Simson v Iglů - Fórum

www.simsonviglu.cz
Právě je 17 říjen 2026, 13:22

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina


Pravidla fóra


Než budete zakládat nové vlákno, zkuste hledat. Pokud nepomůže, použijte pro pojmenování vlákna nějaký dostatečně výstižný, inteligentní a snadno pochopitelný název. Usnadňujete tak ostatním uživatelům - jak nynějším, tak budoucím - orientaci na fóru. Děkujeme
PS: Příspěvky které toto minimum splňovat nebudou skončí na smetišti. Je nám líto…

Kompletní pravidla k nahléhnutí zde



Odeslat nové téma Odpovědět na téma  [ Příspěvků: 8 ] 
Autor Zpráva
 Předmět příspěvku: Tmel a těsnění
PříspěvekNapsal: 11 červenec 2013, 00:19 
Offline
Uživatel

Registrován: 11 srpen 2012, 20:09
Příspěvky: 187
Bydliště: Drysice
Když použiju na utěsnění kartelů motorovej tmel, musím nebo nemusím použít papírové těsnění kvůli vymezení vůle mezi kartely? A když k sobě ,,přilepím´´ dva kartely tmelem, tak jak to dlouho mám nechat schnout, aby to bylo odolný vůči převodovýmu oleji a benzínu v klikové skříni?

_________________
70/3 s pomocným sáním a s klapkou od FK racing na BVF 19, 5Q, palec HORE!!! V-MAX s výfukem hikone 87km/h s Leo Vince 110km/h z kopce.


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Tmel a těsnění
PříspěvekNapsal: 11 červenec 2013, 07:46 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 30 srpen 2010, 20:51
Příspěvky: 2314
Bydliště: ČR
Proti benzínu to nebude odolné nikdy. Buď papír nebo tmel. Přečti si návod na tom tmelu :alright:

_________________
Schnellwagen - Simson S51 60ccm/2 ventily
Yamaha Fazer S2 600ccm

All the best people pass the second time - James May
Jeden jestřáb mnoho vran rozhání


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Tmel a těsnění
PříspěvekNapsal: 11 červenec 2013, 08:19 
Offline
Uživatel

Registrován: 11 srpen 2012, 20:09
Příspěvky: 187
Bydliště: Drysice
Ale tak na klikovce se to používá běžně ne?

_________________
70/3 s pomocným sáním a s klapkou od FK racing na BVF 19, 5Q, palec HORE!!! V-MAX s výfukem hikone 87km/h s Leo Vince 110km/h z kopce.


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Tmel a těsnění
PříspěvekNapsal: 11 červenec 2013, 10:49 
Offline
Uživatel
Uživatelský avatar

Registrován: 03 srpen 2005, 22:38
Příspěvky: 2047
Bydliště: Madunice - slovensko
tak jak písal Ond3x

vyber si bud jedno alebo druhé. ak máš solidnu sadu tesnení a rovné kártre bez poškodení prečo nie. Osobne ma to nebaví sa s tým srat a uspešne už roky použivam silikon aj na autách. Ono je to vyskúšané tak prečo nie.

_________________
Kľudne sa pýtaj:
Jednoduchá otázka 5eur
Otázka vyžadujúca premýšľanie 10eur
Otravná otázka 20eur
Nezmyselná otázka 50eur

Múdrejšiemu neraď, silnešiemu nedvíhaj.

Železo: 1990 S51@60ccm ináč origo maximálka medzi 20-130cm od krajnice


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Tmel a těsnění
PříspěvekNapsal: 11 červenec 2013, 14:25 
Offline
Uživatel

Registrován: 25 červenec 2012, 17:54
Příspěvky: 566
Bydliště: Žilina
daj si na sklo 600-ku šmirgel zrovnaj kartre ( musiš sa pozret na dosedaciu plochu, mala by byt cela jednej farby, ak je niekde tmavsia tak este brus, dokym to nebude rovnake ) a daj tam papier. Alebo ked tam chceš dať tmel tak to odmastni a pizni tam ten. Je to úplne jedno, ja osobne dávam papier.

_________________
Simson S51 /1E1 CS 1990 12V ENDURO
70/4, primár S70, RESO 32mm, ložiska SKF, 12V, bočný stojan, po kompletnej GO


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Tmel a těsnění
PříspěvekNapsal: 11 červenec 2013, 15:33 
Offline
Uživatel

Registrován: 11 srpen 2012, 20:09
Příspěvky: 187
Bydliště: Drysice
Co když použiju trošku hermetiku co mám v dílně ve spojení s papírovým těsněním? :)

_________________
70/3 s pomocným sáním a s klapkou od FK racing na BVF 19, 5Q, palec HORE!!! V-MAX s výfukem hikone 87km/h s Leo Vince 110km/h z kopce.


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Tmel a těsnění
PříspěvekNapsal: 12 červenec 2013, 00:43 
Offline
Uživatel

Registrován: 09 červen 2012, 22:26
Příspěvky: 189
Bydliště: Prešov
V pohode, ja dávam WURTH + papierové tesnenie :) Všetko drží a čo je hlavné, nikde to nepresakuje...

_________________
Simson S51 Enduro B2 1986 - 73/2, tryska 75, NGK BR8HS, 17z, strieborná metalíza, Vmax=88km/h


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
 Předmět příspěvku: Re: Tmel a těsnění
PříspěvekNapsal: 12 červenec 2013, 19:39 
Offline
Uživatel

Registrován: 29 květen 2013, 19:36
Příspěvky: 93
Bydliště: Okr. Opava
Nedávěj hlavně jenom ten červený tmel na auta :!:

Ten je dobrý tak opravdu jedině na olejové vany u aut v kombinaci s gumovým těsněním,na simsona ale rozhodně ne!

Mezi kartery všude jedině papír a hermetik nebo jiná podobná srágora na této bázi(tak aby vsákla do papíru a zalila různé mikro nerovnosti i když je s tím potom drbárna to sundat dolů,člověk ale nepočítá s GO každý rok,že).
Na klice je tlak a tam to udrží jedině papír,ten autotmel to vždycky časem vyvalí ven a začne prolínat olej nebo přisávat falešnej.To samé platí i o víku převodovky,všude prostě papír v kombinaci se srágorou :wink:


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
Zobrazit příspěvky za předchozí:  Seřadit podle  
Odeslat nové téma Odpovědět na téma  [ Příspěvků: 8 ] 

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina


Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 5 návštevníků


Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru
Nemůžete odpovídat v tomto fóru
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete přikládat soubory v tomto fóru

Přejít na:  
cron
Založeno na phpBB® Forum Software © phpBB Group
Český překlad – phpBB.cz
[ Time : 0.055s | 11 Queries | GZIP : On ]