Simson v Iglů - Fórum

hej patte a odpory mam nechať 56R ?? alebo mam dať ine ??

Nazdarek sudruhove.Tak ako by som zacal,no v prvom rade by som chcel ezte raz podakovat Pattovy za trystore,fakt kvalita na 1.
No ale vratim sa k tomu nestastnemu zapalovanju.Patt my poslal doma vyrobeni tyristor,namontujem ho nakopnem motor a krasne slape na volnobech,radost a blazeni usmev na mojom ksichte nechal som ho pobrnkavat tak 5min.nech sa trozku zohreje,no ale ako som mu prydal plin tak krasne isiel do otacok a potom hnet aj zhasol a uz som ho memohol nastartovat.Dam sviecku von a skusam ho ci hadze iskru.No a tu je problem ktoremu nerozumim-ked to nakopavam a ako sa motor roztoci tak dava iskru iba v urcitych otackach asi okolo 500 Ot.min,a potom nic.Takze pocitam ze aj Pattov tyristor je v haji a druhy sa bojim tam dat lebo dopadne tak isto ako tie ostatne tyristory -4ks- .Vymenil som zapalovaci civku preletoval uz aj snimac otacok,skontroloval kabelaz+aj ukostreni to je ako nove,premeral inducku-hodnoty sedia podla vasich udajov uz fak neviem kde je problem .

Takze davam ezte raz hodnoti pre kontrolu a aj merak ako som ho mal nadztaveni...hodnoty v Ohmoh...OK.

Zapalovacia cievka-merak nastaveni na 2000 Ohm---namerane 53,8
Snimac otacok -merak nastaveni na 200 Ohm---namerane 15,6
Inducka čierny vodič-merak nastaveni na 200 Ohm---namerane 2,1
Inducka VN -merak nastaveni na 20kOhm---namerane 4,15

Merak nemam bohvie co ale pre mna zatial stacil...

Ta zapalovací cívka je podle mě špatná nebo si spíš ted uplně nevybavim jak to vypadá na displaji. A možná je to 530,8ohmů, ale podle mě je to spíš 53,8 ohmů

_________________
Simson Enduro, 12V, 70ccm. V-Max: 70km/h

Baterka je jako pták nemarodí ale hned chcípne.

Hulí modře, jede dobře.

zapalovací cívka musí mít kolem 550ohmů, ta tvoje bude zřejmě vadná.

_________________
Simson S51 enduro, r.v.1990, 12V
Simson S51 enduro 6V, 16N1-11 - origo
Simson S51 enduro holčičí, r.v.1990, 12V
2x Stadion S11, 2x Stadion S22, Simstadion S5122 RATs,ČZ125/476, jawa 350/640, jawa 20 Pionýr, Honda CB600F Hornet, Loncin XM250

No ja mam tiez podozrenie ze ta zapalovacia cievka bude daaka pojebkana.A pritom je nova.Zajtra bi som to pomeral druhym merakom z prace.

Už se mi kolikrát stalo, že něco novýho bylo nefukční.

_________________
Simson Enduro, 12V, 70ccm. V-Max: 70km/h

Baterka je jako pták nemarodí ale hned chcípne.

Hulí modře, jede dobře.

Tak asi prepnem do setriaceho modulu a na druhy mesiac pojdem kupit zapalko od VAPE a budem mat 100% istotu.
Uz mna to nebavy stale do toho vrazat prasule a stale som na mrtvom bode.Len taka podotazka, bude to VAPE pasovat aj na simsonacky motor S51.

A nebo zkus vyměnit nejdřív tu zapalovací cívku, protože tahle je vážně špatná Jinak Vape se dělá na s50 a to by mělo bejt stejný jako S51

_________________
Simson Enduro, 12V, 70ccm. V-Max: 70km/h

Baterka je jako pták nemarodí ale hned chcípne.

Hulí modře, jede dobře.

No a tu je prave kamen urazu-kolko alebo kde mam kupit nejaku kvalitu nech to do kola nemusim vymontovavat a znovu montovat lebo mam taky dojem ze tich posranich nahradnich suciastok su plne obchodaky.A Patt bi mne nestihal z vyrobu novych a novych tyristoru .

Ideální je kamennej obchod a rovnou si jí tam přemeřit. A v případě eshopu jí můžeš do 14dnů normálně vrátit bez udání důvodu a vrátí ti peníze zpátky. A myslím si, že kdyby jsi to poslal pattovi zpátky tak ti za pár korun určitě vymění jenom špatnou součástku a pošle ti to zpět.

_________________
Simson Enduro, 12V, 70ccm. V-Max: 70km/h

Baterka je jako pták nemarodí ale hned chcípne.

Hulí modře, jede dobře.

zkus ještě tu cívku, požívám obyčejný madarský za 180kč a ty choděj bez problému. Jinak zkus za studena jestli to nezačne tu jiskru zase házet, se starým tyristorem.

_________________
Simson S51 enduro, r.v.1990, 12V
Simson S51 enduro 6V, 16N1-11 - origo
Simson S51 enduro holčičí, r.v.1990, 12V
2x Stadion S11, 2x Stadion S22, Simstadion S5122 RATs,ČZ125/476, jawa 350/640, jawa 20 Pionýr, Honda CB600F Hornet, Loncin XM250

OK.jednu sancu mu dam a ked to nepojde tak to poleti z toho motora jak JURI GAGARIN ...

No tak dneska rano som to premeraval znova a merak som nadstavyl na presvycovanie-znacka diody-a tam sa my ukazalo 538,bez ziadnej destinej ciarky...
Dnes pojdem kupit novu cievku a plus aj novu inducku 4V na bebetu...len dufam ze tam budu mat otvorene.

Takhle si akorát změřil blbost, podle který nic nezjistíš, tebe zajímal ten odpor a ten byl špatnej, když jsi to teda měřil, tak jsi mohl změřit jaký dává napětí

_________________
Simson Enduro, 12V, 70ccm. V-Max: 70km/h

Baterka je jako pták nemarodí ale hned chcípne.

Hulí modře, jede dobře.

Ale zmeral,pri nakopavani to vybehlo okolo 180V...
A iskra sa ukazovala az u konca otacok ako motoru koncil krutiaci moment.