Simson v Iglů - Fórum

Ten starej karbec je podle mně jen špatně nastavenej. Takže tam nech ten novej, jed to projet a jak to zdechne, tak hned zjistit, jestli to háže jiskru.

_________________
Simson Enduro, 12V, 70ccm. V-Max: 70km/h

Baterka je jako pták nemarodí ale hned chcípne.

Hulí modře, jede dobře.

Ono to ale nezdechne úplně, jen to jede hrozně blbě, jen trochu víc přidáš plyn, tak se to dusí, takže jízda do kopce je porod.

A svíčka má jakou barvu?

_________________
Simson Enduro, 12V, 70ccm. V-Max: 70km/h

Baterka je jako pták nemarodí ale hned chcípne.

Hulí modře, jede dobře.

Až se vrátím domů, vyfotím.

Tak je asi vyřešeno. Včera to jedu projet a pořád se to dusí. Tak si řikám, rozdělám to vyčistim a zkusim znova, a jak sundám katbec a oddělám mu spodní víčko, tak tam byl vypadlej šroub volnoběžný trysky, to občas padalo. Takže příznak úplně stejnej (dušení) akorát úplně jiná příčina (přisávání vzduchu přes odvzdušnění plovákovky). Takže jsem dotáhl šroub vrátil to tam a jel projet a snad už dobrý. Projedu to někdy na pořádnej výlet a otestuju krutopřísně. Co ale bylo tomu původnímu karbu, to nevím. Někde to přisává vzduch, ale nevím kde. Každopádně díky tomu jsem vyměnil obě gufera, těsnění pod válcem, spalovák vyčistěnej, zjistil jsem, že mám povolenou matku, jak na spojkovém ozubeném kole, tak na tom hnacím. U rotoru napravo byl zase povolenej magnet, takže je zase něco hotového. A mám ještě k tomu novej karbec. Ještě příkládám foto svíčky, to první je po projetí těch prvních 4 kilometrů jak se to pak začalo dusit a ta druhá fotka je, jak už byl dotaženej šroub pro trysku volnoběhu. ujeto asi 6 km.
Jinak Vám tady moc díky za rady. Snad poslední nezkažený fórum, kde opravdu poradí a pomůžou, bez zbytečnejch keců a hádek

Tak jak ti to teď jede? Byla chyba v karburátoru? Já mám podobný problém, ale v karburátoru chybu nemám. U něj jsem zkusil už úplně vše. Typuji to na cívku nebo snímač otáček.

Ahoj, měl jsem podobný problém.
Nastavoval jsem karburátor jak divej a nic. Nakonec jsem sundal tu přechodku z karburatoru do kastliku na sani vzduchu a jel bez problému. Pak jsem zase zkusil otevrit kastlik na prave stran kde je sani a nasadit tu pruchodku a uz jsem zase bez problemu, tak jsem misto originalniho filtru (ten kovovy) nasadil houbicku na nadobi (viz priloha) a je po problemu

Já zkoušel jezdit i bez filtru a pořád stejný. Jen je mi divný, že skrz nový filtr který jsem tam koupil, je normálně vidět. Čekal jsem hustější matroš. Ten nový uvnitř vypadá jako pár zmačkaných hnědých žíní.

Ja mel zase opacny problen me zase delalo problemy moc naple lanlo sytice, jel sem , dobry dobry riznul jsem zatacku sitic se pootevrel a moc benzinu a simak se začal znicehonic dusit a nesel do otacek .
Takto se to stavalo sporadicky a nevedel jsem co s tim.
Az potom po asi tretim rozdelani karbece jsem si vsiml ze je lanlo moc naple.
Od te doby jezdi

_________________
Simson S51 Enduro , r.v. 1983
MZ ETZ 150 , r.v. 1990 original stav.
MZ ETZ 251, r.v. 1989

Velké díky všem, co se na těchto stránkách podílí svými zkušenostmi a znalostmi. Po několika neúspěšných pokusech neustálého čištění čistého karburátoru a trysek jsem díky informacím na těchto stránkách nastavil správnou hladinu v karburátoru, bohatost směsi (nejnižší ryska na jehle) a konečně se projel na svém stroji jako dřív. Pro ukázku posílám fotku svíčky, která sice není cihlová, ale taková "bílá káva", přesto už to jede a nedusí se to při přidání plynu jako poslední dvě jízdy, kdy jsem musel v kopci tlačit, když mi to chcípalo
Pokud je svíčka moc světlá mohu nastavit jehlu na vyšší rysku, nebo je to už takhle v pořádku
Svíčku mám Brisk N15Y odtrh nastaven na 0,4mm.

Dej tam radši N15C. Y tam radši moc nedávej, pak se koukni znova na barvu a když bude pořád takhle světlejší, tak zvedni trošku hladinu, jelikož jehlu už máš nejvýš.

_________________
Simson Enduro, 12V, 70ccm. V-Max: 70km/h

Baterka je jako pták nemarodí ale hned chcípne.

Hulí modře, jede dobře.

Děkuji moc za cennou informaci. Zítra jí hned v Táboře koupím a odzkouším pak dám vědět jak to dopadlo

Tak hlásím nákup nové svíčky (sice až na druhý pokud, protože v Brisk prodejně mají pouze do 16 hod), ale stále to není ono cihlové. Start bez problémů, jelo to taky hezky, ale barvička je hodně do bíla. Tak zítra zkusím pohnout s hladinou z 25 na 20 a opět pošlu fotečku

Zase jsi koupil Y svíčku? Měl jsi zajet k Doležalovi, ten má myslim do 17. A dal by ti správnou svíčku. No zvedni o kousek hladinu a uvidíš, jestli to pomůže. Předtim to teda mělo mnohem lepší barvu. Eště mně tak napadlo, neprodil jsi hlavní a sytičovou trysku?

_________________
Simson Enduro, 12V, 70ccm. V-Max: 70km/h

Baterka je jako pták nemarodí ale hned chcípne.

Hulí modře, jede dobře.

Ne né nyní jsem koupil na doporučení N15C A trysky budou taky v pořádku, vždy vytočím trysku, vyčistím a hned vrátím zpět Zvednu hladinku a uvidíme