Simson v Iglů - Fórum

Dobrého dňa vinšuju!
Prosim vás potřebuju poradit, simalek jezdi vsechno je ok. Ale nesviti hned po startu světla. Motor se musí vytočit prostě jen prásknout do plynu a drži jakmile otácky zase klesnou tak nesviti. Nikdy to nedělalo. Napadlo mě zkontrolovat světelnou cívku čvíknou kontakt sprejem ale co by to mohlo byt jineho třeba? Z ničeho nic sa to stalo. Uz sa mne ti posrati jawaci směju že ,,Kde uděli soudruzi z DDR chybu" tak co nejdriv to mosim opravit

Dekuju za Vaše připadné rady. Eletrika neni muj kamoš.

PS: Nemam origo spinačku zde je jen jedna poloha a po zapojeni funguje vsecko.

_________________
SIMSON S51 elektronik. r. 1990, 70/2, 16N3-4
MZ ETZ 250, 70% originál r.v. 1983.
TATRAN 125 Jak z Považských vyjel, tak je aj doma supr stroj.

Zdar! prostříkej a vyčisti všechny kontakty, někde bude přechodovej odpor.. Jenom přední lampa nejede nebo i zadní?

_________________
S51 Enduro 12V, ZX-6R 636, Pérák 250..

Motor mas dobre ukostreny o ram?

_________________
Simson S51@70 /1E1 CS 1990 12V ENDURO
Babetta 215
Fiat Brava JTD105@125
Lada 2101 ex.
Zetor 3011 ex.

Tak ja myslim že velmi dobře je motor ukostřený to by ale neznamenalo,že se zadni lampa a predni hlavni rosvítí až nekde u 8000ot na volnoveh tim prostřikam uz to nesviti skoro vbc toš nevim taka ta krabica cerna vede do ni snad 6,dratů zepredu m chladíci zuby to co je za krám má to neco ze svetlama?

_________________
SIMSON S51 elektronik. r. 1990, 70/2, 16N3-4
MZ ETZ 250, 70% originál r.v. 1983.
TATRAN 125 Jak z Považských vyjel, tak je aj doma supr stroj.

Však jezdit pod 8000toček stejně nemá smysl Změř kolik ti z toho leze voltů. I když nějaký kontakt drží mechanicky dobře, nemusí být moc vodivý.

_________________
Schnellwagen - Simson S51 60ccm/2 ventily
Yamaha Fazer S2 600ccm

All the best people pass the second time - James May
Jeden jestřáb mnoho vran rozhání

šak nemá ale nemožu furt najdů ten kábel který to má byt. a změřím. napíšu výsledky.

_________________
SIMSON S51 elektronik. r. 1990, 70/2, 16N3-4
MZ ETZ 250, 70% originál r.v. 1983.
TATRAN 125 Jak z Považských vyjel, tak je aj doma supr stroj.

Červeno-bily drat jsemu vzal a změril napeti bylo kolem 0,68V nevim presně,ale o to nejde de o to že sem na to zapojil i zarovku 12v35w a nerozsvitila se. Tak to asi je v háji světelna civka koupim novou a uvidim.

_________________
SIMSON S51 elektronik. r. 1990, 70/2, 16N3-4
MZ ETZ 250, 70% originál r.v. 1983.
TATRAN 125 Jak z Považských vyjel, tak je aj doma supr stroj.

Zkus tam někde najít víc voltů.

_________________
Schnellwagen - Simson S51 60ccm/2 ventily
Yamaha Fazer S2 600ccm

All the best people pass the second time - James May
Jeden jestřáb mnoho vran rozhání

Kašlu na ně, keď to nerozsvítí žarovku. Tak dam tech 150,- za novou civku nebudu hledat problémy to až potom když to nebude cívkou

_________________
SIMSON S51 elektronik. r. 1990, 70/2, 16N3-4
MZ ETZ 250, 70% originál r.v. 1983.
TATRAN 125 Jak z Považských vyjel, tak je aj doma supr stroj.

Tak problém vyřešen bylo to světelnou cívkou, dal sem tam novou a už to svítí.

_________________
SIMSON S51 elektronik. r. 1990, 70/2, 16N3-4
MZ ETZ 250, 70% originál r.v. 1983.
TATRAN 125 Jak z Považských vyjel, tak je aj doma supr stroj.