Tak jsem se do toho včera pustil. Zjistil jsem, že největší mokro od oleje bylo právě za sekundárním kolečkem, pod zapalováním téměř vůbec. Tak jsem rozepl řetěz, sundal kolečko a ve chvíli, jak jsem začal povolovat ten čtvercový přítlačný plech nahnutý do kosočtverce, vytekla mi trocha oleje.Tak jsem motorku nahl, vyndal ten plech, ve kterém bylo nasazené gufero, a podle vašich rad zjistil, že je v prd*li.
Mimochodem díky moc za ty rozměry. Co nejdříve koupím nový a budu doufat, že už to bude ok. Těsnění mezi tím plechem si asi vystřihnu z papíru, nebudu objednávat těsnění za 10 Kč, když samotný gufero seženu ve městě určitě u nějakého prodejce ložisek.
Díky moc za rady
Přihlásit se
Registrovat
FAQ
Hledat
tj tak 0.1-02mm