Simson v Iglů - Fórum

Po precteni par clanku a prispevku zde na foru jsem se rozhodl koupit do svyho milacka svicku NGK B8HS. Kdyz jsem ale uvidel, jak vlastne vypada, tak mi bylo hned jasny, ze bude neco spatne

Puvodni svicka (tusim Brisk N15C, nebo tak nejak) ma kontakt (na ktery se nasazuje faja) ve tvaru vnejsiho zavitu, asi 3mm. Vypada zhruba takto http://www.ngksparkplugs.com/images/profile/Ngk16-0.jpg

NGK ma ale takovej velkej bobek (prumer 6,5 mm s vnitrnim zavitem cca 3mm) viz http://www.ngksparkplugs.com/images/pro ... k107-0.jpg

Jak se tam NGK svicka nasazuje? Musi se koupit nejaka redukce / nova faja? Nebo mam jen nejakyho vyjmecnyho Simsona, ze tam mam tu s tim vnejsim zavitem?

Diky moc predem.

Problem vyresen

Az to bude po mne nekdo dalsi hledat - ten "bobek" se da ze svicky odsroubovat a zbyde tam jen ten zavit

Šikulka... taky mi to chvilku trvalo na to přijít...

Slyšel jsem že se NGK hodně zasírá oproti standartnímu Brisku... co je na tom pravdy? Prej že NGK čistit po každý jízdě a s normální svíčkou za 30korun v pohode

_________________
aka P4priX

60/2@41,5mm, AMAL18, Open Filtr, Leo Vince, Vmax=90km/h, Spotřeba ~3L

SRAZ V HK 21.7.2007

TO FFranta: Tak z tebe asi něco bude

TO Patous007 : To může říct jen někdo, kdo má špatně nastavenou směs

_________________
Simson S51 Enduro => Honda XL 125 Varadero rv. 03 - laďák GALAX, zatmavené blinkry a zadní světlo, nový lak, H4 upgrade, vyhřívané rukojeti, částečné podsvícení, momentálně na prodej, cena dohodou, ale představu mám

Tak toto me dostalo. Ale chapu.

_________________
http://kontejnery.ic.cz

tak teda ja jsem slysel ze u svicek NGK se to neda odsroubovat

Nedá? to jsi slyšel pěknou blbost, někdy to jde dolů hůř, ale vždycky to jde. Jinak co se týče zasírání tý svíčky, tak je to hloupost, já ji čistím tak dvakrát za sezónu a to jen proto, aby se neřeklo, ani to není potřeba.

_________________
Yamaha FZS 1000 FAZER.

nechci se tu hadat nekdo rikal ze neda nekdo ze da!ja zustanu vernej svickam BRISK N15C

NGK je vo hodne lepsi nez brisk sice stoji 75 kc ale jinak v poho jo a to zasirani neni smesi (u dvoutaktu se smes [/b]nenastavuje) ale tim ze pouziva M2T nebo jine sracky[/b]

_________________
STYLING-dodelane enduro trubky pod nadrz, otackomer, zvysene sedlo, operka, antenka, pristrojovka, neony,zkraceny blatnik, metla, bile blinkry
MOTOR-korky v klice, tryska 72, 60 ccm, B8HS, ladak cca 80 km/h
I don´t like HIP HOP and POP
PUNK´S NOT DEAD

TO Ondras: Tak to mi můžeš říct, co potom nastavuješ na karburátoru?

Vy tu pindáte kvůli rozdílu 50 Kč. Až budete kupovat iridiový svíčky 1000 Kč/ks, tak pak si budete chrochtat, jaká byla ta NGK do simsona investice.

_________________
Simson S51 Enduro => Honda XL 125 Varadero rv. 03 - laďák GALAX, zatmavené blinkry a zadní světlo, nový lak, H4 upgrade, vyhřívané rukojeti, částečné podsvícení, momentálně na prodej, cena dohodou, ale představu mám

Sundat se to dá, ten bobek je myslim na každý nový svíčce

_________________
aka P4priX

60/2@41,5mm, AMAL18, Open Filtr, Leo Vince, Vmax=90km/h, Spotřeba ~3L

SRAZ V HK 21.7.2007

O jak moc to má větší výkon?
Třeba: Dřív kopec na dvojku, nyní na trojku?

Taky si ji koupim, ale bez bobku....

_________________
Simson S51 Enduro, r.v. 1984, stříbrný lak.. Zatim je bráchy, ale příští rok až budu mít řidičák, tak Síma podědim

Prodávaj jí taky na benzínce?
Já mám Brisk N15YC a ještě tam je napsáno SUPER tak nevim jestli jí mám vyřadit