Simson v Iglů - Fórum

www.simsonviglu.cz
Právě je 17 říjen 2026, 00:29

Vyhledat témata bez odpovědí | Zobrazit aktivní témata


Obsah fóra » Simson » Tuning

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina


Pravidla fóra


Než budete zakládat nové vlákno, zkuste hledat. Pokud nepomůže, použijte pro pojmenování vlákna nějaký dostatečně výstižný, inteligentní a snadno pochopitelný název. Usnadňujete tak ostatním uživatelům - jak nynějším, tak budoucím - orientaci na fóru. Děkujeme
PS: Příspěvky které toto minimum splňovat nebudou skončí na smetišti. Je nám líto…

Kompletní pravidla k nahléhnutí zde



Odeslat nové téma Odpovědět na téma  Stránka 1 z 2
  [ Příspěvků: 24 ]  Přejít na stránku 1, 2  Další
  Verze pro tisk Předchozí téma | Následující téma 
Autor Zpráva
Peťan
 Předmět příspěvku: Karburátor BING
PříspěvekNapsal: 15 březen 2005, 19:51 
Offline
Uživatel

Registrován: 20 prosinec 2004, 20:30
Příspěvky: 61
Bydliště: Mladá Boleslav
Máte někdo s ním zkušenosti, co se týče ceny a vlastností ? Uvažuju totiž o koupi nového karbece. Předem díky za odpovědi.
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
andrej
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 15 březen 2005, 21:22 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 23 listopad 2004, 18:39
Příspěvky: 157
Bydliště: Bratislava
mam taky dojem, ale nehovorim z vlastnych skusenosti,ze je to zbytocna investicia, karbec novy asi 2000 a nic uzasne s nim neporiesis..ale nemozem hovorit lebo ho nemam..

_________________
simson s51 enduro r.v.1990, 16z koliesko
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
Martin
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 15 březen 2005, 21:27 
Offline
Admin
Uživatelský avatar

Registrován: 18 říjen 2003, 13:12
Příspěvky: 1969
Bydliště: Okres Rokycany
andrej píše:
...nic uzasne s nim neporiesis...
Pokud s ním nemáš žádné zkušenosti, tak bych tohle vůbec nepronášel a moýná by bylo nejlpší si odpustit ten post celý.... :D

_________________
Železo: Simson S60 Enduro(r.v.83): 17 z. kolečko, digitální tachometr
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
andrej
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 15 březen 2005, 22:03 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 23 listopad 2004, 18:39
Příspěvky: 157
Bydliště: Bratislava
he, promin martine, ale vela ludi mi odporucilo nejst do toho, aj ja som nad tym rozmyslal, ale vraveli ze za tu cenu.. a nic nove im to neprinieslo..ale ked ma niekto dosraty karbec tak preco nie?

_________________
simson s51 enduro r.v.1990, 16z koliesko
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
Peťan
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 16 březen 2005, 07:04 
Offline
Uživatel

Registrován: 20 prosinec 2004, 20:30
Příspěvky: 61
Bydliště: Mladá Boleslav
Ten karbec právě dodělal. Nějaký prase přede mnou strhlo závit u hlavní trysky a vydušníku volnoběhu. A taky když volnoběh šlape jak má tak to zase nejede a naopak. Takže novej karbec by bylo asi vysvobození.
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
Martin
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 16 březen 2005, 08:01 
Offline
Admin
Uživatelský avatar

Registrován: 18 říjen 2003, 13:12
Příspěvky: 1969
Bydliště: Okres Rokycany
Peťan píše:
Ten karbec právě dodělal. Nějaký prase přede mnou strhlo závit u hlavní trysky a vydušníku volnoběhu. A taky když volnoběh šlape jak má tak to zase nejede a naopak. Takže novej karbec by bylo asi vysvobození.

A co zkusit udělat novej závit + redukci. Tedy pokud je tam dost místa. Stejně už nemáš co ztratit.

_________________
Železo: Simson S60 Enduro(r.v.83): 17 z. kolečko, digitální tachometr
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
Peťan
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 16 březen 2005, 19:52 
Offline
Uživatel

Registrován: 20 prosinec 2004, 20:30
Příspěvky: 61
Bydliště: Mladá Boleslav
Ty trysky ale s větším průměrem závitu neseženu.
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
Martin
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 16 březen 2005, 20:00 
Offline
Admin
Uživatelský avatar

Registrován: 18 říjen 2003, 13:12
Příspěvky: 1969
Bydliště: Okres Rokycany
Viděl jsem to už několikrát, když někdo strhnul závit u zapalovací svíčky u automobilového motoru. Na původní závit svíčky se našroubovala redukce odpovídající vnitřním průměrem svíčce a vnějším novému otvoru. Samzřejmě na vnitřní i vnější straně vybavená odpovídajícím závitem...

_________________
Železo: Simson S60 Enduro(r.v.83): 17 z. kolečko, digitální tachometr
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
kerim.s50
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 26 březen 2005, 16:06 
Offline
Na desce hanby

Registrován: 26 leden 2005, 20:59
Příspěvky: 8
Máme tady u nás na vesnici takovýho kutila a ten si tam hodil karburátor z Yamahy (přesnej typ nevim,ale můžu zjistit) teď se vytahuje,že mu to pádí 90Km.Já osobně jsem ho takhle rychle jet neviděl ,ale určitě by stálo si o tom něco zjistit,než vyhodit 2000Kč za karbec,kterej ti nijak výkon nezvíší.

_________________
Simson S50 B2.Foto ještě nemám bude až koncem měsíce.Max.rychlost 60:(,ale snad se to brzo změní.
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
Pavel
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 27 březen 2005, 10:10 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 07 červenec 2004, 20:40
Příspěvky: 595
Bydliště: Brno
já když sem se na ten karbec ptal, tak se prodejce dušoval, že mě to ušetří strašně moc benzínu, ale newim, jaká je realita, zdá se mi, že je lepší sehnat si starší funkční karbec a je to pomalu to samé. já si ho sehnal a z původních 5l/100km mě spotřeba klesla na půlku a stál mě 500kč, což je dost v pohodě.
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
Genko
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 27 březen 2005, 23:32 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 18 červenec 2004, 13:57
Příspěvky: 178
Bydliště: Žiar nad Hronom , SK
ja mam BING a zarucene ti poviem ze spotreba neklesla... asi ta chcel ten chlapik trochu vyrobit...

_________________
Simson S51 Enduro 50 ccm 6V (r.v 86) - strieborny "Tuning": Karburator Bing,chranice riadidiel,cross pneu atd.
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
Peťan
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 12 duben 2005, 13:06 
Offline
Uživatel

Registrován: 20 prosinec 2004, 20:30
Příspěvky: 61
Bydliště: Mladá Boleslav
kerim.s50 píše:
Máme tady u nás na vesnici takovýho kutila a ten si tam hodil karburátor z Yamahy (přesnej typ nevim,ale můžu zjistit) teď se vytahuje,že mu to pádí 90Km.Já osobně jsem ho takhle rychle jet neviděl ,ale určitě by stálo si o tom něco zjistit,než vyhodit 2000Kč za karbec,kterej ti nijak výkon nezvíší.

To by mě docela zajímalo co tam má za karbec. Nemoh bys nějak zjistit ten typ toho karbece. Možná by byl výhodnější než ten BINGovej jak po cenový stránce tak i vlastnosti by možná byly lepší.
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
simsonik
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 01 květen 2005, 11:33 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 06 duben 2005, 19:47
Příspěvky: 172
Bydliště: Malšice
Peťan píše:
kerim.s50 píše:
Máme tady u nás na vesnici takovýho kutila a ten si tam hodil karburátor z Yamahy (přesnej typ nevim,ale můžu zjistit) teď se vytahuje,že mu to pádí 90Km.Já osobně jsem ho takhle rychle jet neviděl ,ale určitě by stálo si o tom něco zjistit,než vyhodit 2000Kč za karbec,kterej ti nijak výkon nezvíší.

To by mě docela zajímalo co tam má za karbec. Nemoh bys nějak zjistit ten typ toho karbece. Možná by byl výhodnější než ten BINGovej jak po cenový stránce tak i vlastnosti by možná byly lepší.

Ten karbec je z Yamahy DTecka asi je z padesátky :wink:Nebo jestli je to stejný tak to newim! :roll:

_________________
Simson s53 enduro r.v.93,16zub,hlavní tryska 72,moto kufr.LED podsvícení,široký řídítka,Další stroj Fik
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
Morotn
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 02 květen 2005, 17:18 
Offline
Na desce hanby
Uživatelský avatar

Registrován: 21 prosinec 2004, 12:09
Příspěvky: 388
Bydliště: Třeboňsko
Těmhle hlodům moc nevěřím jako, že tam dá karbec z DTčka a jede mu to 90 Km/h, ale kámoš říkal, že dal do fichtla karbec z motorovky a že mu to jede o 90 - 100 Km/h :lol: :lol: :lol:

_________________
Simson S51 Enduro => Honda XL 125 Varadero rv. 03 - laďák GALAX, zatmavené blinkry a zadní světlo, nový lak, H4 upgrade, vyhřívané rukojeti, částečné podsvícení, momentálně na prodej, cena dohodou, ale představu mám
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
simsonik
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 02 květen 2005, 19:59 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 06 duben 2005, 19:47
Příspěvky: 172
Bydliště: Malšice
Morotn píše:
Těmhle hlodům moc nevěřím jako, že tam dá karbec z DTčka a jede mu to 90 Km/h, ale kámoš říkal, že dal do fichtla karbec z motorovky a že mu to jede o 90 - 100 Km/h :lol: :lol: :lol:

HMm ale je to karbec z DTčka klidně mi nevěř ale je to tak ja newim kolik to jede :wink:

_________________
Simson s53 enduro r.v.93,16zub,hlavní tryska 72,moto kufr.LED podsvícení,široký řídítka,Další stroj Fik
Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
Zobrazit příspěvky za předchozí:  Seřadit podle  
Odeslat nové téma Odpovědět na téma  Stránka 1 z 2
  [ Příspěvků: 24 ]  Přejít na stránku 1, 2  Další

Obsah fóra » Simson » Tuning

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina


Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 5 návštevníků

Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru
Nemůžete odpovídat v tomto fóru
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete přikládat soubory v tomto fóru

Přejít na:  
cron
Založeno na phpBB® Forum Software © phpBB Group
Český překlad – phpBB.cz
[ Time : 0.037s | 11 Queries | GZIP : On ]