Simson v Iglů - Fórum

Chlápek který na mým simovi jezdil předemnou jezdil na speciál.Já bych chtěl přesedlat na naturál a chtěl bych se zeptat jestli tato změna motoru nějak uškodí. díky a pokud chcete tak hlasujte na který benzín jezdíte. díky a čus

http://simson-s51.xhosting.cz/phpBB/phpBB2/viewtopic.php?t=650
http://simson-s51.xhosting.cz/phpBB/phpBB2/viewtopic.php?t=2167

_________________
aka P4priX

60/2@41,5mm, AMAL18, Open Filtr, Leo Vince, Vmax=90km/h, Spotřeba ~3L

SRAZ V HK 21.7.2007

nema to absolutne zadny vyznam do simaka davat 98 alebo este neco vyssie, je to strata penazi a vysledok ziadny!!!!

_________________
MOTO : as a child i was driving like a wind blow

Jo, to je teorie.... ale zkoušeli jste to sakra? možná byste se divili kdyby jo Já teda taky leju 95 protože je levnější, ale kdyby to bylo o pár halířů tak určitě dávám 98

_________________
aka P4priX

60/2@41,5mm, AMAL18, Open Filtr, Leo Vince, Vmax=90km/h, Spotřeba ~3L

SRAZ V HK 21.7.2007

jazdil som na 98 pol roka a zadny rozdiel v tom neni,kedze tu mas iba jednoduchy karburator a nemozes to porovnavat s autom

_________________
MOTO : as a child i was driving like a wind blow

Já sem do toho lil special, pak natural, v nádrži sem to měl promíchaný ale motoru je to jedno, ten to zchroustá

Proboha dyt je to jenom simson , tomu je to jedno.

Jezdím na naturál 95 když to dávám do Felicie tak i do simsona

_________________
Simson je prostě Simson

já na special protože mi voní víc

_________________
Me Bitch - Simson S51 Elektronik předělanej na Enduro, BING 17, zelený a modrý neon, modrá parkovačka

To je pravda, Natural je takovej štiplavější

Mimochodem nejhezčí barvu má nafta . pěkně duhová .

Ok díky takže když jezdím na speciál a přendu na natural tak to nic motoru neudělá?

special 98 ma za ukol mazat dřive olovem teď už něakou nahražkou sedla ventilu u starych aut (škoda 120) u dvoutaktu se ventyly nenyáchazejí
natural 95 nemaže ventyly je suchčí zato obsahuje více oktanu a motor je živější cenově je asi v pruměru o 1 kč dražší než spec. 98 což mě opravdu nezabije na kanistru 10 kč

(u dvoutaktu maže olej né olovo nebo jine přimesi)


a ješte s 95 ušetřím ubral sem smesi asi o 1/4 otačky šroubkem tak to snad neco ušetři ale to se zase promítne asi v te jedne koruně ale určitě usětrím žvotní prostředí

_________________
Kawasaki KLE historie:S51(E) 12V r.v.1989 červene

Pokud vím tak 98 je bezolovo, olovnatý benzín se snad už ani nedělá,do 120L semusí přidávat olovo s benzínem.Tak že 95 a 98 jsou oba bezolovnatý akorát 98 má větší oktanové číslo ale na simsonu to nepoznáš.

_________________
Simson je prostě Simson

Speciál je olovnatej