Simson v Iglů - Fórum

nezapojil si to doufám na ten VN kabel co jde k svíčce na kterej ukazuje šipka ?

_________________
S51 Enduro - Setup: Válec od FK 85 - Klapka
Upravená hlava Bing 21 sport. klika 70 S70 koš 17zub Vape
Jezdi jen tak daleko jak dostrkáš

Pánové, prosím o pomoc - otáčkoměr mi ukazuje úplně z p***** čísla Na volnoběh okolo 6 tis otáček, nemáte někdo podobnou zkušenost? Vůbec nevím co s tím, návod jsem k budíku žádný nedostal.

Díky.

_________________
S51/E-CS - 1988, po kompletní GO s LT85 Sport - prodáno
Kawasaki KLE 500 - po GO
BMW E39 530i

jakej máš ? nemáš ten s možností přepínání počtu válců ? koukni se, musíš nastavit 1 válec, nebo nastavení jeden impulz na jednu otáčku...

_________________
S51 Enduro - Setup: Válec od FK 85 - Klapka
Upravená hlava Bing 21 sport. klika 70 S70 koš 17zub Vape
Jezdi jen tak daleko jak dostrkáš

Mám ten novější s černým podkladem, jen jsem k němu nedostal návod, tak nevím, jak co nastavit.

_________________
S51/E-CS - 1988, po kompletní GO s LT85 Sport - prodáno
Kawasaki KLE 500 - po GO
BMW E39 530i

a sou tam vůbec nějaký tlačítka nebo přepínač apod ?

_________________
S51 Enduro - Setup: Válec od FK 85 - Klapka
Upravená hlava Bing 21 sport. klika 70 S70 koš 17zub Vape
Jezdi jen tak daleko jak dostrkáš

Právě že jsem si ničeho nevšiml, žádné tlačítko, spínač ani trimr Je to tenhle: http://www.ebay.com/itm/DC-12V-Universa ... RTM2010774

Vůbec nevím co s tím. Napájím ho přes 12V měnič (podsvícení a + a - pro pohon), ten signálovej kabel zapojenej na cívce na vstup od tyristoru.

//Edit: ještě zkusím odpojit to 12V+ pro pohon, prý by měl stačit jen signál od tyristoru a kostra.

_________________
S51/E-CS - 1988, po kompletní GO s LT85 Sport - prodáno
Kawasaki KLE 500 - po GO
BMW E39 530i

Nene, skusal som to najskor na ten červeny pod VN a potom na ten biely. A nič

_________________
Simson S51@70 /1E1 CS 1990 12V ENDURO
Babetta 215
Fiat Brava JTD105@125
Lada 2101 ex.
Zetor 3011 ex.

odpojit +12V mi příjde jako pitomost, nemůže to bez napájení fungovat, ještě bych ten otáčkoměr zkusil třeba na 4T mašině, stačí sekačka apod

neeo: no s tím vape je problém protože indučku má zalitou ve vnitř takže se nenapojíš na drát co k ní jde, ještě bych zkusil třeba obtočit ten drát od otáčkoměru kolem VN kabelu k fajfce
edit: ten modrobílej si zkoušel, je to chcípák a teoreticky by mohl zkratovat indučku, takže by šel použít i jako vývod pro otáčkoměr, zkus to dát na něj...

_________________
S51 Enduro - Setup: Válec od FK 85 - Klapka
Upravená hlava Bing 21 sport. klika 70 S70 koš 17zub Vape
Jezdi jen tak daleko jak dostrkáš

Nevím, no. Jawak7 mi tehdy psal, že stačí ten signálovej kabel a zem, tak budu muset laborovat. Nic 4T na čem bych to mohl vyzkoušet bohužel nemám.

_________________
S51/E-CS - 1988, po kompletní GO s LT85 Sport - prodáno
Kawasaki KLE 500 - po GO
BMW E39 530i

Přišel si teda na to, čím to bylo ?

_________________
Simson S51 Enduro
60ccm ,přestavěný z electronica, nová stříbrná metalíza, V-max= 70km/h, Naježděno 23 tis. km
Jawa 23 mustang

Nevim. Mel jsem takovou horsi zapalovaci civku, tak jsem ji vymenil, jezdil jsem.. A najednou koukam, ze otackomer zacal ukazovat normalni hodnoty. Nevim proc, jestli se nejak rozhejbal.. Oproti origo otackomeru teda pomaleji klesa rucicka, ale je to OK. Signal mam pripojeny na kabelu z tyristoru k indukcce.

_________________
S51/E-CS - 1988, po kompletní GO s LT85 Sport - prodáno
Kawasaki KLE 500 - po GO
BMW E39 530i

Dobre tak diky moc Zrovna uvazuju nad tim, ze bych si ho koupil. Rozmer ma teda stejnej jako originalni budik ?

_________________
Simson S51 Enduro
60ccm ,přestavěný z electronica, nová stříbrná metalíza, V-max= 70km/h, Naježděno 23 tis. km
Jawa 23 mustang

Otáčkoměr se připojuje na snímač otáček, ne na výstup k indukční cívce, tak to nemusí fungovat.

_________________
Simson Enduro, 12V, 70ccm. V-Max: 70km/h

Baterka je jako pták nemarodí ale hned chcípne.

Hulí modře, jede dobře.

Takze na jakej drat k tyristoru ? A nevede tam tech kablu vic ? Vim ze 2 jsou k podsviceni, ale ten zbytek uz nevim.

_________________
Simson S51 Enduro
60ccm ,přestavěný z electronica, nová stříbrná metalíza, V-max= 70km/h, Naježděno 23 tis. km
Jawa 23 mustang

2podsvícení 2 napájení a 1 snímací a napojuje se na modrej drát co vede do tyristoru.

_________________
Simson Enduro, 12V, 70ccm. V-Max: 70km/h

Baterka je jako pták nemarodí ale hned chcípne.

Hulí modře, jede dobře.