspěvky: 136
Bydliště: malacky,slovensko
aj ja mam 16N1 11 poradte co s tym?
vymnenit karbec?pretrtyskovat?????
a vlastne ako ho nastavit?

_________________
MOTO : as a child i was driving like a wind blow ;-)


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 12 březen 2007, 19:05 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 29 duben 2006, 20:26
Příspěvky: 837
Bydliště: U Hořic
16N je skvelej karbec, staci do nej dat 72 trysku a litas jak dabel :) Smes se steluje tim mosaznym sroubkem naboku, tak ze ho uplne zasroubujes pak otocis zpet o tri otacky a pak uz jen doladuejs aby se to hezky sbiralo.

_________________
S70 MEMBRANE Obrázek Vmax over 100km/h

s70 valec, triprefuk, kanal v pistu, klapka, tuning klika, lestena klikovka a kanaly. zavodni oblozeni, sport riditka. Cervena + bila perlet z kolekce YAMAHA R1


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 12 březen 2007, 19:07 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 18 říjen 2006, 16:44
Příspěvky: 136
Bydliště: malacky,slovensko
dik
ked budem robit vybrus na 60 tak to snad ocenim tu 72 trysku ;-)

_________________
MOTO : as a child i was driving like a wind blow ;-)


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 12 březen 2007, 21:15 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 28 květen 2006, 18:19
Příspěvky: 289
Bydliště: Stračov
ja mam 72 trysku v 16N3-4 a rozdil nic moc ale 60 ccm to krmi s prehledem takze f poho :lol: (ale stejne uvazuju o bingu)

_________________
STYLING-dodelane enduro trubky pod nadrz, otackomer, zvysene sedlo, operka, antenka, pristrojovka, neony,zkraceny blatnik, metla, bile blinkry
MOTOR-korky v klice, tryska 72, 60 ccm, B8HS, ladak cca 80 km/h
I don´t like HIP HOP and POP
PUNK´S NOT DEAD


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 13 březen 2007, 17:41 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 12 srpen 2006, 16:42
Příspěvky: 684
Bydliště: 15km od ostravy a od opavy
Notky píše:
16N je skvelej karbec, staci do nej dat 72 trysku a litas jak dabel :) Smes se steluje tim mosaznym sroubkem naboku, tak ze ho uplne zasroubujes pak otocis zpet o tri otacky a pak uz jen doladuejs aby se to hezky sbiralo.
kde na boku mám 16N3-4 tam nahorě jak drží na motoře?

_________________
Kawasaki KLE historie:S51(E) 12V r.v.1989 červene


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 13 březen 2007, 18:05 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 29 duben 2006, 20:26
Příspěvky: 837
Bydliště: U Hořic
163-4 neznam, vysvetloval sem mu 16N1-11. Ale koukni do DP uricte tam toho najdes spoustu

_________________
S70 MEMBRANE Obrázek Vmax over 100km/h

s70 valec, triprefuk, kanal v pistu, klapka, tuning klika, lestena klikovka a kanaly. zavodni oblozeni, sport riditka. Cervena + bila perlet z kolekce YAMAHA R1


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 13 březen 2007, 18:20 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 12 červenec 2006, 19:54
Příspěvky: 287
Bydliště: kousek od Plzně - Vejprnice
Notky píše:
16N je skvelej karbec, staci do nej dat 72 trysku a litas jak dabel :) Smes se steluje tim mosaznym sroubkem naboku, tak ze ho uplne zasroubujes pak otocis zpet o tri otacky a pak uz jen doladuejs aby se to hezky sbiralo.


Já mam právě problém, že se to něak špatně sbírá, a furt se mi to nedaří naštelovat. Třeba dojedu ke křižovatce, chci se rozjet a sím jen brblá a nechce se zvednout :( Jo a mam 16N1-11


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
Zobrazit příspěvky za předchozí:  Seřadit podle  
Odeslat nové téma Odpovědět na téma  [ Příspěvků: 34 ]  Přejít na stránku 1, 2, 3  Další

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina


Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 10 návštevníků


Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru
Nemůžete odpovídat v tomto fóru
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete přikládat soubory v tomto fóru

Přejít na:  
cron
Založeno na phpBB® Forum Software © phpBB Group
Český překlad – phpBB.cz
[ Time : 0.094s | 11 Queries | GZIP : On ]