Simson v Iglů - Fórum

Ahoj ahoj, zajimalo by mě jaké figle, kdo to delal jak se to dá co nejjemneji bez poškozeni rozhodit. Myslím ty z elektronika bez nastavovani. Díky moc za pomoc. F.

_________________
SIMSON S51 elektronik. r. 1990, 70/2, 16N3-4
MZ ETZ 250, 70% originál r.v. 1983.
TATRAN 125 Jak z Považských vyjel, tak je aj doma supr stroj.

A) Vezmeš přípravek na pružiny a zmačkneš pružinu dolů až se uvolní vrchní miska.Uvolníš zámky a vyndáš půlměsíce či půlené podložky každý tomu říká jinak.Povolíš stahovák odstraníš pružinu. Zrovna udělám GO jednoduché Vyšroubuješ vrch tlumiče,celé vytáhneš.Olej si odměř kolik ho tam bylo.Zkontroluješ ventilky odstarníš nečistoty ze všech částí.Naliješ nový olej stačí obyč hydr. othp3 Nové těsnění tlumičů zvané slavík a opětovně smontovat. Bez stahováku pružin to ani nezkoušej.
B) koupíš nové a máš za 5 min hotovo a klid.

_________________
starší motocyklista 2 kategorie

Všeliké kvaltování toliko pro hovado dobré jest. J.A.Komenský

Jde to i bez stahovaku, ale chce to dva lidi.

_________________
S51/E-CS - 1988, po kompletní GO s LT85 Sport - prodáno
Kawasaki KLE 500 - po GO
BMW E39 530i

děkuju z rady tak uvidíme cos tím

_________________
SIMSON S51 elektronik. r. 1990, 70/2, 16N3-4
MZ ETZ 250, 70% originál r.v. 1983.
TATRAN 125 Jak z Považských vyjel, tak je aj doma supr stroj.

bez stahováku a byl sem sám ale trvalo to dost dlouho

_________________
simson S51 elektronik (zatím šrot)

Už mam vymyslený stahovák , tak uvidime nechci kupovat nové když můžu opravdit stare

_________________
SIMSON S51 elektronik. r. 1990, 70/2, 16N3-4
MZ ETZ 250, 70% originál r.v. 1983.
TATRAN 125 Jak z Považských vyjel, tak je aj doma supr stroj.