Problém s motorem - chová se jako by došel benzín.

0ff58c

Ahoj,
stává se mi to snad každou vyjížďku od srazu Hradec Tour vol. 1 (jedna svíčka odešla - měla najetých hodně km; druhá svíčka přestala fungovat kvůli přehřátí - byla totiž 14; třetí svíčka fungovala až skoro domů, ale tam to začalo dělat zas). Když zastavím, jak na křižovatce, nebo jinde, tak když přidám plyn, tak se motor chová jako, kdyby došel benzín (stává se to max. 1 - 3 za vyjížďku). Když simson se začne dusit, tak vymáčknu spojku a musím motor pár sekund točit v maximu, pak se to srovná a zase jede dál. Nevíte někdo co s tím mohu dělat?

Motor je 60/2, karburátor 16n1-11.

haskpat

Když se chová jako by došel tak taky možná došel- zkus projet/vyčistit celou palivovou cestu od kohoutku po plovákovou komoru

Lunek51

keby dochádzal benzín tak by to zo sebou nebralo sviečky. Skús vymenit indučku a skontrolovat fajku a VN kabel

0ff58c

Pro haskpat: benzín nemohl dojí protože po vytočení motoru simson zas jede.

haskpat

Jo, to máš pravdu, jakou maji ty svíčky barvu když je vyndáš?

0ff58c

Myslím, že cihlovou.

Ještě jsem zapomněl dodat, že jsem měl na tom srazu karburátor bing 17(před srazem jsem ho vyměnil - místo 16n1-11). Po příjezdu domů jsem tam dal zpět ten 16n1-11. Karburátor byl přendán ze skútra se stejným válcem. Ve skútru si bral max 2,5 l,ale normálně kolem 2,2l. Mě to se stejným karbecem jelo za 3,38l.

NeoCZ

Jak říkal Lunek51, zkus vyměnit indukční cívku, mě tohle dělal Fichtl, žral svíčky jednu za druhou

0ff58c

Indukčka objednána. Včera mě odešlo zapalko z důvodu přerušení fajfky

(asi shořel odrušovací odpor). Dnes mě chcípl kousek před školou (cca 1km) tak jsem ho nenatočil. O velký přestávce jsem se šel podívat, a zjistil jsem že ta svíčka je pořádně obalená karbonem

. Tak jsem dal novou svíčku a s tou jsem dojel domů. A tam jsem zjistil že na 150km mi v převodovce zmizelo asi 250ml oleje. Tak jsem vyměnil gufero. Tak uvidím, ale vyměním ještě tu indukčku - preventivně.

stepus

tohle mi to taky dělalo, občas nešel vytočit do otáček, nechtělo se mu, občas si i vystřelil, pak zas jezdil, až do poslední chvíle

tlačil sem 8 km domů no a potom odešel tyristor teď ho mam na reklamaci tak sem zvědavej jestli to problém vyřeší

Lunek51

0ff58c píše:

Indukčka objednána. Včera mě odešlo zapalko z důvodu přerušení fajfky

(asi shořel odrušovací odpor). Dnes mě chcípl kousek před školou (cca 1km) tak jsem ho nenatočil. O velký přestávce jsem se šel podívat, a zjistil jsem že ta svíčka je pořádně obalená karbonem

. Tak jsem dal novou svíčku a s tou jsem dojel domů. A tam jsem zjistil že na 150km mi v převodovce zmizelo asi 250ml oleje. Tak jsem vyměnil gufero. Tak uvidím, ale vyměním ještě tu indukčku - preventivně.

gufera by som menil obydve odrazu. majú takmer rovnakú životnosť a makajú rovnako dlho. stojí to pakatel.

0ff58c

to druhý jsem vyměňoval asi před měsícem. Dnes jsem dal do simsona novou indukčku a tyristor. zapalování. Když jsem to jel projet tak jsem čekal na kruháku asi 2 minuty, po přidání plynu to udělalo znova, a na stejným kruháku, když jsem jel po druhý, tak to udělalo taky

tak uvidím jestli muže být v motoru ještě olej, a nebo jestli si nepodsává mezi karterama olej z převodovky

.

0ff58c

Tak teď už nejde ani nastartovat

. Jinak jiskru hází docela velkou!!

Po kolika km se má vypalovat vejfuk?

Matt_Stifler

jsi si jisty ze mas spravne nastaveny karburator?

0ff58c

Tak vejfuk byl skoro čisty, ale průchodný byl asi na 99%. Na konec to bylo asi karburátorem. Karburátor netěsnil, a tak nebyl dostatečný podtlak v karburátoru. Tak uvidím, jestli to bylo tím.

Simson v Iglů - Fórum

Pravidla fóra

Problém s motorem - chová se jako by došel benzín.

Kdo je online