Simson v Iglů - Fórum

7 by měla být teplejší svíčka,9 Studenější.

_________________
Železo: Simson S60 Enduro(r.v.83): 17 z. kolečko, digitální tachometr

Tak najlepšie bude zlatá stredná cesta...NGKB8HS

_________________
SIMSON S51 Enduro rok výroby 1984 sviečka: NGK BR8HIX IRIDIUM Kontakt: Skypename:nandogt ---- HONDA CBR 125R

Ona je tam hlavně předepsaná....

_________________
Železo: Simson S60 Enduro(r.v.83): 17 z. kolečko, digitální tachometr

Hneď zajtra ju kúpim, mne môj Simson šlape dobre ale nad 6000 otáčok sa mu už moc nechce. Potom sa ozvem, ako to ide.

Když se podíváš na graf točivého momentu a výkonu, tak uvidíš proč...

_________________
Železo: Simson S60 Enduro(r.v.83): 17 z. kolečko, digitální tachometr

Nevíte někdo jak se shodují tepelný hodnoty svíček NGK s porovnáním svíček BRISK ?

měl jsem tam ngk.a byl jsem s ní spokojen otáčky šli asi o 1000 víc a kopec který jsem je s Briskou na 2 a tak tak sem ho na 2 vyjel tak s ngk jedu do pulky za 3 a pak v poho za 2 ale za týden mi odešla

_________________
Simson S 51 16 zubů

Odkaz na svíčky na http://www.ngk.com potom klikněte dole na ADVANCED TUNERS a vybírejte. Já navrhuji iridiové svíčky buď BR8HIX nebo BPR7HIX. Ale spíš se přikláním k té BPR7HIX (má vystrčené jiskřiště a tepelná hodnota by se měla shodovat s BRISKem N15). Vím že jsou trochu dražší než obyčky ale já do tý BPR7HIX pudu a řeknu vám výsledky.

Tak to mě zajímá, už se těším na výsledky

_________________
Simson S51 Enduro => Honda XL 125 Varadero rv. 03 - laďák GALAX, zatmavené blinkry a zadní světlo, nový lak, H4 upgrade, vyhřívané rukojeti, částečné podsvícení, momentálně na prodej, cena dohodou, ale představu mám

Vystrčené jiskřiště se nedoporučuje, pokud není předepsáno a osobně bych dodržoval tepelné hodnoty svíček... btw jinak si propočítejte kolik vás ta svíčka bude stát a kolik byste za to mohli mít kvalitího oleje...

_________________
Železo: Simson S60 Enduro(r.v.83): 17 z. kolečko, digitální tachometr

Iridiové svíčky jsou znát u vyladěných závodních automobilových motorů. U Simsona by to tedy vzhledem k jeho váze taky mohlo být trochu znát a jestli to pojede rychleji tak mi to za ty peníze stojí

_________________
Simson S51 Enduro => Honda XL 125 Varadero rv. 03 - laďák GALAX, zatmavené blinkry a zadní světlo, nový lak, H4 upgrade, vyhřívané rukojeti, částečné podsvícení, momentálně na prodej, cena dohodou, ale představu mám

ngk je super! od te doby,jak jsem to namontoval, tak jsem poznal zlepseni!!!

_________________
vybrus, HGK B8HS, snizena hlava,17-zubu,digit. otackomer,vylesteny spalovaci prostor!

Je dôležité dodržať predpísanú vzdialenosť elektród 0,4mm, pri väčšej vzdialenosti sa sviečka zahrieva (to som nevymyslel, ale čítal)

Čo sa týka ceny, ja som kúpil NGK B8HS za 110 Sk.

Či ide lepšie ako Brisk, ťažko povedať, ale zdá sa mi že sa teraz plynulejšie rozbieham - lepšie vytočím jednotku a lepšie mi nadväzuje dvojka, necítim tak výrazne ten veľký rozdiel v pomere prevodov 1 a 2.

Z jakýho důvodu se to vystrčený jiskřiště nedoporučuje ? A jaká tepelná hodnota by měla bejt na Simsonu předepsaná ? Já jsem jezdil na BRISK N17C a nestěžoval jsem si. Jaká tepelná hodnota se teda doporučuje, nikde jsem to nenašel.

Aspoň u Jaw 350 to dělalo problémy v tom, že směs začínala hořet od pístu a hrozilo jeho utavení. Pro tepelnou hodnodu svých svíček má každý výrobce jiné značení, proto existují tabulky předepsaných svíček.

_________________
Železo: Simson S60 Enduro(r.v.83): 17 z. kolečko, digitální tachometr