Simson v Iglů - Fórum

www.simsonviglu.cz
Právě je 17 říjen 2026, 00:33

Vyhledat témata bez odpovědí | Zobrazit aktivní témata


Obsah fóra » Simson » Tuning

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina


Pravidla fóra


Než budete zakládat nové vlákno, zkuste hledat. Pokud nepomůže, použijte pro pojmenování vlákna nějaký dostatečně výstižný, inteligentní a snadno pochopitelný název. Usnadňujete tak ostatním uživatelům - jak nynějším, tak budoucím - orientaci na fóru. Děkujeme
PS: Příspěvky které toto minimum splňovat nebudou skončí na smetišti. Je nám líto…

Kompletní pravidla k nahléhnutí zde



Odeslat nové téma Odpovědět na téma  Stránka 1 z 1
  [ Příspěvků: 15 ] 
  Verze pro tisk Předchozí téma | Následující téma 
Autor Zpráva
pmarketak
PříspěvekNapsal: 26 listopad 2006, 20:23 
Offline
Uživatel

Registrován: 28 říjen 2006, 17:23
Příspěvky: 8
Bydliště: Broumov
JA bych chtel upravit simpla mam vybrus vybrus trojitej a snizenou hlavu o 0.3 mm a poradi mi nekdo dal treba vzduchovej filtr nebo tak neco_? DIKY KLUCI:..
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
Notky
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 26 listopad 2006, 22:00 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 29 duben 2006, 20:26
Příspěvky: 837
Bydliště: U Hořic
svicka karbec retezovka. Jinak dalsi upravy jsou treba valec z nemecka kalpka. S tou hlavou nevim kdyz zvysis u 2t kompresi ma to hodne velkej vliv na zivtnost

_________________
S70 MEMBRANE Obrázek Vmax over 100km/h

s70 valec, triprefuk, kanal v pistu, klapka, tuning klika, lestena klikovka a kanaly. zavodni oblozeni, sport riditka. Cervena + bila perlet z kolekce YAMAHA R1
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
Ales_
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 26 listopad 2006, 22:03 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 14 září 2006, 10:39
Příspěvky: 249
Bydliště: Pelhřimov
Jo vyssi komprese snizuje zivotnost motoru, ale proc muze mit S70 kompresi kolem 10.5 a S51 jen kolem 9.5? Vzdyt klika i ojnice jsou stejny, je pravda ze ma jinej primar, ale ten by tim snad trpet nemel. :?:

_________________
Simson S51, nedavno koupeny, zatim opravuju uplne vsechno
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
Notky
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 26 listopad 2006, 22:13 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 29 duben 2006, 20:26
Příspěvky: 837
Bydliště: U Hořic
no protoze ti s70 nasava vic smesi takze ji zakonite musi vic stlacit :wink: U 50 nevim to bych se bal jedine pak vetsi karbec + komprese

_________________
S70 MEMBRANE Obrázek Vmax over 100km/h

s70 valec, triprefuk, kanal v pistu, klapka, tuning klika, lestena klikovka a kanaly. zavodni oblozeni, sport riditka. Cervena + bila perlet z kolekce YAMAHA R1
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
Ales_
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 26 listopad 2006, 22:35 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 14 září 2006, 10:39
Příspěvky: 249
Bydliště: Pelhřimov
No to je jasny, ale ja to myslel tak, ze kdyby ta komprese 10.5 nejak moc vadila tak proc by se to tak vyrabelo seriove? To mohli Nemci taky udelat hlavu pro S70 s kompresi 9.5.

_________________
Simson S51, nedavno koupeny, zatim opravuju uplne vsechno
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
Notky
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 27 listopad 2006, 15:21 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 29 duben 2006, 20:26
Příspěvky: 837
Bydliště: U Hořic
Asi by nevadila ale pdole me 3 desetiny je fakt dost... BTW proto sou v nemecku prodavany ty kliky a ojnice - kvuli zvyseni komprese

_________________
S70 MEMBRANE Obrázek Vmax over 100km/h

s70 valec, triprefuk, kanal v pistu, klapka, tuning klika, lestena klikovka a kanaly. zavodni oblozeni, sport riditka. Cervena + bila perlet z kolekce YAMAHA R1
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
Ondras
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 04 únor 2007, 10:49 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 28 květen 2006, 18:19
Příspěvky: 289
Bydliště: Stračov
jestli nekdo nevi co s motorem tak tady ma neco pro inspiraci
http://www.simmipage.de/index.php?cat=g ... 18&count=0

_________________
STYLING-dodelane enduro trubky pod nadrz, otackomer, zvysene sedlo, operka, antenka, pristrojovka, neony,zkraceny blatnik, metla, bile blinkry
MOTOR-korky v klice, tryska 72, 60 ccm, B8HS, ladak cca 80 km/h
I don´t like HIP HOP and POP
PUNK´S NOT DEAD
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
stejsky
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 04 únor 2007, 17:17 
Offline
Uživatel

Registrován: 05 leden 2007, 17:21
Příspěvky: 34
Bydliště: Letohrad
ten odkaz je pěkný.., já včera doladil http://www.jawa50speed.wz.cz
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
Fischmaster
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 04 únor 2007, 18:04 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 29 listopad 2006, 21:30
Příspěvky: 400
Bydliště: České Budějovice
stejsky píše:
ten odkaz je pěkný.., já včera doladil http://www.jawa50speed.wz.cz
Stejsky...jseš fakt Král.(závidim ti tvoje schopnosti)

_________________
Důležité není,co nás odlišuje,ale zájem který nás spojuje.
:!: Aktualita: PRODÁNO
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
stejsky
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 04 únor 2007, 18:11 
Offline
Uživatel

Registrován: 05 leden 2007, 17:21
Příspěvky: 34
Bydliště: Letohrad
To bych teda neřekl, motor se mně rozsypal po pěti minutách, to není nic, čím bych se někde rád chlubil, mrzí mě to, už jsem ho chtěl jenom odladit, žádné další zásahy, ale dopadl stejně jako motor předtím, taky se odladění nedočkal. Chvíli jsem si zajezdil..., stálo to az to..
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
Hellraiser17
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 04 únor 2007, 18:14 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 14 červenec 2006, 10:33
Příspěvky: 2033
Bydliště: Stará Boleslav
fischmaster píše:
stejsky píše:
ten odkaz je pěkný.., já včera doladil http://www.jawa50speed.wz.cz
Stejsky...jseš fakt Král.(závidim ti tvoje schopnosti)
to jo jeden z mála co si na to troufnoul...


Naposledy upravil Hellraiser17 dne 04 únor 2007, 18:31, celkově upraveno 1

Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
Patous007
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 04 únor 2007, 18:26 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 18 červenec 2006, 13:54
Příspěvky: 1198
Bydliště: Královéhradecko
stejsky píše:
To bych teda neřekl, motor se mně rozsypal po pěti minutách, to není nic, čím bych se někde rád chlubil, mrzí mě to, už jsem ho chtěl jenom odladit, žádné další zásahy, ale dopadl stejně jako motor předtím, taky se odladění nedočkal. Chvíli jsem si zajezdil..., stálo to az to..


Hele to co jsi dokázal by tady dokázal málokdo (samozřejmě ani já).. :) Ale v čem je teda chyba? v pístu? nebylo by lepší sehnat na takovýhle extrémy kovanej píst? :)

_________________
aka P4priX

60/2@41,5mm, AMAL18, Open Filtr, Leo Vince, Vmax=90km/h, Spotřeba ~3L

SRAZ V HK 21.7.2007
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
Ondras
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 04 únor 2007, 18:37 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 28 květen 2006, 18:19
Příspěvky: 289
Bydliště: Stračov
nebo to zkusit na simala, ma lepsi spojku a prevodovku, je o neco novejsi takze by tady moh bejt pokrok v nekterejch nedostatcich a je to vetsinou odzkouseny od nemcu a ne jako na fichtli, kde se to psalo ve svete motoru ktery ma jen malokdo (ja teda ne ale strejc to sbiral a ma jich na pude asi 1,5 m na vysku a tam to urcite nekde je :wink: ) :lol:

_________________
STYLING-dodelane enduro trubky pod nadrz, otackomer, zvysene sedlo, operka, antenka, pristrojovka, neony,zkraceny blatnik, metla, bile blinkry
MOTOR-korky v klice, tryska 72, 60 ccm, B8HS, ladak cca 80 km/h
I don´t like HIP HOP and POP
PUNK´S NOT DEAD
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
stejsky
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 04 únor 2007, 22:27 
Offline
Uživatel

Registrován: 05 leden 2007, 17:21
Příspěvky: 34
Bydliště: Letohrad
problém byl v pístu, nevydržel obrovské namáhání, jinak úprava mého motoru nemá s tím co se píše ve světě motorů nic společného.., to je nebe a dudy
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
Hellraiser17
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 06 únor 2007, 21:05 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 14 červenec 2006, 10:33
Příspěvky: 2033
Bydliště: Stará Boleslav
a jaký to je když se ti za jízdy vys*r* píst?
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
Zobrazit příspěvky za předchozí:  Seřadit podle  
Odeslat nové téma Odpovědět na téma  Stránka 1 z 1
  [ Příspěvků: 15 ] 

Obsah fóra » Simson » Tuning

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina


Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 6 návštevníků

Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru
Nemůžete odpovídat v tomto fóru
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete přikládat soubory v tomto fóru

Přejít na:  
cron
Založeno na phpBB® Forum Software © phpBB Group
Český překlad – phpBB.cz
[ Time : 0.042s | 11 Queries | GZIP : On ]