Simson v Iglů - Fórum

Hoši mám vážný problém, mám sport kliku z moto-prodejny 70ccm, ze strany u primárního převodu, jak máte upevnění ozubeného kolka na klice, je matka která ho tam drží nebo šnek na náhon na otáčkoměr. Na klice mám plnohodnotný závit, ale už dvakrát se mi stalo že to vytrhlo matku - doslova, urval se klínek a já zůstal viset v kopci. Ten druhý šroub už byl pevnostní, dokonce jsem tam i dal lepidlo na závity ale zase se to vytrhlo - jedna matka mi vydrží na 1 rok , nevím jak to mám vyřešit, nějaký nápad ?

_________________
SIMSON Tuning 70ccm/sport-klika/AMAL19/open-filtr/CastrolTTS/NGK/RESO
Potřebuješ něco vědět ? Zeptej se mě ! A nezakládej hloupé témata.

„Rozdávat rady je zbytečné. Moudrý si poradí sám a hlupák stejně neposlechne.“
Mark Twain

Pevnostní je kolik? 12,9? Hlavní je čistý kužel

_________________
Schnellwagen - Simson S51 60ccm/2 ventily
Yamaha Fazer S2 600ccm

All the best people pass the second time - James May
Jeden jestřáb mnoho vran rozhání

Pevnost 10.9., klasický šestihran, ten kužel tam má nějakou zásadní funkci ?

_________________
SIMSON Tuning 70ccm/sport-klika/AMAL19/open-filtr/CastrolTTS/NGK/RESO
Potřebuješ něco vědět ? Zeptej se mě ! A nezakládej hloupé témata.

„Rozdávat rady je zbytečné. Moudrý si poradí sám a hlupák stejně neposlechne.“
Mark Twain

Jo.. celé to drží špinavý nefunguje

_________________
Schnellwagen - Simson S51 60ccm/2 ventily
Yamaha Fazer S2 600ccm

All the best people pass the second time - James May
Jeden jestřáb mnoho vran rozhání

Prvně se mi ale vyrval šnek náhonu otáčkoměru, originál, to nevysvětlíš jak je to možné no dobře takže tam strčím 12.9, kužel a ještě to máznu lepidlem, uvidíme za rok

_________________
SIMSON Tuning 70ccm/sport-klika/AMAL19/open-filtr/CastrolTTS/NGK/RESO
Potřebuješ něco vědět ? Zeptej se mě ! A nezakládej hloupé témata.

„Rozdávat rady je zbytečné. Moudrý si poradí sám a hlupák stejně neposlechne.“
Mark Twain

Na primáru přece neni kužel. Pod klasickou matku bez šneka se dává protipovolovací podložka. Jinak na 70/4 motoru se mi stalo to , že matka se povolila, byla se šnekem takže nemohla vypadnout, závit v ní byl KO , ale normálně to najelo minimálně 50km (podle zvuků) a klínek se nestřihl !! Naopak čep kliky kolem klínku byl nepěkně vyštípaný > download/file.php?id=19975 ...

Bff, tak to jsem na tom ještě dobře Co myslíš tou protipovolovací podložkou, pérovku ?

_________________
SIMSON Tuning 70ccm/sport-klika/AMAL19/open-filtr/CastrolTTS/NGK/RESO
Potřebuješ něco vědět ? Zeptej se mě ! A nezakládej hloupé témata.

„Rozdávat rady je zbytečné. Moudrý si poradí sám a hlupák stejně neposlechne.“
Mark Twain

Ne, takovou tu plechovou co se pak ohne k matce jako je třeba na sekundáru. http://www.akf-shop.de/en/simson/motor/ ... on/a-1116/

To má vlastně MZ

Zlatá šedesátka hodný simálek

_________________
Schnellwagen - Simson S51 60ccm/2 ventily
Yamaha Fazer S2 600ccm

All the best people pass the second time - James May
Jeden jestřáb mnoho vran rozhání

Pérovka má bejt u magneta (buď je to v lehrvideu nebo v dílech, teď si to nepamatuju). Zajímavý, tohle se mi teda nestalo, ono se to odmašťuje docela špatně když je to celý v olejový náplni Jediný problém, co jsem měl byla u 70 primáru příliš volný malý kolečko (na origo kliku seděla dobře). Asi se mi sešli velký malý kolečko a malá sport klika, tak sem stejně objednával special primární kolečko pro otáčkoměry (málokdo ví, že tam jsou pro drážku a nedává se jim pojistná podložka), to už tam sedlo a drží.

_________________
S51 Enduro - 70/4/3M FK Racing,5Q,Bing 21
KTM Duke 390 2018

Ale keď tam má náhon na otáčkomer poistná podložka tam nejde, pretože ten náhon na otáčkomer vlastne neustále uťahuje šnekovú maticu.

_________________
RZT SVI90S, RZT46SP kľuka, RZT 5 qualt, VAPE, RZT 5 lamel. spojka, Areche karbec, Sportauspuff RZT R, RZT gabel, RZT tuning. filter, Repsol Competicion, Castrol MTX, 16zub.

miro.ferko>

Takhle by to právě být nemělo, ten šnek je moc vystrčený ven. Ono se to tam vejde, ale někdy to může začít dřít.

_________________
S51 Enduro - 70/4/3M FK Racing,5Q,Bing 21
KTM Duke 390 2018