Simson v Iglů - Fórum

www.simsonviglu.cz
Právě je 17 říjen 2026, 05:11

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina


Pravidla fóra


Než budete zakládat nové vlákno, zkuste hledat. Pokud nepomůže, použijte pro pojmenování vlákna nějaký dostatečně výstižný, inteligentní a snadno pochopitelný název. Usnadňujete tak ostatním uživatelům - jak nynějším, tak budoucím - orientaci na fóru. Děkujeme
PS: Příspěvky které toto minimum splňovat nebudou skončí na smetišti. Je nám líto…

Kompletní pravidla k nahléhnutí zde



Odeslat nové téma Odpovědět na téma  [ Příspěvků: 16 ]  Přejít na stránku 1, 2  Další
Autor Zpráva
PříspěvekNapsal: 09 říjen 2006, 12:56 
Offline
Uživatel

Registrován: 09 říjen 2006, 11:58
Příspěvky: 57
koupil jsem si lanko na tachometr, asi po týdnu se mi zhobloval konec, ten uco se dává do víka motoru.
(jo a při ukazování rychlosti mi ta ručka docela lítala)

Možná Blbá otázka(jsem začátečník 8) ): je jedno, který konec lanka kde příjde?
Jeden je delší: ten jsem dal do budíku tach., Ten kratší jsem dal do víka motoru.
Naopak mi to nešlo, nemohl jsem ten delší hranolek narvat
do víka(do té čtyřhranné díry v tom pastorku)

Díky za dobré rady a komentáře.


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 09 říjen 2006, 16:11 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 12 srpen 2006, 16:42
Příspěvky: 684
Bydliště: 15km od ostravy a od opavy
není když se podívaš na stavbu lanka tak je skroucene a jestli si ho tam dal tak aby se rostahovalo a neutahovalo tak se nesmíš divit

_________________
Kawasaki KLE historie:S51(E) 12V r.v.1989 červene


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 09 říjen 2006, 16:53 
Offline
Uživatel

Registrován: 09 říjen 2006, 11:58
Příspěvky: 57
tomas- píše:
není když se podívaš na stavbu lanka tak je skroucene a jestli si ho tam dal tak aby se rostahovalo a neutahovalo tak se nesmíš divit

změna konců na to nemá vliv (ať do dáš tak či onak, pořád se to bude otáčet stejně)
A navíc, zdá se mi,že lanko (hřídelka) na tachometr je z 1 drátu a ne ze svazku zkroucených drátu.? :wink:


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 09 říjen 2006, 17:03 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 12 srpen 2006, 16:42
Příspěvky: 684
Bydliště: 15km od ostravy a od opavy
tak to skus vem si jeden tvrdy drát dej ho do vrtačky o neco to opři a prohni no prostě at se točí do zatáčky a toč sním jak dlouho asi vydrži je tam normalní vice drátkove lanko a stěma koncama JE TO FAK TAK ŽE SE TO UTAHUJE A ROSPLYTÁ PODLE TOHO JAK TOČÍŠ to skus třeba na fixu točiš na jednu stanu pořad na jednu označ si tam šipku na ktrou stanu točiš pak ten fix otoc tak že prohodíškonce a toč stejnym směrem jako si točil předtím uvidíšže se šipka bude točit do protismeru :)

_________________
Kawasaki KLE historie:S51(E) 12V r.v.1989 červene


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 09 říjen 2006, 17:18 
Offline
Uživatel

Registrován: 09 říjen 2006, 11:58
Příspěvky: 57
tomas- píše:
tak to skus vem si jeden tvrdy drát dej ho do vrtačky o neco to opři a prohni no prostě at se točí do zatáčky a toč sním jak dlouho asi vydrži je tam normalní vice drátkove lanko a stěma koncama JE TO FAK TAK ŽE SE TO UTAHUJE A ROSPLYTÁ PODLE TOHO JAK TOČÍŠ to skus třeba na fixu točiš na jednu stanu pořad na jednu označ si tam šipku na ktrou stanu točiš pak ten fix otoc tak že prohodíškonce a toč stejnym směrem jako si točil předtím uvidíšže se šipka bude točit do protismeru :)

Trochu jsi mi s tím zamotal hlavu, ale vem si do ruky lanko a uvidíš, že mám pravdu(sám ho držím teď v ruce - lanko se utahuje tak i tak), protože směr otáčení a síly se nemění. Pouze se zamění konce. :wink:
Jestli se mýlím, tak Sorry :wink:

Jinak, myslel jsem, že se to ohoblovalo, kvůli tomu, že je třeba na jednom konci hřídelka o něco užší, ale zdálo se mi, že to pasuje.


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 09 říjen 2006, 17:23 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 12 srpen 2006, 16:42
Příspěvky: 684
Bydliště: 15km od ostravy a od opavy
jesli ho maš vruce tak je to jasne a maš ho bez bovdenu
jo a neni to tim žes ho nepromazal ten olej musiš lit t nahoře a až ti bude tect dole tak je promazano na dalšich 500 km aspn j to tak často mažu

_________________
Kawasaki KLE historie:S51(E) 12V r.v.1989 červene


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 09 říjen 2006, 17:37 
Offline
Uživatel

Registrován: 09 říjen 2006, 11:58
Příspěvky: 57
Já ho nepromazal, zdálo se mi, že chodilo lehce.
Asi to bude tím. :)
Ale stejně jsem ho dal asi i naopak. :D
No nic musím koupit nové, asi za 14 dní mě čeká tech. kontrola, tak to dám trochu dopořádku.
Mimochodem: Jsou se simsonama na tech. kontrolách problémy,
jdu tam poprvé. Jo a kolik to asi stojí (tech. kontrola)?
Jeden chlápek říkal, že 500,- ALE to se mi zdá něják moc.


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 09 říjen 2006, 17:43 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 12 srpen 2006, 16:42
Příspěvky: 684
Bydliště: 15km od ostravy a od opavy
cenu nevím ale najdi si vyrobní čisla sem je tam jak debil hledal motor ma čislo nahorě tam jak je ta pačka na spojku a karoserii seme nenašli jo jinač ti to musí svitit houkat nakonout blikat a asi taky brzdit

_________________
Kawasaki KLE historie:S51(E) 12V r.v.1989 červene


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 09 říjen 2006, 17:46 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 12 srpen 2006, 16:42
Příspěvky: 684
Bydliště: 15km od ostravy a od opavy
si ho uvařil zaživa chudak lanko ono chodí lehce ale je tam velke trěniktere zmizí když tam dáš oles tači neaky obyč prevodovkovy trěby stary použity ale ne do motoru

_________________
Kawasaki KLE historie:S51(E) 12V r.v.1989 červene


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 05 duben 2007, 21:01 
Offline
Neplatič

Registrován: 03 leden 2007, 17:37
Příspěvky: 459
Bydliště: Jizni morava (Sucha Loz)
mne porad praska lanko od otackomeru cim to je je to tim ze je na opak nebo ze jsme tam nedal olej nebo jak?

_________________
Simson S51 Electronic 12V predelany na enduro + modre podsviceni+stroboskopy+barevne doplnky (kdyz to nejede 200 nech to aspon vypada)

[color=#FF0000]Simson co nevyhraje na rychlosti tak vyhraje na spotrebe!!! :)


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 05 duben 2007, 21:09 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 14 červenec 2006, 10:33
Příspěvky: 2033
Bydliště: Stará Boleslav
měl by tam být GRAFITOVÝ olej a ne jen tak něco a nebo wd40 jinak se mrkni jestli jsi to lanko měl dotažený a jestli ti tam zapadlo a jestli nemáš tu 4hranou díru v tom náhonu vymletou a taky jestli jsi neměl to lanko někde moc ohnuté - tím se to lanko brzdí a také praská.


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 06 duben 2007, 08:34 
Offline
Neplatič

Registrován: 03 leden 2007, 17:37
Příspěvky: 459
Bydliště: Jizni morava (Sucha Loz)
takze WD40 vyhovuje?

_________________
Simson S51 Electronic 12V predelany na enduro + modre podsviceni+stroboskopy+barevne doplnky (kdyz to nejede 200 nech to aspon vypada)

[color=#FF0000]Simson co nevyhraje na rychlosti tak vyhraje na spotrebe!!! :)


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 06 duben 2007, 10:02 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 18 červenec 2006, 13:54
Příspěvky: 1198
Bydliště: Královéhradecko
radši bych použil nějaký plastický mazivo :wink:

_________________
aka P4priX

60/2@41,5mm, AMAL18, Open Filtr, Leo Vince, Vmax=90km/h, Spotřeba ~3L

SRAZ V HK 21.7.2007


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 06 duben 2007, 10:09 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 14 červenec 2006, 10:33
Příspěvky: 2033
Bydliště: Stará Boleslav
Patous007 píše:
radši bych použil nějaký plastický mazivo :wink:
nevim co si predstavujes pod pojmem plastické mazivo - jestli myslíš vazelínu tak to by se to lanko zbytečně brzdilo a navíc by byl problom ji tam dostat - četl jsem v návodu na moped korado, ze se tam dává řídký grafitový olej... ale vono asi nic neublíží


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 06 duben 2007, 10:11 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 18 červenec 2006, 13:54
Příspěvky: 1198
Bydliště: Královéhradecko
No nevím, asi dělám chytrýho :lol: , ale našel jsem doma pixlu Mogul - plastické mazivo - a podle toho co se na tom píše se prodávaj s různou tuhostí... tohle je takový jemňoučký a maže to skvěle... :)

_________________
aka P4priX

60/2@41,5mm, AMAL18, Open Filtr, Leo Vince, Vmax=90km/h, Spotřeba ~3L

SRAZ V HK 21.7.2007


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
Zobrazit příspěvky za předchozí:  Seřadit podle  
Odeslat nové téma Odpovědět na téma  [ Příspěvků: 16 ]  Přejít na stránku 1, 2  Další

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina


Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 50 návštevníků


Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru
Nemůžete odpovídat v tomto fóru
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete přikládat soubory v tomto fóru

Přejít na:  
cron
Založeno na phpBB® Forum Software © phpBB Group
Český překlad – phpBB.cz
[ Time : 0.089s | 11 Queries | GZIP : On ]