castrol

Smejky

Taky si myslim, že u Simsona na oleji vůbec nezáleží.. dobře po obyč. oleji tam nějaký ten karbon bude, ale přece kvůli tomu nebudu kupovat olej za několik stovek.. to to radši jednou za čas vyčistim.
Dřív se jezdilo jedině na M2T a taky to šlo.

simsonag

Hoši

Mám plnou systetiku za 150Kč, stačí mi na celý rok a nějaký ty vaše blijáky si tam klidně lijte, mě je to upřímně úplně jedno :assshaking:

Úplně se mi líbí komentáře typu - všichni hledí jen na značku, nikdo nehledí na barvu a specifikace ... atd. atd. je tady tucet diskuzí, pořád se řeší to samé, kupte si co chcete, otázka na začátku zněla uplně jinak, pokud máte ještě nějaké přituplé komentáře tak si strčte :lol:

... Ono jo opravdu velký rozdíl, když si koupíte nějaký stočený olej nazývaný M2T za 64Kč nebo plnou syntetiku za 150Kč, to s tím M2T je potom hezký pohled na ten výfuk, píst a jiné, opravdu nádhera, potom tady vznikají diskuze typu - pomoc mě to netáhne co mám dělat, nebo - jak vyčistit výfuk :lol:

Seldi

Největší problém je v tom že to hodně lidí to míchá od oka a řiká si víc je líp a pak to míchaj klidně 1:30 a tak vznikaj ty problémy se zasranym výfukem atd. Já jezdim na nějakou obyč polosyntetiku za 90 korun a vejfuk je pořád pěkně čistej a svíčka hnědá.

Ond3x

MZ jede i bez oleje :mrgreen:

simsonag

S tím poměr přesně tak, pak si stěžují, já si vždycky hodím trojčlenku

a mám vypočítané kolik mililitrů ale většinou dávám na 5L benálu 100ml oleje a paráda.
------------------------
Ondr3x testoval si ?

zetor7011

simsonag píše:

S tím poměr přesně tak, pak si stěžují, já si vždycky hodím trojčlenku

a mám vypočítané kolik mililitrů ale většinou dávám na 5L benálu 100ml oleje a paráda.
------------------------
Ondr3x testoval si ?

my chudobnejší čo kupujeme benzín po litri

dávame štamprlík 0,2 na liter a není o čom

len keď dojde výplata a kupim 10 litrov tak potom je to otrava liať tam 10 štamprlíkov, neraz sa mi stalo že som do 5 litroch dal 7 štamprlíkov oleja

Ond3x

Já testoval bez oleje v převodovce, kámoš bez oleje v benálu. 10km v pohodě :mrgreen:

V nádrži měl jen pár kapek rezervu a i ta už dávno 1:50 nebyla. Pak natankoval a olej nedával.

Hany26

simsonag píše:

Hoši

Mám plnou systetiku za 150Kč, stačí mi na celý rok a nějaký ty vaše blijáky si tam klidně lijte, mě je to upřímně úplně jedno :assshaking:

Úplně se mi líbí komentáře typu - všichni hledí jen na značku, nikdo nehledí na barvu a specifikace ... atd. atd. je tady tucet diskuzí, pořád se řeší to samé, kupte si co chcete, otázka na začátku zněla uplně jinak, pokud máte ještě nějaké přituplé komentáře tak si strčte :lol:

... Ono jo opravdu velký rozdíl, když si koupíte nějaký stočený olej nazývaný M2T za 64Kč nebo plnou syntetiku za 150Kč, to s tím M2T je potom hezký pohled na ten výfuk, píst a jiné, opravdu nádhera, potom tady vznikají diskuze typu - pomoc mě to netáhne co mám dělat, nebo - jak vyčistit výfuk :lol:

s tou barvou je to v tom příspěvku míněno jinak. V Koramu,dnes Paramu se dělá X druhů značek a barviček olejů do dvoutaktů pro x výrobců,ale pořád je to ten jeden olej api tc jaso fc-fc+ Ale mužeš dávat olej jakej chceš pořád ti poteče z vejfuku ,a čistit ho budeš taky jak se sytetikou nebo minerálem.Je to prostě 2 takt.Nejvíc se to zanáší když se jezdí štěky a výfuk se neohřeje a kondenzuje v něm vlhkost. Záleží jak mícháš,jak máš seřízenej karbec jak ti pálí svíčka a.....
určitě nebudu kupovat stáčenej M2T za 65 ,když za to koupíš orig 1L flašku od cinolu parama atd. Naopak s olejem do super závodních vysokoobrátkových strojů spíš prdlavku zadřeš. A tuzingové prdlavky neznám,obecně má každý starý stroj i simpl největší cenu v originále.

datena

Děkuji přátelé za rozsáhlou odpověď, dozajista si s toho vyberu to nejlepší.
Když jsme však u toho, čím nejlépe naplnit převodovku?
Na dvoutaktu jsem již nějaký ten pátek neseděl, tudíž jsem vyšel ze cviku.