Simson v Iglů - Fórum

www.simsonviglu.cz
Právě je 16 říjen 2026, 20:43

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina


Pravidla fóra


Než budete zakládat nové vlákno, zkuste hledat. Pokud nepomůže, použijte pro pojmenování vlákna nějaký dostatečně výstižný, inteligentní a snadno pochopitelný název. Usnadňujete tak ostatním uživatelům - jak nynějším, tak budoucím - orientaci na fóru. Děkujeme
PS: Příspěvky které toto minimum splňovat nebudou skončí na smetišti. Je nám líto…

Kompletní pravidla k nahléhnutí zde



Odeslat nové téma Odpovědět na téma  [ Příspěvků: 119 ]  Přejít na stránku Předchozí  1, 2, 3, 4, 5 ... 8  Další
Autor Zpráva
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 31 srpen 2006, 20:15 
Offline
Na desce hanby
Uživatelský avatar

Registrován: 21 prosinec 2004, 12:09
Příspěvky: 388
Bydliště: Třeboňsko
:) To je fakt kravina, co? Spíš kdyby to byl extrém (a sám tomu osobně nevěřím) mohla prasknout. A i tak by mnohem dřív několikrát dosloužily ložiska (co je uložení).

_________________
Simson S51 Enduro => Honda XL 125 Varadero rv. 03 - laďák GALAX, zatmavené blinkry a zadní světlo, nový lak, H4 upgrade, vyhřívané rukojeti, částečné podsvícení, momentálně na prodej, cena dohodou, ale představu mám


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 01 září 2006, 10:34 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 29 duben 2006, 20:26
Příspěvky: 837
Bydliště: U Hořic
FK Racing píše:
Zlomit klika, hm zajímavý, chvíli jsem tu nebyl a koukám že tu chytrosti jen kvetou !!! Že má S70 jinej primár to slyšíte poprvý, že ?! No nic, spěte dál. :lol:

To sice ma ale kdyz menis valec tak nemusis menit primar - viz moje. Mam 70 valec a 50 primar - je to na hovno - pretaci se to jak svin ale ve dvou na dvojku po zadnim....

_________________
S70 MEMBRANE Obrázek Vmax over 100km/h

s70 valec, triprefuk, kanal v pistu, klapka, tuning klika, lestena klikovka a kanaly. zavodni oblozeni, sport riditka. Cervena + bila perlet z kolekce YAMAHA R1


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 12 říjen 2006, 19:56 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 19 září 2006, 06:03
Příspěvky: 682
Bydliště: Obříství
dá se někde koupit 90ccm :?:

_________________
Me Bitch - Simson S51 Elektronik předělanej na Enduro, BING 17, zelený a modrý neon, modrá parkovačka


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 12 říjen 2006, 19:59 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 29 duben 2006, 20:26
Příspěvky: 837
Bydliště: U Hořic
V nemecku

_________________
S70 MEMBRANE Obrázek Vmax over 100km/h

s70 valec, triprefuk, kanal v pistu, klapka, tuning klika, lestena klikovka a kanaly. zavodni oblozeni, sport riditka. Cervena + bila perlet z kolekce YAMAHA R1


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 12 říjen 2006, 20:01 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 19 září 2006, 06:03
Příspěvky: 682
Bydliště: Obříství
no myslel jsem v česku nebo jestli nevíte o nákým lepším z bazaru :lol:

_________________
Me Bitch - Simson S51 Elektronik předělanej na Enduro, BING 17, zelený a modrý neon, modrá parkovačka


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 12 říjen 2006, 21:24 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 08 květen 2006, 17:19
Příspěvky: 541
Bydliště: Hradec Králové
Martin píše:
To bych se celkem hádal, že jsou všechny kliky stejné. Co by mělo hned "vodejít"?


Seriová S51 a S70 mají obě stejnou kliku. Je tam ale jinej primární a sekundární převod.

Jinak třeba RZT dělá speciál kliku pro 70 ccm atd. ... ale série jí měli stejnou.


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 13 říjen 2006, 12:17 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 28 květen 2006, 18:19
Příspěvky: 289
Bydliště: Stračov
Ritsi píše:
Martin píše:
To bych se celkem hádal, že jsou všechny kliky stejné. Co by mělo hned "vodejít"?


Seriová S51 a S70 mají obě stejnou kliku. Je tam ale jinej primární a sekundární převod.

Jinak třeba RZT dělá speciál kliku pro 70 ccm atd. ... ale série jí měli stejnou.

a co ojnice :?:

_________________
STYLING-dodelane enduro trubky pod nadrz, otackomer, zvysene sedlo, operka, antenka, pristrojovka, neony,zkraceny blatnik, metla, bile blinkry
MOTOR-korky v klice, tryska 72, 60 ccm, B8HS, ladak cca 80 km/h
I don´t like HIP HOP and POP
PUNK´S NOT DEAD


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 14 listopad 2006, 13:59 
Offline
Uživatel

Registrován: 03 říjen 2006, 14:37
Příspěvky: 20
FK Racing píše:
Zlomit klika, hm zajímavý, chvíli jsem tu nebyl a koukám že tu chytrosti jen kvetou !!! Že má S70 jinej primár to slyšíte poprvý, že ?! No nic, spěte dál. :lol:


Naprosto souhlasim, pokud lidi nemaj ponětí o těchto věcech at radši nic takovýho nedělaj.


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 14 listopad 2006, 17:04 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 03 listopad 2006, 21:24
Příspěvky: 25
Bydliště: VRBNO POD PRADĚDEM
PŘÍTELI FK RACING TAK TOBĚ JEŠTĚ NIKDY NEPRASKLA NA KLIKOVVCE OJNICE?ASI JSI TOHO JEŠTĚ MÁLO UPRAVOVAL.ALE NEPODCEŇUJI TĚ.JEN TROŠKU TVÝM PŘÍSPĚVKŮM NEROZUMÍM.KDYŽ V TOM MÁŠ TAK JASNO PROČ TOMU KLUKOVI NEPORADÍŠ!

_________________
MŮJ SPLNĚNEJ KLUKOVSKEJ SEN*S51 ENDURO*


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 14 listopad 2006, 17:12 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 03 listopad 2006, 21:24
Příspěvky: 25
Bydliště: VRBNO POD PRADĚDEM
MERLINE VĚTŠINOU TAKOVÉ ÚPRAVY KONČÍ TÍM,ŽE ODROVNÁŠ DOMKY NEBO LOŽISKA.PŘI SLUŠNÉM ZACHÁZENÍ COŽ JE NEVYTÁČET STÁLE STROJ NA MAXIMUM A NEPŘEŤEŽOVAT JEJ TI VYDRŽÍ I PŘES POLOVINU NORMÁLNÍ ŽIVOTNOSTI.ČERPÁM ZE SKUŠENOSTI NA ČESKÝCH MAŠINÁCH.

_________________
MŮJ SPLNĚNEJ KLUKOVSKEJ SEN*S51 ENDURO*


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 14 listopad 2006, 22:01 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 19 září 2006, 06:03
Příspěvky: 682
Bydliště: Obříství
mám pár otázek jsou to možná i náký bludy ale chtěl bych mít jasno
chtěl bych 70ccm
1. šlo by to z 50ccm převrtat na 70ccm?? asi ne že jo to by bylo asi hodně tenký :lol:
2. kdyby to šlo tak u koho

předem dík za odpovědi

_________________
Me Bitch - Simson S51 Elektronik předělanej na Enduro, BING 17, zelený a modrý neon, modrá parkovačka


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 14 listopad 2006, 23:28 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 14 září 2006, 10:39
Příspěvky: 249
Bydliště: Pelhřimov
50ccm ma vnitrni prumer 38mm, stena valce je standardne 4mm, to znamena vnejsi prumer 46mm. 70ccm ma vnitrni prumer 45mm, takze rozdil v prumeru je 1mm, sila steny by byla 0.5mm a to uz je fakt dost malo. Nerikam ze to nemuze fungovat, otazkou je jak dlouho. Asi by to udelali vsade kde delaji vybrusy nebo vrtaji kartery, treba ten motoservis v Hradci Kralove nebo v Olomouci firma PROBIKE - Jindrich Stepanek. IMHO je to ale hloupost, kup si 70ccm valec (treba z Nemecka - pridej se k nasi objednavce) a mas to jisty, neni to zas tak drahy.

_________________
Simson S51, nedavno koupeny, zatim opravuju uplne vsechno


Naposledy upravil Ales_ dne 14 listopad 2006, 23:34, celkově upraveno 1

Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 14 listopad 2006, 23:29 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 18 červenec 2006, 13:54
Příspěvky: 1198
Bydliště: Královéhradecko
Mysterio píše:
mám pár otázek jsou to možná i náký bludy ale chtěl bych mít jasno
chtěl bych 70ccm
1. šlo by to z 50ccm převrtat na 70ccm?? asi ne že jo to by bylo asi hodně tenký :lol:
2. kdyby to šlo tak u koho

předem dík za odpovědi


Odpověděl sis sám :wink:

_________________
aka P4priX

60/2@41,5mm, AMAL18, Open Filtr, Leo Vince, Vmax=90km/h, Spotřeba ~3L

SRAZ V HK 21.7.2007


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 15 listopad 2006, 09:55 
Offline
Admin
Uživatelský avatar

Registrován: 18 říjen 2003, 13:12
Příspěvky: 1969
Bydliště: Okres Rokycany
LIBOR MUŽÍK píše:
MERLINE VĚTŠINOU TAKOVÉ ÚPRAVY KONČÍ TÍM,ŽE ODROVNÁŠ DOMKY NEBO LOŽISKA.PŘI SLUŠNÉM ZACHÁZENÍ COŽ JE NEVYTÁČET STÁLE STROJ NA MAXIMUM A NEPŘEŤEŽOVAT JEJ TI VYDRŽÍ I PŘES POLOVINU NORMÁLNÍ ŽIVOTNOSTI.ČERPÁM ZE SKUŠENOSTI NA ČESKÝCH MAŠINÁCH.

Ono je nutné taky kalkulovat s tím, že většina motorových dílů je shodná pro S70 a S51. Čili bych se nebál razatního snížení životnosti.

_________________
Železo: Simson S60 Enduro(r.v.83): 17 z. kolečko, digitální tachometr


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 15 listopad 2006, 16:00 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 03 listopad 2006, 21:24
Příspěvky: 25
Bydliště: VRBNO POD PRADĚDEM
ASI MÁŠ PRAVDU MARTINE,ALE KAŽDÝ ZÁSAH JE MYSLÍM ZNATELNÝ.U SIMSONŮ OPRAVDU NEJSEM PEVNÝ V KRAMFLECÍCH,ALE ABY JSI TAM DOSTAL VÁLEC Z S70 MUSÍ ZVĚTŠIT USAZENÍ V KÁRTRECH A UŽ JEN TÍM TROŠKU OSLABUJE STĚNY + VĚTŠÍ KOMPRESE.

_________________
MŮJ SPLNĚNEJ KLUKOVSKEJ SEN*S51 ENDURO*


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
Zobrazit příspěvky za předchozí:  Seřadit podle  
Odeslat nové téma Odpovědět na téma  [ Příspěvků: 119 ]  Přejít na stránku Předchozí  1, 2, 3, 4, 5 ... 8  Další

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina


Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 6 návštevníků


Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru
Nemůžete odpovídat v tomto fóru
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete přikládat soubory v tomto fóru

Přejít na:  
cron
Založeno na phpBB® Forum Software © phpBB Group
Český překlad – phpBB.cz
[ Time : 0.042s | 11 Queries | GZIP : On ]