Simson v Iglů - Fórum

Jelikož mi simson dobíjí místo 6 tak 18-22V tak mě tato nezrovna levná kratochvíle nemine.na trhu jsou 2.jakýsi orig od motoprodejny.
nebo je k mání jakási ELBA http://www.extremebike.cz/www-extremebi ... Simson-S51
Který je lepší??? ten orig se mi nějak nezdá vetšina simsonů to má v hajzlu a s ELBOU nemám zkušenost.Dík za každej názor.

_________________
starší motocyklista 2 kategorie

Všeliké kvaltování toliko pro hovado dobré jest. J.A.Komenský

Já bych ten origo vyhodil a dal tam akorát diodovej blok v tom origo stejně akorát 1 dioda, takže by to mělo fungovat nebo nijak regulovaný stejně jako origo, pokud by jsi chtěl i regulovanej proud, tak jedině postavit regulátor. A s tou elbou netušim, jak jí zapojit.

_________________
Simson Enduro, 12V, 70ccm. V-Max: 70km/h

Baterka je jako pták nemarodí ale hned chcípne.

Hulí modře, jede dobře.

máš schéma na to diodové monstrum??? kdesi tu byl recept na opravu origoše(výměna diody)ale to zkusím až na tom druhem.musím to dát do kupy na sraz nemám moc času na pokusy.

_________________
starší motocyklista 2 kategorie

Všeliké kvaltování toliko pro hovado dobré jest. J.A.Komenský

Použil bych třeba takovejhle můstek http://www.gme.cz/diodovy-mustek-b250c25000dr-p227-108 Na střídavý napětí bych připojil zeleno-červenej kabel a na druhej kostru a pak bych na + připojit červenej kabel. No a tu tlumivku bych vyřadil, takže bych jenom ty šedo-černý kabely spojil. Ale nemam to vyzkoušený, takže nedávám záruku, že to bude fungovat Jinak eště k tomu napětí 22v, co tam máš to je nějak moc velký, při tomhle napětí by ta baterka bouchla, jak by plynovala Prošel bych pořádně ukostření baterky, protože takovýhle napětí dá ta cívka, pokud je uplně bez zátěže.

_________________
Simson Enduro, 12V, 70ccm. V-Max: 70km/h

Baterka je jako pták nemarodí ale hned chcípne.

Hulí modře, jede dobře.

prisaham bačku,žárovka normálně chviku uvnitř prskala modrý jiskry.Ještě jsem koukal na regulátor MZ ts ten by tam šel asi nabastlit.
Jinak jedno rego koupím nadruhým sifonu budu pokoušet.Obdobně pálí jak o závod i ten druhej
bo ještě toto ale to už mě tech pár kaček nepos.jen mě sejří že to kixlo u obou.

_________________
starší motocyklista 2 kategorie

Všeliké kvaltování toliko pro hovado dobré jest. J.A.Komenský

No usměrnit cívku a připojit to přímo na baterku bych si teda netrouf, ta tlumivka tam právě slouží k omezení proudu. Zůstal bych u původního řešení a nevymejšlel žádný bastly... Schéma s 6V Elbou je tady: http://www.a-k-f.de/moser/s50b1_elba.pdf , (můstek před elbou je zapojený jako jednocestný usměrňovač) a v elbě je zároveň přerušovač blinkrů

Pokud je v původním ta dioda proražená a ne přerušená tak by se to ani kuchat nemuselo, stačilo by dát odpovídající diodu na drát vedoucí ven, tlumivka bude nejspíš dobrá...

No, ono by to regulovat mělo, ale praktická zkušenost je, že to spíš nefunguje, než funguje. Proto jsem psal, že by bylo lepší eště k tomu postavit nějakej uplně jednoduchej regulátor.

_________________
Simson Enduro, 12V, 70ccm. V-Max: 70km/h

Baterka je jako pták nemarodí ale hned chcípne.

Hulí modře, jede dobře.

Regulátor z MZ tam nepujde je pro alternátory s vnějším buzením, kdežto simson má permanentní magnety. Zapojení s Elbou http://www.a-k-f.de/moser/s51-1b3.pdf. Nahradí to mechanickej přerušovač blinkrů i dobíjecí monstrum. Funkce omezovače napětí na světelný cívce zjevně nejspíš nahrazuje žárovka zadního světla, ale fungovat by to asi mělo.

_________________
Simson S51 1989 12V

Umístění ELBY. Kde je v origu strčená??? v kaslíku nebo pod nádrží???

_________________
starší motocyklista 2 kategorie

Všeliké kvaltování toliko pro hovado dobré jest. J.A.Komenský

Alespoň u 12V je strčená v pravym kaslíku.

_________________
Simson S51 1989 12V

na pravo hany a ještě máš takový plast s drážkama do kterých ju nasuneš!

_________________
SIMSON S51 elektronik. r. 1990, 70/2, 16N3-4
MZ ETZ 250, 70% originál r.v. 1983.
TATRAN 125 Jak z Považských vyjel, tak je aj doma supr stroj.

Proč se tam nechává ten původní regulátor zapojenej na 2 dráty???Myslel jsemže se ten starej pazmek má vyhodit a dle schématu ne...

_________________
starší motocyklista 2 kategorie

Všeliké kvaltování toliko pro hovado dobré jest. J.A.Komenský

Podle jakýho schématu? To co jsem dával tam je potřeba připojit na světelnou cívku i zadní světlo, aby nepraskala žárovka, ale asi by bylo možný tam nechat zapojenej jako omezovač tu starou hrůzu na dva dráty a zadní světlo nechat tak jak je, to už je na tobě a na funkčnosti omezovací části monstra.

_________________
Simson S51 1989 12V

omluva při tisku schématu se mi jakýmsi zpusobem druhé schéma.

_________________
starší motocyklista 2 kategorie

Všeliké kvaltování toliko pro hovado dobré jest. J.A.Komenský

Je to skutečně tak, i v jednom shématu s elbou je to zapojeno , kvůli omezení proudu do zadního světla. Dej si na to pozor, jak na to teď koukám tak v jednom schématu je to před elbou usměrněno, ve druhém ne. Osobně bych to radši udělal podle toho co jsem výše posílal já, kde figuruje ta původní obluda, v tm druhém schématu je taky třipolohová spínačka, takže to bude buď ze skůtru nebo ještě něčeho jiného