Simson v Iglů - Fórum

dobry mam problem udelal jsem kit z 50ccm (38pist) na 60ccm (41pist) a pri zarazeni 4 to zacne chcipat cim vic plynu tim vic to chcipa .... kdys necham minimalni plyn tak se drzi na stale rychlosti ale pridam a zacne to chcipat netusim proc ... proto bych poprosil o radu skusenejsi (napadlo me jestli je ten vybrus spravne udelan ?)

_________________
Simson s51 enduro (stříbrný)
6v 60/2 16n3-4(75) 16z
Použivám ho na ježdění do práce a do školy a samozřejmě na vyblvnutí

jaky maš karburator a kolkatku trysku?

Robilo to hnet od zloženia, alebo až po čase?

_________________
Kľudne sa pýtaj:
Jednoduchá otázka 5eur
Otázka vyžadujúca premýšľanie 10eur
Otravná otázka 20eur
Nezmyselná otázka 50eur

Múdrejšiemu neraď, silnešiemu nedvíhaj.

Železo: 1990 S51@60ccm ináč origo maximálka medzi 20-130cm od krajnice

16n3-4 75tryska ne zacalo to asi po 20km +- .....

_________________
Simson s51 enduro (stříbrný)
6v 60/2 16n3-4(75) 16z
Použivám ho na ježdění do práce a do školy a samozřejmě na vyblvnutí

može to byt pridreté. Dal si viac oleja do benzínu a jazdíš jak sa pri zábehu patrí?

Zhod valec a pozri v akom je stave. ak su na vložke leskle plochy tak je to pridreté.

_________________
Kľudne sa pýtaj:
Jednoduchá otázka 5eur
Otázka vyžadujúca premýšľanie 10eur
Otravná otázka 20eur
Nezmyselná otázka 50eur

Múdrejšiemu neraď, silnešiemu nedvíhaj.

Železo: 1990 S51@60ccm ináč origo maximálka medzi 20-130cm od krajnice

jo redim 1:30 a nevitacim to vic jak 6000ot jezdim na min plyn jen trochu pridavam abych zaradil vis ..... nevim co to ridim se vsemy radamy ..... ale asi po prvnich 10km se to jakby pridrelo jako ze to zdechlo pres spojku nechal jsem to vychladnout a poho ptal jsem se nato v servisu a rekli mi ze se to stava ze to je ok ....

_________________
Simson s51 enduro (stříbrný)
6v 60/2 16n3-4(75) 16z
Použivám ho na ježdění do práce a do školy a samozřejmě na vyblvnutí

zrejme nemaš otačkomer a udaj 6000 je len tvoj odhad....

pozri toto



6000ot je takmer plný rozumný kotel.

pri zabehu je fest doležite sledovat teplotu motora. Zistis to jednoducho rukou kontroluješ aké teplo z motora sála.

Pridretý motor sa dá preliečit rozobratím a na vložke prebrúsiš lesklé plochy lapovacím šmyrglom. A dobrá rada pri velkých horučavach kím nespravíš aspon 200km sa na jazdu vyprdni.

_________________
Kľudne sa pýtaj:
Jednoduchá otázka 5eur
Otázka vyžadujúca premýšľanie 10eur
Otravná otázka 20eur
Nezmyselná otázka 50eur

Múdrejšiemu neraď, silnešiemu nedvíhaj.

Železo: 1990 S51@60ccm ináč origo maximálka medzi 20-130cm od krajnice

oh ok dik za radu skusim to rozebrat ... a udelat to tim lapovvacim smirglem jestli tam neco bude .... bouzel bydlim na kopci take minimalne jednou musim

_________________
Simson s51 enduro (stříbrný)
6v 60/2 16n3-4(75) 16z
Použivám ho na ježdění do práce a do školy a samozřejmě na vyblvnutí

ahojte tak jsem to rozebral a zistil jsem : valec je naprosto v pohode naherny vse jak ma byt (jsem rad)
a za druhe jsem zistil ze to neni ani v karburatoru nnibrz v elektrice ! prisel jsem nato tak ze kdys necham klic v poloze 1 jede perfektne ale kdys ho prepnu do polohy dva zacne to blbnout (prestane drzet volnobeh je to take skubane nestale ) a nechce do otacek myslite ze neco probiji ? jestli jo prosim poradte cobyto mohlo byt diki moc

_________________
Simson s51 enduro (stříbrný)
6v 60/2 16n3-4(75) 16z
Použivám ho na ježdění do práce a do školy a samozřejmě na vyblvnutí

Je to tyristorová jednotka.
Zkus ji oživit tím trimerem nahoře dle dílenského manuálu,pokud to nepůjde-vyměnit

ak to v 1 ide uplne normalne a v 2jke blbne tak s tým nemá tyristor čo robit. Bude to nejaký bug v elektrike. A som si 100% istý že ak to teda neni zhoda náhod na čo si prišiel tak ak ti to toto robí tak tú elektriku bud niekto prznil alebo sa ti miešaju kontakty v spinačke.

Vyskúšaš to lahko, proste obídeš spínačku

z tyrisatora odpojíš kontakt 31. pripoj tam natvrdo kostru
a potom ešte odpoj kontakt 2. tam si priprav kus kablu ktorým potom vypneš motorku tak že ho opreš o kostru

(ak to niekto prznil tak možu byt kontakty 14 a 2 medzi sebou prehodené. neni to žiadna chyba. je to vo vnutri natvrdo prepojené. Ale ide o to aby si zrušil privod od spinačky a nechal privod od cievky)

ked to urobiš takto tak si možeš z klučika urobit ventilator. Na chod motora to nebude mat vobec vplyv, a zistis ci to bola zhoda nahod alebo ci chyba stale pretrvava.

_________________
Kľudne sa pýtaj:
Jednoduchá otázka 5eur
Otázka vyžadujúca premýšľanie 10eur
Otravná otázka 20eur
Nezmyselná otázka 50eur

Múdrejšiemu neraď, silnešiemu nedvíhaj.

Železo: 1990 S51@60ccm ináč origo maximálka medzi 20-130cm od krajnice

Píše,že mu to dělá při zapnutí spínačky na 2 polohu,z čehož se dá vydedukovat,že má 6v a jakmile pustí světla,tak mu to začne blbnout.Při vyšších otáčkách to může jít a při nižších vynechává(4 stupeň) je to tyristor...

Nechť tady potom dotyčný napíše,jak to vyřešil a čím to bylo

ok skusim to dle tveho navodu .....
je to urcite tak i kdys jedu mam tam 1 tak to jede nadherne nadherne taha a td
ale kdys tam cvaknu 2 tak to zacne ve valci cvakat prestane jit do otacek pripadami ze zacne vynechavat svicka nebo ma slabsi jiskru ....
ted jsem celi den jezdil na 1 a uplne bez problemu a na 2furt to same ....
zitra se nato skusim juknout diki moc za radu

_________________
Simson s51 enduro (stříbrný)
6v 60/2 16n3-4(75) 16z
Použivám ho na ježdění do práce a do školy a samozřejmě na vyblvnutí

skusil jsem to prothodit 14 a 2 a jede to lip ale hur se to startuje a nevim proc ted je prvne cerveny a nakonci myslim zluty ... ma to tak byt teda pokud sedi barvy ... ? normalne jsem startoval na 3-4 slapnuti a ted na 6-7 ale tak lepsi nez dratem do oka .... diki moc

_________________
Simson s51 enduro (stříbrný)
6v 60/2 16n3-4(75) 16z
Použivám ho na ježdění do práce a do školy a samozřejmě na vyblvnutí

pozri si vnutorne zapojenie



vidiš sam že ta 2 a 14 JE UPLNE JEDNO ako je to zapojene. Ten rozdiel bude len subjektívny pocit.

_________________
Kľudne sa pýtaj:
Jednoduchá otázka 5eur
Otázka vyžadujúca premýšľanie 10eur
Otravná otázka 20eur
Nezmyselná otázka 50eur

Múdrejšiemu neraď, silnešiemu nedvíhaj.

Železo: 1990 S51@60ccm ináč origo maximálka medzi 20-130cm od krajnice

ahoj mas pravdu je to jedno na volnobeh to jen chvili drzelo normalne jel jsem do prace a dela to to same musel jsem to nechat na 1 na 2 to robi furt to same takze prohlidnu vsechny kably v deklu a snad na neco pridu kdyby este neco napadlo pisni pls diki

_________________
Simson s51 enduro (stříbrný)
6v 60/2 16n3-4(75) 16z
Použivám ho na ježdění do práce a do školy a samozřejmě na vyblvnutí