eurodriver píše:
Ako najschodnejšie mi prichádza,že tam nemusí byť dosť oleja,lebo stála asi 8 rokov.Teraz som ju oživil a konečne dal s kamarátom elektrinu do poriadku (od nova nefungovala ako mala).Neviem,ale ako sa kontroluje olej a kadiaľ sa nalieva.Mám skúsenosti iba s Jawou.Príde mi to akoby šla na doraz.Včera som bol u kamaráta,ktorý má enduro a tomu ide o dosť tuhšie.Aj keď si mysllím,že to môže byť spôsobené tým,že je to práve enduro..
vydle sú uplne rovnaké. (to že to má v názve enduro to z toho terennu motorku neorobí. až na pár nepodstatných prkotín je enduro a alektronik tá istá motorka) ty budes mat zrejme vymačkanešie pružiny. Olej ako taký neskotroluješ kolko ho tam je. Musiš si vymontovať obydve nohy tlmičov a ked si ho dáš na ležato napr do zveráku tak zo spodu máš M6 maticu. tú ked odtiahneš tak ti ide tlmič rozobrat. olej vytečie. je ho tam velmi málo mám dojem že to bolo menej ako poldeci. Ide tam hydraulický olej. doporučujem ked to budeš mat rozhodene vymenit hnet aj gufera. Olej som tam potom dostaval striekačkou na ktorej bola hadička tak že som nasunul nohu ale nie uplne cez tu dierku kade prejde šrob. Potom jemne dotlačit nohu zašrobovat M6 matku. a ideš.