Simson v Iglů - Fórum

Zdravím. Podědil jsem Simson S51 a chtěl bych začít jezdit. S motorkama zkušenost nemám a moc se v tom nevyznám. Zkoušel jsem nastartovat, ale nic Benzín teče do karburátoru, ale dál už nejde. Svíčka je v pořádku a hází jiskru, zkoušel jsem i stříknout trochu benzínu do válce a chvilku naskočila a zas chcípla. Asi to bude tím karburátorem, ale v tom já se vůbec nevyznám. Není někde k sehnání video návod jak štelovat karburátor, nebo tak něco. Nechci se v tom vrtat a něco podělat...Dík za mocný rady

http://www.youtube.com/watch?v=5MrUadSyfA8
41:30

jinak DP
http://www.simsonviglu.cz/Download/Dilenska_prirucka_Simson.rar

_________________
SIMSON S51 ENDURO 1984, 6V, 60/2, hlava 50, píst Berta 2k, otáčkoměr, LED blinkry

Tady na fóru jsem četl, že se pak může dát karburátor vyvařit do vody s octem. Na jak dlouho ho tam mam dát, je dost špinavej

Dokud nebude cistej:-)

_________________
Simson Enduro, 12V, 70ccm. V-Max: 70km/h

Baterka je jako pták nemarodí ale hned chcípne.

Hulí modře, jede dobře.

Tak karburátor jsem vyčistil. Všechny trysky čistý. Koupil jsem novej plovák. Jehlu jsem nastavil na druhý zářez shora. A velké nic. Benzín do karburátoru jde. Ale příjde mi, že až moc, páč mam mokré těsnění (papírové co mi poslali z motoprodejny). Přitom jsem plovák nastavil podle návodu. Tak už vážně nevím. Může to být lankem od plynu nebo sytiče? Přijde mi, že to lanko od sytiče má docela vůli. Poraďte prosím. Už jsem tu prolez všechny fóra skrz na skrz

a do válce jde ??? máš mokrou svíčku ??? s tím vařením to jsem tu dával já ale kvůli tomu že jsem ho měl komplet vyoxidovanej šťouchnul jsem šroubováke ma už se sypal ... pokud nemáš mokrou svíčku vem karburátor zase ho rozeber vyčisti ho pořádně tzn nějakou nádobku do ní něco čim to čistíš ( já osobně benzín ) trysky čisim drátama z ocelovýho kartáče (vždycky si kombinačkama vyškubnu ) nebo nějaky mtakovym karburátor čistim starym kartáčkem na zuby a nakonec když už se mi zdá čistej tak ho kompletně celej profouknu kompresorem všechny kanály aby byli průchozí btw nedivím se že to těsnění je mokrý když je papírový ... já mam všude gumové a nemám problém

_________________
s51 : http://1url.cz/8QaZ
3,5k 2,7kw feel the power !!!
simson 50/2 leo vince zelená RS + facelift
MZ ---> originál je originál zatím
Fotky : https://picasaweb.google.com/110386673902623613874

Karburátor jsem projel kompresorem. Trysky jsem vyčistil a vše řádně smontoval. Hladina taky sedí a stále nic. Svýčka je suchá až běda. Může to být špatným těsněním plovákové komory? Chtěl jsem si vyrobit gumové, ale známej řikal, že stačí i to papírový. Stopro vím, že prostě nejde ven benzín tou hlavní tryskou. Jakoby nebyla síla aby se ten benzín dostal z plovákové komory ven. Může v tom hrát roli i sytič? To lanko je takový vachrlatý

Ináč aj ja mám taký podobný problém prednedávnom som čistil karbec poriadne vyfúkal pozatahoval ale jak pustím benzín tak mi doteče do karbecu ale v hadičke ostane iba štvrt benzínu že sa nezaplní celá neviem prečo jak keby som tam mal vzduch stlačeny ale tak ked sa idem odviezt potiahne si karbec ale ked na plne pridám už začne zdochinať takže my tam nestíha dotekať benzín neviete čo s tým ?

Jestliže ti nestíhá dotejkat benzín, tak máš ucpanej kohoutek, to že v hadičce zůstane vzduch je normální.Taky mi tam vždycky zůstane půlka hadička vzduchu ale po pár minutách jizdy už je bez vzduchu.

_________________
Simson Enduro, 12V, 70ccm. V-Max: 70km/h

Baterka je jako pták nemarodí ale hned chcípne.

Hulí modře, jede dobře.

idem skusiť vyčistiť ten kohoutek a dám vedieť

Trochu špinavý
http://imgupload.sk/images/i/j/ijo16grijgi16o8p63mq.jpg

ak je to moc roztiahnuté tak priblížte si a odialte a bude normalna velkosť

No asi som v riti jak som odmontoval kohoutek zistil som že je ztrhnutý závit na nádrži teraz neviem ako dať naspeť ten kohoutek čo s tým ? mám to zalepiť nejakým lepidlom ?

spíš přiletovat

_________________
SIMSON S51 ENDURO 1984, 6V, 60/2, hlava 50, píst Berta 2k, otáčkoměr, LED blinkry

iná možnosť existuje ? nemám letovačku momentálne

Tak problém vyřešen. Bylo to nejspíš sytičem. Lanko bylo moc povolené. Teď mám, ale problém, že mi přetéká palivo z karburátoru. Hladinu jsem nastavil dle příručky. A plovák je novej bez děr. Může to být tou tryskou co přivádí palivo? Že by ta jehla to špatně uzavírala?