Simson v Iglů - Fórum

www.simsonviglu.cz
Právě je 16 říjen 2026, 22:09

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina


Pravidla fóra


Než budete zakládat nové vlákno, zkuste hledat. Pokud nepomůže, použijte pro pojmenování vlákna nějaký dostatečně výstižný, inteligentní a snadno pochopitelný název. Usnadňujete tak ostatním uživatelům - jak nynějším, tak budoucím - orientaci na fóru. Děkujeme
PS: Příspěvky které toto minimum splňovat nebudou skončí na smetišti. Je nám líto…

Kompletní pravidla k nahléhnutí zde



Odeslat nové téma Odpovědět na téma  [ Příspěvků: 18 ]  Přejít na stránku 1, 2  Další
Autor Zpráva
 Předmět příspěvku: nechytá
PříspěvekNapsal: 28 květen 2006, 17:33 
Offline
Na desce hanby

Registrován: 21 květen 2006, 16:36
Příspěvky: 31
zdary,nedavno sem si koupil simson enduro,jede v poho,akorát mi nechytá když je studenej,musim ho rostlačit,když je teplej tak mi chytne hned na poprví.nevíte čím to může být..děkuju za vaše příspěvky


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 28 květen 2006, 18:05 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 18 listopad 2005, 18:42
Příspěvky: 531
Bydliště: Litvínov
zkousel jsi jinou svicku?

_________________
Bandit PYČO!!!


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 28 květen 2006, 18:06 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 29 duben 2006, 20:26
Příspěvky: 837
Bydliště: U Hořic
jj tobude svicka. a strtujes to pres sytic?

_________________
S70 MEMBRANE Obrázek Vmax over 100km/h

s70 valec, triprefuk, kanal v pistu, klapka, tuning klika, lestena klikovka a kanaly. zavodni oblozeni, sport riditka. Cervena + bila perlet z kolekce YAMAHA R1


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 28 květen 2006, 18:09 
Offline
Uživatel

Registrován: 24 květen 2006, 19:41
Příspěvky: 20
Bydliště: Slovensko
Skus kupit nejaku kvalitnejsiu sviecku...

_________________
Simson je minulosťov,Kawasaki KMX 125 Realita :D


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 28 květen 2006, 18:18 
Offline
Na desce hanby

Registrován: 21 květen 2006, 16:36
Příspěvky: 31
jo přes sitič to startuju,novou svíčkz taky mam,skusim koupit nákou kvalitnější


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 28 květen 2006, 18:22 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 29 duben 2006, 20:26
Příspěvky: 837
Bydliště: U Hořic
tak kvaltini svicka je zaklad porid si uz hodnekrat zminovanou NGK B8HS

_________________
S70 MEMBRANE Obrázek Vmax over 100km/h

s70 valec, triprefuk, kanal v pistu, klapka, tuning klika, lestena klikovka a kanaly. zavodni oblozeni, sport riditka. Cervena + bila perlet z kolekce YAMAHA R1


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 28 květen 2006, 18:24 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 07 červenec 2004, 20:40
Příspěvky: 595
Bydliště: Brno
Nastav si pořádně předstih.

_________________
Yamaha FZS 1000 FAZER.


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 28 květen 2006, 22:14 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 03 srpen 2005, 22:38
Příspěvky: 2047
Bydliště: Madunice - slovensko
Pavel píše:
Nastav si pořádně předstih.


ak mu to dobre spaluje tak to predstihom nebude.

to SK86: mam dojem ze to bude chudobna zmes. ja mam sima po GO startuje krasne skoro vzdy na 1x ale ked sim stoji dlksie jak nejakych 5-6hodin tak chyta az na nejaky 2-3krat.

PS ked startujes tak 2-3x kopnizo syticom potom ho radsej vypni nech sa ti to neprechlasta. ani to nieje dobre.

_________________
Kľudne sa pýtaj:
Jednoduchá otázka 5eur
Otázka vyžadujúca premýšľanie 10eur
Otravná otázka 20eur
Nezmyselná otázka 50eur

Múdrejšiemu neraď, silnešiemu nedvíhaj.

Železo: 1990 S51@60ccm ináč origo maximálka medzi 20-130cm od krajnice


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 08 říjen 2006, 19:47 
Offline
Uživatel

Registrován: 11 březen 2006, 19:22
Příspěvky: 96
Bydliště: Rokycany
Od tý doby, co jsem ho koupil mi chytal vždycky max. na 2. nášlap i když stál třeba tejden, držel otáčky, všechno bylo v pohodě. Teď najednou se tam něco zbláznilo, a jakmile dýl stojí nebo "vystydne", prostě za boha nechytne. Už sem fakt zoufalej, nevim čím by to mohlo bej.. :cry:
Dneska jsem navíc zjistil že mi prokluzuje spojka, ale tim asi nebude..
Máte nědo nějaký nápad.. ? ? ? :idea:

_________________
Simson S51/1C1-CS, 50ccm, 1990, 16z, 12V, z části předělaný na Enduro, otáčkoměr, STK do 4/2010, svíčka NGK B8HS

Motto : Kdo nemaže s M2T, ten jede..


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 08 říjen 2006, 23:17 
Offline
Uživatel

Registrován: 26 srpen 2004, 20:41
Příspěvky: 463
Bydliště: Hradecko - Pardubicko
Mno s těmihle informacemi je to dost obecný, takže těch vlivů může bejt víc, ale začal bych u svíčky ...

_________________
Prodáno


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 09 říjen 2006, 06:14 
Offline
Uživatel

Registrován: 26 září 2006, 16:25
Příspěvky: 1
Čau ja sem měl ten stejnej problém že mi simál nechytal ani po hodině jízdy. Zkus vyšroubovat svíčku vymít jí v tech. benzínu a pak ji tam dej a zkus to startovat ze sitičem. Potom jí znova vyšroubuj a koukni se jestli je mokra pokuď je mokra tak bude problem elektrice ale pokuď je suchá tak zkus kapnout do hlavy pár kapek benzínu a jestli to chytne až tam dáš spátky svíčku tak ti tam nejde benzín. Mě nefungoval sitič protože sem měl špatně vyštellovanej ten šroubec co šponuje lanko od sitiče. On mi ten sitič málo vijížděl nahoru a tím pádem neotvíral ten kanálek co jde do motoru. Je potřeba si stym pohrát ale mělo by tito pomoct. :wink:


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 09 říjen 2006, 15:12 
Offline
Uživatel

Registrován: 11 březen 2006, 19:22
Příspěvky: 96
Bydliště: Rokycany
}{onz@ píše:
Čau ja sem měl ten stejnej problém že mi simál nechytal ani po hodině jízdy. Zkus vyšroubovat svíčku vymít jí v tech. benzínu a pak ji tam dej a zkus to startovat ze sitičem. Potom jí znova vyšroubuj a koukni se jestli je mokra pokuď je mokra tak bude problem elektrice ale pokuď je suchá tak zkus kapnout do hlavy pár kapek benzínu a jestli to chytne až tam dáš spátky svíčku tak ti tam nejde benzín. Mě nefungoval sitič protože sem měl špatně vyštellovanej ten šroubec co šponuje lanko od sitiče. On mi ten sitič málo vijížděl nahoru a tím pádem neotvíral ten kanálek co jde do motoru. Je potřeba si stym pohrát ale mělo by tito pomoct. :wink:


Moc díky za rady, hned jak budu mít čas,vyzkoušim to. Ale jelikož toho mam ve škole strašně moc, vypadá to, že se k tomu dostanu až někdy o weekendu.. :cry: :cry:

_________________
Simson S51/1C1-CS, 50ccm, 1990, 16z, 12V, z části předělaný na Enduro, otáčkoměr, STK do 4/2010, svíčka NGK B8HS

Motto : Kdo nemaže s M2T, ten jede..


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 09 říjen 2006, 16:04 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 12 srpen 2006, 16:42
Příspěvky: 684
Bydliště: 15km od ostravy a od opavy
(ten sitič mě nenapadl me) to startovalo dobře jak za tepla tak zastudena jenom po ránu sem startoval ze sitičem jenže sem jednoho krásneho dne sem spadl a přestal jet volnoběh tak sem dal hladinu o něco niž a volnobeh mi drži ale zas to nestartuje studene musim pres sitič.celkem to štve zapnout sitič 3 na prázdno sytična 1/2 zapnout kliček nakopnout .to susim pritáhnout to lankona sitiči

_________________
Kawasaki KLE historie:S51(E) 12V r.v.1989 červene


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 10 říjen 2006, 18:24 
Offline
Uživatel

Registrován: 11 březen 2006, 19:22
Příspěvky: 96
Bydliště: Rokycany
Tak dneska sem se na to podíval. Vyndal sem svíčku-krásně cihlová, ale jinak celkem zadělaná (slibuju že už budu kupovat jen kvalitní olej). Benzinem sem jí omyl, vyčistil a našrouboval zpět. Se sitičem šel hned na poprvé, takže "závada" odstraněna.. :lol:

_________________
Simson S51/1C1-CS, 50ccm, 1990, 16z, 12V, z části předělaný na Enduro, otáčkoměr, STK do 4/2010, svíčka NGK B8HS

Motto : Kdo nemaže s M2T, ten jede..


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 10 říjen 2006, 19:18 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 12 srpen 2006, 16:42
Příspěvky: 684
Bydliště: 15km od ostravy a od opavy
Peetr píše:
Od tý doby, co jsem ho koupil mi chytal vždycky max. na 2. nášlap i když stál třeba tejden, držel otáčky, všechno bylo v pohodě. Teď najednou se tam něco zbláznilo, a jakmile dýl stojí nebo "vystydne", prostě za boha nechytne. Už sem fakt zoufalej, nevim čím by to mohlo bej.. :cry:
Dneska jsem navíc zjistil že mi prokluzuje spojka, ale tim asi nebude..
Máte nědo nějaký nápad.. ? ? ? :idea:

sem na tom stejně teď mi to ještě přetáčí :cry: :cry:

_________________
Kawasaki KLE historie:S51(E) 12V r.v.1989 červene


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
Zobrazit příspěvky za předchozí:  Seřadit podle  
Odeslat nové téma Odpovědět na téma  [ Příspěvků: 18 ]  Přejít na stránku 1, 2  Další

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina


Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Bing [Bot] a 78 návštevníků


Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru
Nemůžete odpovídat v tomto fóru
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete přikládat soubory v tomto fóru

Přejít na:  
cron
Založeno na phpBB® Forum Software © phpBB Group
Český překlad – phpBB.cz
[ Time : 0.034s | 12 Queries | GZIP : On ]