Simson v Iglů - Fórum

Simson S51 E-CS 12V
Nefunguje dobíjení baterie. Měřil jsem napětí na cívce dobíjení (odpojil jsem konektory 59a, 59b z ESB-1) a měřil střídavé napětí na vodičích k cívce. Naměřil jsem při volnoběhu 3,5V při tůrovaní cca 10V. (nejde mě otáčkoměr, tak nevím při jakých otáčkách). Řekl bych, že je vadná cívka. Překvapilo mě, že cívka měla malý odpor vůči kostře. Podle schématu cívka není ukostřená. Neví někdo, jaké napětí má dávat cívka? Já bych si myslel tak cca 20V, nebo víc? Díky za každou odpověď.

Určitě kolem těch 20V když je to vytočený, zkusil bych na ní připojit žárovku třeba 10W, pokud jí to nerozsvítí, tak je vadná cívka, pak se eště kouknout až jí budeš vyndavat, tak jestli náhodou není jenom upadlá kostra na cívce.

_________________
Simson Enduro, 12V, 70ccm. V-Max: 70km/h

Baterka je jako pták nemarodí ale hned chcípne.

Hulí modře, jede dobře.

Dobíjecí cívka podle schématu (jako jediná) není ukostřená. Má vývody 59a, 59b, které jsou připojeny na ESB-1 (usměrňovač).

Asi máš špatné schéma. Všechny cívky jsou dle schématu ukostřené

_________________
SIMSON:SR50B4 1988, 6V ,16N3-2. Bez zásadních úprav
Tuned:DRL LED blinkry
Provoz:1:50 Motul Scooter Expert, Svíčka BRISK N15C

Schéma mám tady z odkazu na fóru : .http://moser-bs.de/Simson/simson.html

Tak tam si někdo zapomněl přimalovat kostru.

_________________
SIMSON:SR50B4 1988, 6V ,16N3-2. Bez zásadních úprav
Tuned:DRL LED blinkry
Provoz:1:50 Motul Scooter Expert, Svíčka BRISK N15C

Je to možné. Takže bych považoval cívku za vadnou když dává tak malé napětí.

Pánové , dobíjecí civka nemá ukostřený vývod , dle schématu vedou oba konce na usměrnovač , jsou to vývody 59b a 59a , já to tak mám také na svém skůtru.

_________________
Simson skůtr SR50/1C r.v.1989 12V Přetuníno na 70ccm, Amal 18, 70km/hod po rovině , 70tkovej primar , 17z

Asi jak kde:

_________________
SIMSON:SR50B4 1988, 6V ,16N3-2. Bez zásadních úprav
Tuned:DRL LED blinkry
Provoz:1:50 Motul Scooter Expert, Svíčka BRISK N15C

Jo ale to je 6V verze , kde má cívka 3 vývody , a jeden je spojen s kostrou , a má to uplně jiný modul na dobíjení , tzn. že přez něj svítí zadní parkovačka , brzdovka když se rosvítí , tak odpojuje dobíjení.

_________________
Simson skůtr SR50/1C r.v.1989 12V Přetuníno na 70ccm, Amal 18, 70km/hod po rovině , 70tkovej primar , 17z

BINGO!

_________________
SIMSON:SR50B4 1988, 6V ,16N3-2. Bez zásadních úprav
Tuned:DRL LED blinkry
Provoz:1:50 Motul Scooter Expert, Svíčka BRISK N15C

Díky za rady, problém nedobíjení vyřešen. Byla tam dobíjecí cívka se třemi vývody a jeden ukostřen - takže cívka na 6V. V tomto provedení to nemohlo nikdy dobíjet. (Simson 12V) V ESB-1 byl vadný usměrňovací můstek, tak jsem ho vyletoval a nahradil můstkem KBU8J a opravil upálenou cestu + pólu na tišťáku. ELBA je kupodivu funkční. Dík.

priligy results Anovulation with suppressed progesterone secretion was reached in all patients treated with Buserelin alone, but transient peaks of E 2 occurred in the majority 60 of the patients

_________________
priligy reddit