Simson v Iglů - Fórum

www.simsonviglu.cz
Právě je 18 říjen 2026, 00:32

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina


Pravidla fóra


Než budete zakládat nové vlákno, zkuste hledat. Pokud nepomůže, použijte pro pojmenování vlákna nějaký dostatečně výstižný, inteligentní a snadno pochopitelný název. Usnadňujete tak ostatním uživatelům - jak nynějším, tak budoucím - orientaci na fóru. Děkujeme
PS: Příspěvky které toto minimum splňovat nebudou skončí na smetišti. Je nám líto…

Kompletní pravidla k nahléhnutí zde



Odeslat nové téma Odpovědět na téma  [ Příspěvků: 13 ] 
Autor Zpráva
PříspěvekNapsal: 16 leden 2015, 13:09 
Offline
Uživatel

Registrován: 13 leden 2015, 15:56
Příspěvky: 6
Chcem sa spýtať či mi to pôjde dobre v takej zostave. Zatiaľ som ho iba naštartoval a na voľnobeh beží pekne no keď pridám tak asi nestíha dochádzať palivo. Dúfam že to s ihlou a hladinou benzínu vyladím. Má s tým niekto skúsenosti?


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
PříspěvekNapsal: 16 leden 2015, 16:28 
Offline
Uživatel

Registrován: 21 říjen 2012, 11:32
Příspěvky: 760
Bydliště: polabí a okolní kopce
začal bych vyčištěním kohoutu nádrže a karburátoru :) :) seriový 16n3-4 nakrmí v pohodě S 70 a ten je oproti n 1-11 úspornější.Trysku 95 má jawa 350. tak to ber jako porovnání.

_________________
starší motocyklista 2 kategorie

Všeliké kvaltování toliko pro hovado dobré jest. J.A.Komenský


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
PříspěvekNapsal: 16 leden 2015, 20:48 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 29 květen 2012, 20:22
Příspěvky: 292
Od stolu bych nestrilel, kdyz si proctes nejakou teorii o dvoutaktnich motorech, je to docela dumyslnejsi a propracovanejsi v kontrukci nez se na prvni pohled zda. Kdyz si chces hrat zkus ji a uvidis jak syta smes tam bude chodit podle testu svicky.

_________________
S51-58ccm/origo kanály/6.5ccm spalovak/BVF16,70hl.t.,62/21/16z, GPS 65skopce-zalehnuto, 62rovina, tacho pres45tiskm, papka 2.7L 95okt./1:25oilSyntetika/VIF SuperB.Aditivum , max 340km/den


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
PříspěvekNapsal: 17 leden 2015, 16:53 
Offline
Uživatel

Registrován: 13 leden 2015, 15:56
Příspěvky: 6
Zdá sa mi že je asi bohatá zmes lebo sviečka je od oleja a trochu to kvapká aj z výfuku. Skúsim tam dať naspäť tú origo trisku ale najlepšie je to ladiť a skúšať jazdiť čo sa teraz zatial nedá.


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
PříspěvekNapsal: 17 leden 2015, 17:05 
Offline
Uživatel

Registrován: 13 prosinec 2013, 18:09
Příspěvky: 459
Bydliště: Kopanice-Starý Hrozenkov
Dá,ale musíš se přiobléct :lol:

_________________
SIMSON S51 elektronik. r. 1990, 70/2, 16N3-4
MZ ETZ 250, 70% originál r.v. 1983.
TATRAN 125 Jak z Považských vyjel, tak je aj doma :) supr stroj.


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
PříspěvekNapsal: 17 leden 2015, 17:15 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 29 květen 2012, 20:22
Příspěvky: 292
Na slovensku je vetsi klendra ze? Pamatuj ze optimalni mnostvi vzduchu a tedy optimalni spalovani v celem rozsahu plynu je u karburatoru trochu nemozne, zkusil bych max trochu vetsi ale 95 je fakt moc. Ted sem chytrej vid?

_________________
S51-58ccm/origo kanály/6.5ccm spalovak/BVF16,70hl.t.,62/21/16z, GPS 65skopce-zalehnuto, 62rovina, tacho pres45tiskm, papka 2.7L 95okt./1:25oilSyntetika/VIF SuperB.Aditivum , max 340km/den


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
PříspěvekNapsal: 17 leden 2015, 17:25 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 18 červenec 2013, 18:27
Příspěvky: 2219
Bydliště: Tábor
petrcifka vůbec nechápu, proč se tu chová jako arogantní blbec, zatim jsem neviděl, že by tě tady v tomhle vlákně někdo něcim urazil. :wink:
Každopádně k problému 16 karbec je na tenhle válec málo, takže začni tak 80 tryskou, projet to pár kilometrů, vyndej svíčku a koukni jaká je směs a zvětšuj trysku.

_________________
Simson Enduro, 12V, 70ccm. V-Max: 70km/h

Baterka je jako pták nemarodí ale hned chcípne.

Hulí modře, jede dobře.


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
PříspěvekNapsal: 19 leden 2015, 12:14 
Offline
Uživatel

Registrován: 13 leden 2015, 15:56
Příspěvky: 6
Jasne budem to dolaďovať. Mal som tam original 72 trisku. Ešte to vyskušam s ňou a uvidime.


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
PříspěvekNapsal: 19 leden 2015, 13:02 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 30 srpen 2010, 20:51
Příspěvky: 2314
Bydliště: ČR
Seldi píše:
petrcifka vůbec nechápu, proč se tu chová jako arogantní blbec, zatim jsem neviděl, že by tě tady v tomhle vlákně někdo něcim urazil. :wink:


Už jsem tady :wink: :lol:

Wild: Nemáš tam žádná zvěrstva jako open filter a podobně, že ne? Ta 95ka je hodně.

_________________
Schnellwagen - Simson S51 60ccm/2 ventily
Yamaha Fazer S2 600ccm

All the best people pass the second time - James May
Jeden jestřáb mnoho vran rozhání


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
PříspěvekNapsal: 21 leden 2015, 13:25 
Offline
Uživatel

Registrován: 13 leden 2015, 15:56
Příspěvky: 6
Nie nemam tam nič take :D Len som to chcel vyskúšať keďže kamarát si vymenil trisku za 100 na origo karburatore a valci a ovela zivsia motorka tak preto.


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
PříspěvekNapsal: 21 leden 2015, 13:29 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 18 červenec 2013, 18:27
Příspěvky: 2219
Bydliště: Tábor
A kamarád je taky kouzelník ne? :D :D :D

_________________
Simson Enduro, 12V, 70ccm. V-Max: 70km/h

Baterka je jako pták nemarodí ale hned chcípne.

Hulí modře, jede dobře.


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
PříspěvekNapsal: 21 leden 2015, 23:29 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 30 srpen 2010, 20:51
Příspěvky: 2314
Bydliště: ČR
Zbytečně velká tryska ti výkon nepřidá. Tím ovlivňuješ jen poměr benzínu a vzduchu. Je jedna optimální hodnota a odchylka směrem nahoru i dolů je změna k horšímu.

Kamarádi mají občas všelajké nápady. :mrgreen:

_________________
Schnellwagen - Simson S51 60ccm/2 ventily
Yamaha Fazer S2 600ccm

All the best people pass the second time - James May
Jeden jestřáb mnoho vran rozhání


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
PříspěvekNapsal: 24 leden 2015, 14:15 
Offline
Uživatel

Registrován: 16 červen 2014, 12:21
Příspěvky: 130
MYSLÍM ŽE pro větší trysku bys potřeboval i vice vzduchu a to znamená větší difuzor.


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
Zobrazit příspěvky za předchozí:  Seřadit podle  
Odeslat nové téma Odpovědět na téma  [ Příspěvků: 13 ] 

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina


Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 5 návštevníků


Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru
Nemůžete odpovídat v tomto fóru
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete přikládat soubory v tomto fóru

Přejít na:  
cron
Založeno na phpBB® Forum Software © phpBB Group
Český překlad – phpBB.cz
[ Time : 0.059s | 11 Queries | GZIP : On ]