Poměr 1:25 hodně pomůže proti kousnutí v nejhorším období záběhu,do 300km a dá se tak zajíždět i v hodně velkých hicech 30 stupňů apod.V tomhle období je to opravdu hodně náchylné ke kousnutí a jakmile motor změní zvuk,tak okamžitě spojku a zastavit na kuřpauzu,motor se při tom většinou udusí sám,pokračovat až pak.Jak tohle první varování člověk přeslechne,tak je velmi rychle zle.Jakmile se to přichytí v tomto počátku,tak už to nikdy nebude ono co do výkonu,tak i zvukově-bude to většinou cinkat dál i po záběhu.
Co jsem se bavil s kolegou,taky fandou DDR strojů,který kupoval elektronika v 88 od novoty,tak tehdá se to až tak nemuselo řešit,protože ty díly od výroby byly úplně jinak zpracované a o dost kvalitnější co do jakosti matroše.Prostě se naředilo M2t dle příručky 1:33 a mohlo se jet hned do 50km/h nic nezvonilo,nic se nepřikousávalo a teplotu okolí taky nikdo neřešil.
Dneska už toho moc v té záplavě čínského brajglu na výběr nemáme a musíme sáhnout i po dílech soustružených rychlostí metr za sekundu
Jak je to pak náročné uhlídat při záběhu a vůbec to dobře zajet si každý dokáže představit
Co se týče M2t,tak s tím mám třeba docela dobré zkušenosti,na záběh je to určitě velmi vhodný olej,to že kape z výfuku hafo oleje je furt lepší,jak splakat nad tvrdým válcem.Hlavně že to dobře a hutně promaže.Pak jak se už člověk dostane na poměr 1:50 tak je možná lepší nějaká lépe spalitelná s*ačka ať to tolik nečmoudí.Já mám třeba odježděno mnoho tisíc km na všem možném a M2t mě nikdy nezklamal a osobně neznám nikoho,kdo by na něj něco kousnul.Od karbonu si čas od času umí pomoct každý rozumně uvažující člověk a při sundání válce je u simáka vždy krásně vidět,jak dobře a bohatě promazává kliku a ložiska i při poměrně chudém poměru 1:50
Jinak co se týče těch 80km/h,tak tady bych hodně pochyboval,že by toto serie dokázala udělat,to by musel být opravdu brutální kopec a ten motor vyloženě na hraně prasklé ojnice.Tomu,co ukazuje tacháč se rozhodně věřit nedá a na radaru pochybuju,že by to někdy něco takového ukázalo.Už těch 70-OPRAVDOVÝCH! je u serie na rovince víc než dost na pováženou
Přihlásit se
Registrovat
FAQ
Hledat
a inac, ked dam valec 60 tak mi staci aj stary karburator ako na 50-tke nie ? 
a po dejme tomu rovině když to vohulim tak jede skoro 70, ale to je z divokých chvil po nafasování řidičáku