Simson v Iglů - Fórum

Víte někdo jaký má být přesný tlak v pneu u Simsona?

_________________
černý S 51e modré podsvětlení,1984, bing 18, NGK B8HS, po celkové GO, motokufr, zajetý na Denicol.

Máš to napsaný na pneumatikách

_________________
Simson S51-enduro r.v.1984-Je po celkové renovaci,bez úprav a ani žadné nebudou mám tam akorát BING 17...

Tlak na pneumatikách je maximální povolený. Nikoliv předepsaný pro daný typ vozidla.

_________________
Železo: Simson S60 Enduro(r.v.83): 17 z. kolečko, digitální tachometr

No tak jasný ale pro srandu králiků to tam není tak to podle toho může nafoukat(dělá to tak skoro každý)

_________________
Simson S51-enduro r.v.1984-Je po celkové renovaci,bez úprav a ani žadné nebudou mám tam akorát BING 17...

skoro?dělají to vsichni krome par exotu

_________________
SIMSON S51 Enduro 12V,zelená barva,rok výroby 1889...

když do terénu tak menší tlak na silnici vyší
to dá rozum

_________________
Me Bitch - Simson S51 Elektronik předělanej na Enduro, BING 17, zelený a modrý neon, modrá parkovačka

Nenapadá tě, že třeba přehuštěním pláště měníš styčnou plochu s vozovkou? Pro srandu králíkům to tam není. Je to tam z důvodů, abys věděl, na kolik můžeš plášť maximálně nahustit.

_________________
Železo: Simson S60 Enduro(r.v.83): 17 z. kolečko, digitální tachometr

No dyt jsem to psal že to podle toho může nafoukat(tak snad jasny že když tam je něco napsanýho ted nevim presne kolik, ze to nenafouka na jednou tolik

_________________
Simson S51-enduro r.v.1984-Je po celkové renovaci,bez úprav a ani žadné nebudou mám tam akorát BING 17...

Na pneu bývá psán maximální polovený tlak. Na ten bych to teda nefoukal... asi jsem exot ...

...jenže nepřehušťuju pneumatiky. Protože nehustím gumy tlakem maximálním, nýbrž předepsaným

i když... v DP je psáno pro sólo jízdu 125/180 a pro dva 125/250-280. No jet se 125 kPA na předním kole jsem zkoušel jednou... ujel jsem asi 200 metrů a zase se vrátil zpět, protože to bylo jako jet s píchlým kolem. V tomto směru podle mě údaj v DP někomu "trochu" ujel.

Osobně to foukám tak nějak podle citu. Držel bych se okolo 150-180 na předku (já foukám 180...). Na zadek pumpuju 220-240, protože občas beru aj baťůžek . Každopádně s tím nemám problémy ať už sólo, nebo ve dvou.

Ozkoušej a snad to jednak z chování motorky za jízdy, jednak z ojetí gumy poznáš. Zopakuji autoškolácké: Sjetá po stranách - podhuštěná, sjetá uprostřed - přehuštěná.

Podhuštěná guma má myslím o trochu lepší přilnavost (přiměřeně podhuštěná! Zmínku o tom jsem viděl pouze u tréningu stopies, takže bych se na to pro bězný provoz vybodnul). Přehuštěná se jednak blbě sjíždí, jednak může snáz ustřelit (guma prostě nesedí na vozovce celou plochou, ale jen jejím středem).