Simson v Iglů - Fórum

z ničeho nic přestal házet jiskru vůbec už si nevím rady... svíčka fajfka kabel na fajfku indukční cívka snímač otáček zapalovací cívka tyrystor všechno tohle j nové ale furt nic...do ind. cívky proud jde ale z ní už jde uplný prd ale tou cívkou to prostě není zkoušel jsem dvě (nový) a furt nic... fakt už si nevím rady..

Si vyměnil celé zapalování. Nemáš to jen špatně ukostřený ? Špatný kabel, zoxidovaný konektor...

_________________
modrej šrot
70ccm 5 kanal + membrane Motoforce, 5ti kvalt,sport klika, Amal 21, Vape SZ10, snížená palice, malossi airfilter,1,6mm taliř.pružina
miniblinkry, LED angeleye, strobo, leštěný dekly,měkčí brzd.obložení

JINAK SERIOVKA

jen tak plácnu, máš dobře zapojený kabely na statoru? jestli si nepřehodil kabel od cívek. Do tyristoru musí jít nějakých 200-300V což zajištuje ta cívečka vinutá tenkým drátkem. pokud tam půjde třeba 20V, bude problém tam.

_________________
Simson S51 enduro, r.v.1990, 12V
Simson S51 enduro 6V, 16N1-11 - origo
Simson S51 enduro holčičí, r.v.1990, 12V
2x Stadion S11, 2x Stadion S22, Simstadion S5122 RATs,ČZ125/476, jawa 350/640, jawa 20 Pionýr, Honda CB600F Hornet, Loncin XM250

pokud vše jak výše,tak...aco snímač otáček?já koupil novej (měl jen 16 ohmú a funkční by měl mít alespon 28 ohmú,pozor je to jenom orientační měření,mám měřák kterej je rád že něco naměří made in Čajna,ale rozdíl odporu změřil na cívkách),chtěl sem říci,že kdyš sem složil na novou zákl.desku(i se snímačem) celé dinamo,tak mi motor nechtěl jet,držel volnoběh,ale do otáček se dusil a nešel dále doladit předstih,právě proto že sem zjistil že je vadný už snímač otáček.tak ho zkus též vyměnit nebo půjičit si u souseda. tohle občas bejvá pešek

_________________
Simson SR 50 r.v.91,Malaguti Grizzli12 50ccm,Jawa-250/559 Panelka,
motokolobrnda Nitro Scoters 49 ccm v plné palbě a na hraní od kamarádú z Čajna
Volvo V70 2,5 TDI

Snímač je tam taky novej psal sem to nahoře spíš si myslím že to bude blbě ukostřený někde.. jdu mu dát poslední šanci

změř jakej je odpor na červenym drátku(co jde do tyristoru) proti kostře.

_________________
Simson S51 enduro, r.v.1990, 12V
Simson S51 enduro 6V, 16N1-11 - origo
Simson S51 enduro holčičí, r.v.1990, 12V
2x Stadion S11, 2x Stadion S22, Simstadion S5122 RATs,ČZ125/476, jawa 350/640, jawa 20 Pionýr, Honda CB600F Hornet, Loncin XM250

jo,já stebou souhlasím,já též snímač kupoval NOVEJ(za 900kč,prý německá výroba),též sem to psal výše,a švihnul sem stím ozem páč to prostě na něj nejelo,až kdyš sem snímač vyměnil(t.j.komplet přestrojení cívek dinama),tak to najednou jelo jako šlak

_________________
Simson SR 50 r.v.91,Malaguti Grizzli12 50ccm,Jawa-250/559 Panelka,
motokolobrnda Nitro Scoters 49 ccm v plné palbě a na hraní od kamarádú z Čajna
Volvo V70 2,5 TDI

Tak už v poho =) mám souseda a on dělá elektroniku ale nemá vůbec čas ale dneska jsem mu šel pomoct nakládat posed na válník tak sem to s ním rovnou domluvil a říkal že hned jak bude mít chvilku tak se zastaví u nás a koukne na to =) už stojím od tý doby co je počasí na motorku a fakt mně to vytáčí když vidím jak všichni jezděj já už na to fakt nemám nervy takže na to jebů

Já bych se z toho zeblil.. jak sem koupil ten novej tyrystor tak byl v prdeli řekl mi to ten soused tak sem ho šel reklamovat dali mi novej a ten už fachčí už to i hází jiskru ale prej malou tak nevím... už nám to i chytlo ale hned to chcíplo..řikal že se tam ten proud furt někde strácí a nemuže na to přijít ...

tyristor si nastavil? mala by tam tam byť skrutka/trimer na nastavovanie...

_________________
Neznašam činske skutre a skutristov.

Na ten tyristor nešahej, jenom to rozhážeš a pak se ztoho pos... Přemeš jakej odpor má snímač, indukčka a zapalovací civka.

_________________
Simson Enduro, 12V, 70ccm. V-Max: 70km/h

Baterka je jako pták nemarodí ale hned chcípne.

Hulí modře, jede dobře.

tak když to baflo a hned chcíplo,zkus dát kontakty svíčky blíž k sobě .

nejjednodušší věc, je jak píšou proměřit snímač, cívku pro tyristyor a indučku, to je základ a prolbém bude nejpíš někde tam

_________________
Simson S51 enduro, r.v.1990, 12V
Simson S51 enduro 6V, 16N1-11 - origo
Simson S51 enduro holčičí, r.v.1990, 12V
2x Stadion S11, 2x Stadion S22, Simstadion S5122 RATs,ČZ125/476, jawa 350/640, jawa 20 Pionýr, Honda CB600F Hornet, Loncin XM250

to už mám dávno za sebou tam chyba není..

Tak to změř znova, to je otázka 5min a napiš, jaký hodnoty jsi naměřil.

_________________
Simson Enduro, 12V, 70ccm. V-Max: 70km/h

Baterka je jako pták nemarodí ale hned chcípne.

Hulí modře, jede dobře.