Simson v Iglů - Fórum

www.simsonviglu.cz
Právě je 17 říjen 2026, 02:01

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina


Pravidla fóra


Než budete zakládat nové vlákno, zkuste hledat. Pokud nepomůže, použijte pro pojmenování vlákna nějaký dostatečně výstižný, inteligentní a snadno pochopitelný název. Usnadňujete tak ostatním uživatelům - jak nynějším, tak budoucím - orientaci na fóru. Děkujeme
PS: Příspěvky které toto minimum splňovat nebudou skončí na smetišti. Je nám líto…

Kompletní pravidla k nahléhnutí zde



Odeslat nové téma Odpovědět na téma  [ Příspěvků: 9 ] 
Autor Zpráva
PříspěvekNapsal: 25 únor 2007, 19:44 
Offline
Uživatel

Registrován: 25 únor 2007, 19:37
Příspěvky: 1
Dobrý den, potřeboval bych poradit s motocyklem Simson. Je to 6V verze a při zvýšených otáčkách mi vždy shoří zapalování. Mám vše zapojeno dle plánku, novou baterii, cívku, snímač otáček. Postupně mi s každou vyměněnou součástkou vyhořelo tyristorové zapalování a závada stále nenalezena.

děkuji předem za radu


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 25 únor 2007, 23:21 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 26 prosinec 2006, 21:42
Příspěvky: 334
Bydliště: Police Nad Metují
hele sice nwm včem souvisí tvůj problem ale co vym na 100% že si špatně zařadil svůj příspěvek. zkus to dát třeba do servisu třeba ti někdo odpový :lol:

_________________
Komu se můj simson nelíbí, ať mi výfuk políbí!:D


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: prosím o radu
PříspěvekNapsal: 26 únor 2007, 10:59 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 16 březen 2006, 16:15
Příspěvky: 292
Bydliště: Kroměříž
Jiri píše:
Dobrý den, potřeboval bych poradit s motocyklem Simson. Je to 6V verze a při zvýšených otáčkách mi vždy shoří zapalování. Mám vše zapojeno dle plánku, novou baterii, cívku, snímač otáček. Postupně mi s každou vyměněnou součástkou vyhořelo tyristorové zapalování a závada stále nenalezena.

děkuji předem za radu


Nemáš třeba 12v cívku na magnetu???To by mohlo být tím že máš 6V zap.cívku a že ti vždycky vyhoří...

_________________
Simson s51 Enduro(r.v83):předělaný na S70,12V elektrika VAPE,svička NGK B8HS,AMAL19+open filtr,17 z.kolečko,zkrácený koleno,zdvihly zadek...80km/h po rovine


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
PříspěvekNapsal: 10 březen 2007, 19:48 
Offline
Uživatel

Registrován: 10 březen 2007, 18:22
Příspěvky: 23
Bydliště: Kašava
Jiri píše:
Dobrý den, potřeboval bych poradit s motocyklem Simson. Je to 6V verze a při zvýšených otáčkách mi vždy shoří zapalování. Mám vše zapojeno dle plánku, novou baterii, cívku, snímač otáček. Postupně mi s každou vyměněnou součástkou vyhořelo tyristorové zapalování a závada stále nenalezena.

děkuji předem za radu

u Simsona co se týká zapalování je jedno jestli je to 6V nebo 12V, jediné vstupující napětí do tyristoru jde z budící cívky a ta vlivem přebíjení poškodí tyristor,ještě bývá chyba ve vypínání motoru,originál zapojení zkratuje budící cívku,někdo přerušuje přívod do indučky a to napětí zůstává v tyristoru a pak se prorazí,určitě jsou další možnosti proč se závada projevuje ale to bych tu byl ještě dlouho.


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
PříspěvekNapsal: 01 duben 2007, 14:26 
Offline
Uživatel

Registrován: 07 březen 2007, 21:26
Příspěvky: 223
Bydliště: Krnov
P.J píše:
Jiri píše:
Dobrý den, potřeboval bych poradit s motocyklem Simson. Je to 6V verze a při zvýšených otáčkách mi vždy shoří zapalování. Mám vše zapojeno dle plánku, novou baterii, cívku, snímač otáček. Postupně mi s každou vyměněnou součástkou vyhořelo tyristorové zapalování a závada stále nenalezena.

děkuji předem za radu

u Simsona co se týká zapalování je jedno jestli je to 6V nebo 12V, jediné vstupující napětí do tyristoru jde z budící cívky a ta vlivem přebíjení poškodí tyristor,ještě bývá chyba ve vypínání motoru,originál zapojení zkratuje budící cívku,někdo přerušuje přívod do indučky a to napětí zůstává v tyristoru a pak se prorazí,určitě jsou další možnosti proč se závada projevuje ale to bych tu byl ještě dlouho.
hele hází svíčka jiskru když je poškozený nebo spálený tyristor?

_________________
Sifl prodaný => Gilera KK 125 :D


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
PříspěvekNapsal: 01 duben 2007, 14:50 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 18 červenec 2006, 13:54
Příspěvky: 1198
Bydliště: Královéhradecko
M@X!S píše:
hele hází svíčka jiskru když je poškozený nebo spálený tyristor?


Ne nehází...

Pokud vím, tak zapalování funguje tak, že ze zapalovací cívky se nabije kondenzátor, a když snímač pošle impuls, otevře se tyristor a kondenzátor pošle mrdu do indukčky, kde se indukuje někde 11kV a proti kostře to na svíčce hodí jiskru :wink:

_________________
aka P4priX

60/2@41,5mm, AMAL18, Open Filtr, Leo Vince, Vmax=90km/h, Spotřeba ~3L

SRAZ V HK 21.7.2007


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 02 duben 2007, 18:01 
Offline
Sponzor

Registrován: 21 září 2006, 20:04
Příspěvky: 1378
Bydliště: Blizko zarnovici (SK)
trosku ta poopravim, snimac je zavrety (nabija kondenzator) a ked sa rozpoji,kondenzator posle elektriku do inducky a budis iskra

_________________
70/4,Jednokruzkovy piest,Rezonanz Tuning Auspuff 32mm,Mikuni VM20, 17zub.
Uz sem velmo nechodim, keby nieco surne tak ICQ:216270086
kupim doklady na apriliu ext 350..kto by vedel pls piste urcite sa dohodneme


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 02 duben 2007, 18:05 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 18 červenec 2006, 13:54
Příspěvky: 1198
Bydliště: Královéhradecko
Marko píše:
trosku ta poopravim, snimac je zavrety (nabija kondenzator) a ked sa rozpoji,kondenzator posle elektriku do inducky a budis iskra


No však tak jsem to psal ne? a neotvírá se snímač, ale tyristor, což je součástka se 3ma vývodama s označením TY na obrázku:

Obrázek

_________________
aka P4priX

60/2@41,5mm, AMAL18, Open Filtr, Leo Vince, Vmax=90km/h, Spotřeba ~3L

SRAZ V HK 21.7.2007


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 02 duben 2007, 20:09 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 16 březen 2006, 16:15
Příspěvky: 292
Bydliště: Kroměříž
Tak ja to mám jiny mě jde od cívky(jak je magneto) drát do této zapalovací cívky http://www.vape.cz/vape.php?lang=cze&si ... a2cb1f4e52
jsou tam tři vývody jde to vidět na tym obrázku 1)je přívod štávy od cívky jak jsem psal 2)ukostření(takže vypnutí sofona) 3)je kabel na svíčku

_________________
Simson s51 Enduro(r.v83):předělaný na S70,12V elektrika VAPE,svička NGK B8HS,AMAL19+open filtr,17 z.kolečko,zkrácený koleno,zdvihly zadek...80km/h po rovine


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
Zobrazit příspěvky za předchozí:  Seřadit podle  
Odeslat nové téma Odpovědět na téma  [ Příspěvků: 9 ] 

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina


Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 19 návštevníků


Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru
Nemůžete odpovídat v tomto fóru
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete přikládat soubory v tomto fóru

Přejít na:  
cron
Založeno na phpBB® Forum Software © phpBB Group
Český překlad – phpBB.cz
[ Time : 0.075s | 11 Queries | GZIP : On ]